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1 # 莫要緊
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2 # 蟋蟀ABC
聽了這首歌,感到非常震撼!代表了人們的心聲,青藏高原上一條通往幸福的紐帶,表達了藏族人民熱愛生活,感謝黨感謝社會一種強烈的願望。
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3 # 吃瓜專業戶
2001年,印青和屈塬到青藏鐵路施工現場採風,創作了一首名為《天路》的歌曲,由一位叫巴桑的文工團演員首唱。
2005年春節前,韓紅出價10萬買下《天路》演唱權,最後成功進軍春晚,將《天路》唱紅神州。
歷史總是驚人的相似,好像有那麼句話叫“天道輪迴,無往不復。”現在,你可以在網易雲上聽到雍西的《在北京的金山上》和巴桑的《天路》,但僅有藏語版。
2015年,韓紅憑藉《天亮了》奪得《我是歌手第三季》總冠軍。這首歌后面有個很複雜的故事。
1999年10月3日,在貴州馬嶺河風景區,只能載客10人的纜車擠進了23人,執行中的纜車突然墜毀。纜車內一對年輕夫婦將年僅兩歲半的兒子高高舉起。
結果,孩子只是嘴唇受了點輕傷,而他的雙親卻先後死去。
韓紅5歲的時候就失去了父親,母親隨文工團全國演出,很少在她身邊。這樣的經歷讓她對這起纜車事故更為痛心疾首。
韓紅收養了這個倖存的孩子,如今他叫韓厚厚,已經21歲了。
為了完成歌曲創作,韓紅專門去體驗坐纜車,感受那種上上下下搖晃中的恐懼無助。《天亮了》由此誕生。
《天亮了》的歌詞可分為前後兩部分,前面講纜車事故中的奇蹟,後面講獲救孩子的回憶。
秋風纏綿,美麗景區。纜車墜毀,響徹山谷。父母用生命托起孩子重生的起點。黑暗中的孩子,淚水沾滿了雙眼,爸爸媽媽只能不斷安慰。看到太陽出來,他們笑了,天亮了。
夜晚,宿星點點。睡夢中,孩子再次夢到這個時刻。
事故當然發生在白天,然而對車廂中的孩子來說,就是黑夜。車廂被打開了,天亮了,他獲救了。
韓紅用想象彌補了故事的細節,讓蒼白的新聞事件,滿是鮮活的血肉。如果以嚴密邏輯論文式地考證歌詞,自然能找出不少問題,但這樣做除了能彰顯個人的狹隘,沒有任何意義。
歌中說:“我願為他建造一個美麗的花園。”這既是父母為孤單孩子,也是孩子為天國的父母,也是韓紅為這個孩子。
今天看了 易見訪問韓紅,這是個深度訪問,韓紅說了我是歌手最終還是個秀,自己不唱西藏歌是不想欺負其他歌手,畢竟西藏歌曲的感染力不一樣; 說了自己這幾年做慈善快沒錢了,所以總要參加一些這樣的節目的; 還說自己年齡大了,實現不了音樂上的夢想了。韓紅認為,她不是明星,中國沒有明星,他們只是有錢,明星有了錢沒有社會責任感,沒有大愛,不是明星。她是站在世界舞臺上看待自己的,所以覺得自己比起Adele等差的遠,比起MJ這樣的明星還差得多。
中國明星們的確讓人覺得差強人意,真正做慈善的不多,作秀的挺多,真正有社會責任感的更不多了。大家掙了錢自己享受,大眾成就了他們,但他們沒有在社會中起到引領或者正能量的作用。
韓紅講述六歲時父親因病去世,自己被媽媽安排去奶奶家,從成都到北京,三天三夜,只有一個小包裹,連硬座都不是,一個人,餓了就吃點餅乾,列車上有個阿姨給她買了一份盒飯,她說不餓…內心只有恐懼,從此害怕火車過山洞,內心的陰影揮之不去。到了奶奶家,晚上十點多,她拿起掃把掃地,說自己不吃肉,來討好奶奶跟叔叔,畢竟不是親生父母。叔叔說只要有錢絕對會給她吃肉,不用她打掃衛生…說到她童年經歷她一直在流淚,我看的也流淚,一個小朋友,面對著陌生的環境,小心翼翼地討好別人,真的讓人痛心…韓紅對奶奶感情很深,奶奶05年去世後韓紅失去的情感寄託,她在奶奶去世後那三年學會了抽菸,時不時想從樓上跳下去,抑鬱寡歡,也就是從那個時候開始,她開始了慈善,她找到了精神寄託。她說春節的時候不知道去哪裡,就算有叔叔,但奶奶去世了,感覺春節不一樣了…她每年大年三十還會去奶奶那間破敗的小屋子,她覺得奶奶沒離開,會給奶奶倒茶…那間屋子她一直沒裝修,她怕奶奶回家找不到路了…
正直的人都有一顆善良溫柔的心,韓紅資助了兩百多個孤兒,幫助了很多老人,兩會提案是關於留守兒童遭遇性侵的,她希望政府能夠行動起來,這個提案她提了五六年,還讓後面接任的委員繼續提
的確,我一直沒有瘋狂地喜歡過一個所謂的明星,就是因為他們做的事沒有達到我所期待的,沒有社會責任感,而韓紅有,她是個明星,一個正直善良有著英雄情節的人。
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4 # 古風小主
韓紅老師是一位著名歌手。出生於西藏,畢業於華人民解放軍藝術學院。熱衷公益事業,發起了韓紅愛心慈善基金會。
2005年,他在中央春節聯歡晚會上唱了這首《天路》,榮獲“2005年我最喜愛的春節晚會節目”,後來在音樂節目《我是歌手》總決賽中,韓紅老師憑藉該曲獲得總冠軍。因此,《天路》成為家喻戶曉的一首歌曲。
《天路》實際說的就是西藏鐵路。歌曲其中蘊含著西藏風格旋律,從作詞曲調上來看,是一首抒情歌,旋律悠揚特徵鮮明。加上韓紅老師鏗鏘有力、具有特色的聲音,越將這首歌演奏的動聽感人,能觸發心靈。從觀眾角度來看,十分能打動撼動人心。
這首歌mv也是在西藏拍攝,該影片發出重現了西藏人民想開通鐵路的願望,也讚揚了祖國的偉大。工作人員克服種種困難,最後圓滿完成西藏人民的夢想。
這首歌能打動我的原因,就是能從底層人民出發又回到民眾身上,刻畫了人民的純潔。僅僅歌詞上就能在眼前描繪出西藏的景象,和想傳達的情感。觸動了我內心對祖國繁榮和人民幸福感恩的情懷,不得不說這是一首經典耐人尋味的歌曲。
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5 # 知否娛樂
想一想,聽完這首歌曲,是不是有種飄飄然然感受到了西藏的神奇?體會到了藏族老鄉們的那種樸素且艱苦的生活,為他們那條神奇的天路,感到喜悅,為各族兒女聚在一起而欣慰。
且看歌詞中的神鷹、祥雲、吉祥,是不是為大家描繪出來不一樣的場景,透過這些再看那條“神奇的天路”,是不是有種不一樣的感受。最後再看看“青稞酒酥油茶會更加香甜,幸福的歌聲傳遍四方”是不是感受到了同胞們的喜悅之情。
可以說韓紅老師的唱法是獨一無二的,她將平常的發音唱法與民族唱法合二為一,用高昂的聲音蕩氣迴腸,再加上他本身的嗓音也是十分有辨識度,略帶沙啞的聲音卻不失細膩,可以說一首《天路》,將韓紅老師的才情發揮的是淋漓盡致。
可以說,韓紅老師的《天路》十分具有代表性,儘管每年新鮮出爐的歌曲是層出不窮,但是能夠像《天路》這般流行,與感動大眾的歌曲卻是少之又少。也許你們會說我孤陋寡聞,但是《天路》不得不說就是這麼有魅力。當然這只是個人見解,畢竟每個都有自己喜歡的明星,喜歡的歌曲,喜歡的曲風,但是不管你喜歡什麼《天路》都是值得一聽的佳作。
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6 # 一隻墨
韓紅老師的《天路》歌詞是:
清晨我站在青青的牧場 ,看到神鷹披著那霞光
像一片祥雲飛過藍天 ,為藏家兒女帶來吉祥
黃昏我站在高高的山崗 ,盼望鐵路修到我家鄉
一條條巨龍翻山越嶺 , 為雪域高原送來安康
那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆
從此山不再高路不再漫長 , 各族兒女歡聚一堂
黃昏我站在高高的山崗 ,看那鐵路修到我家鄉
一條條巨龍翻山越嶺 , 為雪域高原送來安康
那是一條神奇的天路 , 帶我們走進人間天堂
青稞酒酥油茶會更加香甜,幸福的歌聲傳遍四方
那是一條神奇的天路 , 帶我們走進人間天堂
青稞酒酥油茶會更加香甜,幸福的歌聲傳遍四方
幸福的歌聲傳遍四方。
歌聲旋律悠揚,將青藏鐵路譽為天路為西藏人民的生活帶來了翻天覆地的變化,西藏自古以來地廣人稀,但是景色怡人,古老神秘,礦產物質文化遺產都很豐富,著名的藏紅花藏藥藏刀,宗教文化燦爛,美麗的布達拉宮是人們嚮往的天堂。因為交通關係,西藏地區人們和外界聯絡多有不便,青藏鐵路於2006年7月1日建成通車運營。
青藏鐵路起於青海省西寧市,途經格爾木市、崑崙山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進入西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。全長1956千米,是重要的進藏路線,被譽為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,是中國新世紀四大工程之一,2013年9月入選"全球百年工程",是世界鐵路建設史上的一座豐碑。
青藏鐵路經過幾十年努力,專案四起三下:西格段814千米,20世紀50年代準備建設,1979年鋪軌,1984年運營;格拉段1142千米(新建線1110千米)因存在千里凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級難題而長期停建,最終克服難題而於2001年6月開工,2006年7月1日建成通車運營。2014年8月16日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運營。
青藏鐵路推動西藏進入鐵路時代,密切了西藏與祖國內地的時空聯絡,拉動了青藏帶的經濟發展,被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達,載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。
2016年9月12日,歷時七年,總投資12.98億元的青藏鐵路無縫鋼軌換鋪工程完成,全線1956公里青藏鐵路實現了"千里青藏一根軌",列車的平順性和安全性有了很大的提高。
在這樣的歷史背景下,韓紅老師的天路唱出了西藏和內地人民渴望交流,人們共同奔小康的決心。歌聲悠揚歌詞朗朗上口,韓紅老師獨特有辨識度的聲音賦予了這首歌靈魂,每當聽到這首歌的時候會情不自禁地想起布達拉宮,藍天白雲,羊兒成群,美麗的雪山,清澈的湖水,會自動在腦海裡閃現。
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7 # 古龍庵76號—瞭望之塔
韓紅老師的歌聲具有穿透力,直接進入我們靈魂深處,我們的思緒會隨著她的歌聲而帶動,好像歌中那夢境般的場景就浮現在眼前,慢慢的帶入其中,直到歌聲結束,都還在沉醉其中。
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8 # 娛樂歐
我認為原因有兩點:1、青藏高原號稱“世界屋脊”,是全球海拔最高的地方,修橋築路難度特別大;2、唐代詩人李白髮出過“蜀道難,難於上青天”的感嘆,青藏鐵路的建設難度更甚於“蜀道難”。所以,韓紅的歌名喻為《天路》
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青藏高原那裡的人他們一直幻想著,有一條天路,通往天堂,通向幸福的世界。但他們做夢也不會想到,成千上萬的人,歷經幾十年艱苦奮鬥,真的在這片高原 建成了一條天路
多少年來,我們西藏人民就一直渴望能有一條通往遠方的路,這條路可以帶我們走出貧窮,走出落後,走向富裕,走向北京。”老阿媽的一席話,讓兩位詞曲作家心情非常激動。幾天之後,經過幾十次反覆修改,一首專門歌頌青藏鐵路的歌曲《天路》很快就創作出來了。
這首歌表現了西藏人民渴望開通青藏鐵路的願望,也讚揚了中國鐵路建設的工程師:他們克服重重困難,最終讓西藏人民擁有通向祖國各地的鐵路線,圓了西藏人民多年的夢想
天路是一首抒情性的歌曲,旋律特徵鮮明,西藏風格典型突出,音樂素材簡約凝鍊。作曲家並未照搬套用藏族民歌旋律,而是將骨幹音調的高低長短重新排列組合,使人聽上去新穎別緻好聽動情感動