075型兩棲攻擊艦，是中國為海軍陸戰隊打造的首型登陸作戰所需的，立體攻擊兵力投送裝備，兼具一定規模的支援保障任務，除了在塢艙中搭載涉渡登陸艇、氣墊登陸艇，兩棲主戰裝備等主力兵力火力之外，還是為了奪佔摧毀敵方縱深要點關鍵目標的艦型，這就使它還需要搭載各種必須效能的直升機，這也是兩棲攻擊艦與071型船塢登陸艦的最大效能區別。

基於這種兩棲立體兵力投送，面型作戰的戰場環境，075就有敵方縱深兵力投送，火力裝備投送，伴隨護航、空中火力支援、戰場救援等各種需求，這就需要為遂行這種作戰的兵力單元，提供所需各種必要效能的直升機。

雖然這種近似於特種作戰規模，不可能投入主戰規模的兵力，但至少也需要排、連級以上作戰單元全裝可持續保障的敵方縱深投送能力，必要時還必須攜行一定的重火力裝備，這種投送規模，必須得靠中大型專業運輸直升機來承擔任務，在我軍現役直升機家族中，只有直18才是執行這種任務的最佳機型。

這種敵方縱深二三線陣地的作戰模式，直18在敵後長距離的奔襲，就幾乎必然遭遇敵方直升機及地面火力的威脅，當然必須配置及時的，具備較強制空對地攻擊效能的直升機，為其提供伴隨護航保障，我軍專業的武裝直升機武直10當然是個不錯的選擇，而且其強悍的對地攻擊效能還可以為地面作戰提供空中火力支援。

但是考慮到部隊作戰難免出現的傷病員救援，陣亡戰友遺體的後送等小規模卻急需的非作戰，又必須具備強大自衛火力的運輸需求，這種情況下，我軍最新裝備的多用途直升機直20上艦看來也勢在必行了。而且直20在廣泛戰場適應能力之外，它所具備的強悍的自衛火力，同時也是對地火力支援和運輸編隊護航的有力補充保障，這種兼具獨立運輸和火力支援的強悍效能，應該更適合上艦。

然而基於這類任務的少量需求，而為直18運輸編隊護航以及對地火力支援的專業特性，直20上艦的規模應該不會過大，約一箇中隊（四架）就應該可以滿足任務需求，因此對直10的需求會更大一些，兩個中隊應該是比較適中，為8/12架直18提供護航掩護，為一個連級作戰單元提供空中火力支援，加上直20的火力補充，在滿足作戰需求的同時，為整個攻擊編隊提供巡邏警戒安全防護保障，這種配置，就應該可以滿足這艘075型兩棲攻擊艦的任務需求了。

隨著中國維護領土主權完整，維護眾多遠海島嶼安全的必須，還有一帶一路等對外事業的發展，維護國家、企業、民間的海外利益、安全需求越來越大，075型兩棲攻擊艦應運而生。而其除了在戰時發揮強大作戰實力之外，在執行類似葉門撤僑任務時，將發揮更大更及時更關鍵的作用，而利比亞撤僑時的困境也就一去不返了，放眼當今中國所處的環境，075所擔負的任務可能在這方面更多。

在武裝直升機方面，075有三個選擇，一個是直10另一個是直19，還有一個是直20。在觀瞄火控、武器攜帶方面，多一門機炮的直10顯然更具優勢，但直9系長期以來是我海軍御用的艦載直升機，直19火力不比直10差多少，直-20比較類似中國進口的美製“黑鷹”S-70C-2直升機，但與“黑鷹”不同的是，直-20主旋翼採用五槳葉結構，具有更好的控制性和機動性；另外，直-20在機身和尾梁連線處，有較明顯的過渡結構，對機艙的運輸效能進行了最佳化。作為一款通用直升機，直-20可以滿足各種不同的作戰需求，如運輸、攜帶導彈和後勤支援、負責警戒、偵察和補給等任務，將成為中國陸軍航空兵未來通用直升機主力裝備。選擇“霹靂火”或“黑旋風”上艦，機身進行防海水、防鹽霧設計，旋翼能摺疊這樣改進一番後，都是一個合理的。

我海軍陸戰隊以前常用老式直-8進行機降突擊訓練，最近裝備了新的直-8C，一種沿襲了老式直-8船形底、渦軸6C（而非普惠PT6）發動機的“低配型”，機艙空間和陸航最新的直-8G系列一樣，仍然有艙內附加油箱，無法內部裝載“山貓”全地形突擊車，只能吊運，這一點甚至還不如俄製的米-171系列。

它小小車身蘊藏著很大的能量，特別是以前需要徒步作戰的山地作戰，“山貓”不僅能夠大大減輕戰士們的身體負擔，還可以搭載各種武器，輕重機槍是家常便飯了，什麼120mm迫榴炮、40mm埋頭彈機炮甚至是107mm祖傳魔改火箭炮都能裝，是山地作戰中非常靈活的人員運輸和火力支援平臺，在渡海登陸作戰中，直升機吊運山貓可繞開敵重兵設防的灘頭，陸戰隊員搭乘後可如履平地，面對敵輕步兵簡直是大殺器。

能夠內部運輸“山貓”的中國產大型直升機，現在已經在試飛了，那就是直-8寬體型直升機。這種直-8家族中迄今為止最複雜的改進型，徹底解決了直-8系列的“先天不足”，在中俄“先進重型直升機”（AHL）誕生之前，直-8寬體型直升機，對於我海軍的意義，不亞於美國海軍陸戰隊的“種馬王”。

在05式兩棲突擊車、726型氣墊登陸艇大批裝備的情況下，陸戰隊員從艦到岸的航渡速度大幅減少，但垂直登陸能力還處於比較初級的階段，現在075這樣的平臺有了，海軍主力戰艦和航空兵的對地支援能力大幅提升了，提升垂直投送能力的大型艦載運輸直升機，比更先進的艦載武裝直升機，或者直-20這種執行人員突擊任務的直升機更急需。

昨天中國第一艘兩棲攻擊艦075型成功下水、舉行了隆重的下水儀式、可喜可賀、給70年國慶獻上了又一份大禮。075型排水量將近4萬噸、直通式甲板、寬大塢艙可滿足搭載各型別登陸裝備、陸戰隊員。

075兩棲攻擊艦已經下水、那麼、那些型號的直升機可以上艦?成為這兩天大家熱議的話題。

結合中國海軍航空兵已經在“遼寧艦”和071型綜合登陸艦使用裝備的直升機和最新列裝的“直20”通用型直升機和已有的型號、可上075兩棲攻擊艦的直升機型號有：（直18y預警機不可或缺）（直9通勤/救援型直升機）（珠海航展上公開展示的075兩棲攻擊艦作戰力量配置模型）（珠海航展上展示的中國產艦載直升機）（多用途/運輸/反潛直升機）

現在、已有的直升機型號可以滿足登陸作戰需要、不久的將來中國產“垂直起降戰鬥機”一定會橫空出世成為075兩棲攻擊艦的標配、是歷史發展的必然趨勢！拭目以待吧！

第一，它可以透過所搭載的重型運輸直升機和氣墊船水路兩棲戰車進行立體式的登陸作戰。

第二，搭載的武裝直升機和垂直起降戰機可以飛臨登陸場上空，壓制敵人灘頭火力，為登陸部隊提供火力支援，或者直接攻擊縱深目標！

第三，還可以為登陸部隊源源不斷的提供物資保障！

這幾方面是兩棲攻擊艦最重要的功能，所以，需要為兩棲攻擊艦配備合適的運輸平臺，目前美國海軍兩棲攻擊艦作戰飛機為：MH-53E海龍重型直升機（海上種馬的長航程型），AH-1眼鏡蛇武裝直升機，MH-60S海鷹搜救直升機 ，MV-22B“魚鷹式”傾旋翼機， F-35B“閃電II式”戰鬥機。根據作戰任務不同可以隨時搭配，這些作戰飛機兼顧了運輸 攻擊 偵查的功能，我軍075型兩棲攻擊艦應該也會是類似的搭配

第一種，因為中國產垂直起降戰機還沒有太明確的訊息，根據目前情況來看，如果說直-20的研發進度一切順利，能在下水的075型海試完成之前順利定型投產，那麼最佳的組合可能是武直十 武偵十九 直-20的搭配。雖然直-20只是一款中型通用直升機，但勝在平臺通用性好，可以發展出反潛 運輸 偵查多種型號，機型大小合適，航程 運載量等各項效能資料都很均衡。

第二種，如果直-20的研發不順利的話，那麼最可能的搭配會是武直十，武偵十九和直-8/18，畢竟，直-8/18已經很成熟了，可靠性 很高，已經在071型船塢登陸艦上部署了，具有相當的使用經驗了，而且運載量也要比直-20大。

最主要的還是儘快研發出我們自己的中國產傾旋翼機，垂直起降戰機 和重型運輸直升機，這樣075兩棲攻擊艦的威力才會真正全部發揮出來！期待這一天早日看到！

(個人看法，不當之處請指正）

從目前情況來看，四萬噸左右的排水量將是比較符合075型的定位，也與之前流傳的配備30架左右直升機、2艘氣墊登陸艇、80輛各類車輛和800名海軍陸戰隊士兵所應該擁有的容量相符。具資料顯示，目前075型配置艦載直升機的方案是6架重型直升機，8架直8運輸直升機，6~8架攻擊型直升機，6架通用/輕型直升機等描述。其中只有直8是比較確定的型號，至於重型直升機、攻擊直升機和通用直升機還沒有明確的機型。

如果說以上三種兩棲攻擊艦上的必備機型，中國能拿出一個型號來對應的話，那重型直升機這一項，也就是對應CH-53E“超級種馬”這一型號的機型，中國目前還是空白。與俄羅斯、烏克蘭共同研製的全新重型直升機在主要指標上都與美國CH-53E相近，但目前進展不明，如果成功，中國兩棲攻擊艦的能力無疑將得到完整發揮。

而對於中國兩棲攻擊艦沒有規劃垂直、短距起降固定翼飛機的疑問，可以說一是目前對該種機型至關重要的發動機研製我們沒有技術經驗，而且發動機資源都多數傾向於目前戰鬥機的配套研製上。二是中國目前發展兩棲攻擊艦的第一步需求就是要實現垂直登陸，能夠起降直升機和無人機即可，對起降固定翼飛機的需求還不十分迫切。

075兩棲攻擊艦，是未來兩棲作戰的主力，畢竟從網上披露的資料來看，艦長有250米，寬30米，除了底艙船塢能攜帶兩棲戰車和氣墊登陸艇以外，最主要的就是具備直升機起降效能，能立體投送登陸兵力，作戰能力較之船塢登陸艦要高許多。

就我海軍目前裝備的直升機來看，搶灘登陸時的兵力運輸將是直-8中型運輸機，對灘頭目標實施機動打擊、掩護搶灘登陸的的將是武直-10直升機，包括少量直-19武裝偵察直升機等。

其中，直-8有多種改型，裝備我空軍、海軍和民用航空部門，是一種較為成熟的13噸級多用途直升機，除了運載將近30名登陸人員離艦上岸以外，還能掛載火箭巢，實施對地火力打擊。

武直-10武裝直升機，早就成了我陸軍航空兵對地打擊的主力，具備反裝甲目標和打擊堅固堡壘的能力，此外還掛載有空空導彈，能實施直升機對直升機空戰；另配備了一座旋轉機炮塔，具備對灘頭陣地的打擊能力，將是未來075型兩棲攻擊艦的打擊主力。

直-19武裝直升機，在未來的075兩棲攻擊艦上不會多配1-2架的樣子，除了武裝直升機的功能以外，還兼具偵察直升機的功能，能與武直-10形成高低搭配，用於彌補前者數量上的不足。

隨著採用直通甲板，能搭載30架直升機，可同時起飛4-6架直升機的075型兩棲攻擊艦的服役，彌補了海軍先前沒有兩棲攻擊艦的短板，顯著提升我海軍的遠端力量投射能力。

以上直-8/直-10/直-19三種直升機，是基於我軍現成的直升機的配置，當然新型的10噸級通用直升機直-20也非常有可能上075型兩棲攻擊艦，似乎是大勢所趨。

由於海軍對10噸直-20反潛直升機的渴望，將有大量效能落後的4噸級直-9C反潛直升機需要取代，可能直-20會優先配備給海軍水面艦艇部隊，飛上驅逐艦和護衛艦，遂行航空反潛作戰。