現在還替代不了，未來是必須要替代的。
無人機沒有駕駛員，不用彈射座椅以及飛行員生命保障系統，當然，也不需要操縱桿、頭盔和顯示平臺。這些東西都是非常昂貴的，而無人機上壓根就不需要這些東西，會導致飛機的整體成本大幅下降。並且讓機體變小，從而更加靈活、省油。
機動性是戰機和導彈的核心能力，衡量機動性最常用的就是過載。目前的有人戰機最大、頂天的過載也就能達到11個G，這得是毛子、老美那種體壯如牛的選手能扛住幾秒。正常過載達到8-9個G就很要命了。戰鬥機的最大過載也就是10個G，11個G。再大，人受不了。
而目前先進的空空導彈過載可以達到40個G、50個G，也就是說導彈要比戰機靈活許多。以目前科技，戰機與導彈的對抗中，處於絕對的劣勢，被鎖定幾乎無法逃脫。
戰機想繼續發展，保持生命力，無人，是唯一出路。
無人機上沒有駕駛員，不用考慮人體素質的問題，過載上可以極盡全力的設計到最大水平，充其量是把機體做結實點。而導彈想擊中飛機，它的過載要大於飛機的幾倍才可以，如果把無人機的過載做到25個G，那它就可以躲避掉現在所有空空導彈的攻擊。
做出一款過載25個G的無人機是有難度的，但也是可以克服的，而收益也是非常有吸引力的。
簡單的講，無人機完全可以做到在空中比有人機靈活幾倍，秀出各種有人機做不出來的操作。一款走位風騷，可以躲過導彈的無人機，能剋制它的恐怕只有鐳射炮了。
談戰機，飛行員的成本不能被忽視。
一款戰鬥機表面上看值1億美元，其實開它的那個飛行員也值1億美元。就像有人說飛行員的價格是他等體重黃金的價格，別鬧了，怎麼可能那麼便宜。
太平洋戰爭中，日本的戰鬥機忽視防護，然後又信奉武士道，拿飛機撞軍艦。最後，他不但損失了飛機，也損失了大量的飛行員。飛機可以補充，但飛行員沒了，最後只能讓學生簡單訓練一下，然後開著不會返航也不會格鬥的戰機去當人肉制導炸彈。最後，以美軍的老油條打日本的海空軍，就像打遊戲一樣。
損失飛行員對戰鬥力的打擊要遠遠高於戰機本身的損失。
以目前的環境，一旦哪個國家的戰機被擊落，造成飛行員死亡或者被俘，這個影響要遠遠高於戰鬥機的價值。
如果大規模使用無人機，上面這些問題就都是不存在的了。
大家現在看美軍，總是把注意力放在F22、F35、航空母艦上面，但是，在它的國內，隨時可以出來開飛機的人有幾十萬。他們的小孩幾歲、十幾歲就可以擺弄飛機，咱們怎麼跟人家比？
無人機，是老天爺給中國彎道超車的機會。如果我們在無人機這塊加大投入，把無人機重視到原子彈的程度，讓我們的無人機可以跟有人機抗衡，那麼就會直接遮蔽掉美國這幾十萬飛行員的優勢。
當然，以目前的科技水平，想讓無人機達到跟有人機對抗的水平還有一定的難度。無人機還無法應對複雜的空中戰鬥情況。所以目前各國的無人機走的都是攻擊機路線，也就是用來對地對海進行轟炸，這些活比較簡單。
但隨著人工智慧技術的進步，無人機在這塊的問題完全可以克服。
人工智慧的關鍵在於“學習”能力。透過人工智慧，無人機可以在演習中，訓練中不斷積累經驗，不斷的進步。它會把遇到的各種情況都記憶下來，然後找到最佳的解決方案。當它的經驗積累到一定程度以後，處理問題的能力肯定會超過飛行員，因為它更冷靜，情緒不受影響。對危機的反應速度也要高於飛行員。
目前，隱身無人戰鬥機全世界也只有中國暗箭一款，可以說是剛起步狀態。它還處於幼年時期，不成熟。在這種情況下，完全可以採用預警機+有人機和無人機組網的作戰形式，大多數的情況下，無人機自助操控，關鍵時刻，有人機可以對它進行指令。
三四十年以後，大國之間的空戰，應該是看不見有人機了。
無人機和有人機比，核心的關鍵是無人機用晶片和軟體升級來解決問題，而有人機只能用飛行員的訓練來解決問題。很明顯有人機、飛行員已經到極限了。而無人機是才剛剛起步，未來不可限量。無人機學習能力以及智慧進步，相對於飛行員會是十倍、百倍、千倍的跨越。
現在還替代不了，未來是必須要替代的。
無人機沒有駕駛員，不用彈射座椅以及飛行員生命保障系統，當然，也不需要操縱桿、頭盔和顯示平臺。這些東西都是非常昂貴的，而無人機上壓根就不需要這些東西，會導致飛機的整體成本大幅下降。並且讓機體變小，從而更加靈活、省油。
機動性是戰機和導彈的核心能力，衡量機動性最常用的就是過載。目前的有人戰機最大、頂天的過載也就能達到11個G，這得是毛子、老美那種體壯如牛的選手能扛住幾秒。正常過載達到8-9個G就很要命了。戰鬥機的最大過載也就是10個G，11個G。再大，人受不了。
而目前先進的空空導彈過載可以達到40個G、50個G，也就是說導彈要比戰機靈活許多。以目前科技，戰機與導彈的對抗中，處於絕對的劣勢，被鎖定幾乎無法逃脫。
戰機想繼續發展，保持生命力，無人，是唯一出路。
無人機上沒有駕駛員，不用考慮人體素質的問題，過載上可以極盡全力的設計到最大水平，充其量是把機體做結實點。而導彈想擊中飛機，它的過載要大於飛機的幾倍才可以，如果把無人機的過載做到25個G，那它就可以躲避掉現在所有空空導彈的攻擊。
做出一款過載25個G的無人機是有難度的，但也是可以克服的，而收益也是非常有吸引力的。
簡單的講，無人機完全可以做到在空中比有人機靈活幾倍，秀出各種有人機做不出來的操作。一款走位風騷，可以躲過導彈的無人機，能剋制它的恐怕只有鐳射炮了。
談戰機，飛行員的成本不能被忽視。
一款戰鬥機表面上看值1億美元，其實開它的那個飛行員也值1億美元。就像有人說飛行員的價格是他等體重黃金的價格，別鬧了，怎麼可能那麼便宜。
太平洋戰爭中，日本的戰鬥機忽視防護，然後又信奉武士道，拿飛機撞軍艦。最後，他不但損失了飛機，也損失了大量的飛行員。飛機可以補充，但飛行員沒了，最後只能讓學生簡單訓練一下，然後開著不會返航也不會格鬥的戰機去當人肉制導炸彈。最後，以美軍的老油條打日本的海空軍，就像打遊戲一樣。
損失飛行員對戰鬥力的打擊要遠遠高於戰機本身的損失。
以目前的環境，一旦哪個國家的戰機被擊落，造成飛行員死亡或者被俘，這個影響要遠遠高於戰鬥機的價值。
如果大規模使用無人機，上面這些問題就都是不存在的了。
大家現在看美軍，總是把注意力放在F22、F35、航空母艦上面，但是，在它的國內，隨時可以出來開飛機的人有幾十萬。他們的小孩幾歲、十幾歲就可以擺弄飛機，咱們怎麼跟人家比？
無人機，是老天爺給中國彎道超車的機會。如果我們在無人機這塊加大投入，把無人機重視到原子彈的程度，讓我們的無人機可以跟有人機抗衡，那麼就會直接遮蔽掉美國這幾十萬飛行員的優勢。
當然，以目前的科技水平，想讓無人機達到跟有人機對抗的水平還有一定的難度。無人機還無法應對複雜的空中戰鬥情況。所以目前各國的無人機走的都是攻擊機路線，也就是用來對地對海進行轟炸，這些活比較簡單。
但隨著人工智慧技術的進步，無人機在這塊的問題完全可以克服。
人工智慧的關鍵在於“學習”能力。透過人工智慧，無人機可以在演習中，訓練中不斷積累經驗，不斷的進步。它會把遇到的各種情況都記憶下來，然後找到最佳的解決方案。當它的經驗積累到一定程度以後，處理問題的能力肯定會超過飛行員，因為它更冷靜，情緒不受影響。對危機的反應速度也要高於飛行員。
目前，隱身無人戰鬥機全世界也只有中國暗箭一款，可以說是剛起步狀態。它還處於幼年時期，不成熟。在這種情況下，完全可以採用預警機+有人機和無人機組網的作戰形式，大多數的情況下，無人機自助操控，關鍵時刻，有人機可以對它進行指令。
三四十年以後，大國之間的空戰，應該是看不見有人機了。
無人機和有人機比，核心的關鍵是無人機用晶片和軟體升級來解決問題，而有人機只能用飛行員的訓練來解決問題。很明顯有人機、飛行員已經到極限了。而無人機是才剛剛起步，未來不可限量。無人機學習能力以及智慧進步，相對於飛行員會是十倍、百倍、千倍的跨越。