如果有20~30萬元的預算，想要選擇一臺大7座的SUV車型，我想很多的讀者自然而然都會想到豐田HIGHLANDER和福特EDGE這兩款車型，因為這兩款車型不僅在國內有著比較高的知名度，而且口碑的表現也很好。而我們今天這篇文章要和大家聊的就是福特EDGE，改款之後的福特EDGE，不僅外觀更符合當下年輕消費者的審美，而且價效比的表現也很不錯，我身邊有位朋友就是福特EDGE的車主，下面聽聽他的用車感受怎麼樣。
朋友說自己當時在選車的時候還是有過糾結的，因為自己當時也在考慮豐田HIGHLANDER這款車型，不過因為父母覺得豐田HIGHLANDER這款車型沒有太大的優惠，而且福特EDGE這款車型在動力和空間的表現上也不錯，所以最後還是選擇了新款的福特EDGE。朋友說用車一段時間之後，他自己也深深地喜歡上了福特EDGE，首先是新款車型的外觀設計更加的大氣，而且也比老款車型年輕了許多，大燈造型不僅犀利，而且使用的還是LED的光源。
除了對於外觀比較滿意之外，朋友表示新款福特EDGE的整個內飾用料，包括配置方面的表現也非常不錯。首先，新款福特EDGE的內飾有了很大的改變，更加符合當下年輕消費者的審美，中控12.8英寸的螢幕非常搶眼，而且操作流暢度和功能的表現也非常不錯。朋友做購買的這款車型算是中高配了，還有真皮多功能方向盤，10.1英寸液晶儀表盤，真皮座椅，主動剎車等配置，功能上滿足家用是完全沒有任何問題的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款車型是2.0T的自動兩驅豪銳版車型，車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價26萬元，這樣的價格朋友還是非常滿意的，因為比較符合他當時的購車預算。而在實際用車的過程當中，朋友表示福特EDGE的第2排空間和第3排空間的表現都很不錯，不過平常也只是用到5個座位，第三排座椅放倒之後，後備箱的空間就會變得非常大了。
總結：總的來說，朋友對於福特EDGE這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T的發動機，其最大功率為245馬力，最大扭矩390牛米，發動機採用的是直噴的供油方式，技術方面的表現不錯，與之匹配的是一臺8擋自動變速箱，朋友這款車已經提車有一個多月了，目前用車1500公里，現在的百公里綜合油耗則維持在9L左右，對於福特EDGE這款車型來說，這樣的油耗表現其實已經非常的不錯了。
如果有20~30萬元的預算，想要選擇一臺大7座的SUV車型，我想很多的讀者自然而然都會想到豐田HIGHLANDER和福特EDGE這兩款車型，因為這兩款車型不僅在國內有著比較高的知名度，而且口碑的表現也很好。而我們今天這篇文章要和大家聊的就是福特EDGE，改款之後的福特EDGE，不僅外觀更符合當下年輕消費者的審美，而且價效比的表現也很不錯，我身邊有位朋友就是福特EDGE的車主，下面聽聽他的用車感受怎麼樣。
朋友說自己當時在選車的時候還是有過糾結的，因為自己當時也在考慮豐田HIGHLANDER這款車型，不過因為父母覺得豐田HIGHLANDER這款車型沒有太大的優惠，而且福特EDGE這款車型在動力和空間的表現上也不錯，所以最後還是選擇了新款的福特EDGE。朋友說用車一段時間之後，他自己也深深地喜歡上了福特EDGE，首先是新款車型的外觀設計更加的大氣，而且也比老款車型年輕了許多，大燈造型不僅犀利，而且使用的還是LED的光源。
除了對於外觀比較滿意之外，朋友表示新款福特EDGE的整個內飾用料，包括配置方面的表現也非常不錯。首先，新款福特EDGE的內飾有了很大的改變，更加符合當下年輕消費者的審美，中控12.8英寸的螢幕非常搶眼，而且操作流暢度和功能的表現也非常不錯。朋友做購買的這款車型算是中高配了，還有真皮多功能方向盤，10.1英寸液晶儀表盤，真皮座椅，主動剎車等配置，功能上滿足家用是完全沒有任何問題的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款車型是2.0T的自動兩驅豪銳版車型，車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價26萬元，這樣的價格朋友還是非常滿意的，因為比較符合他當時的購車預算。而在實際用車的過程當中，朋友表示福特EDGE的第2排空間和第3排空間的表現都很不錯，不過平常也只是用到5個座位，第三排座椅放倒之後，後備箱的空間就會變得非常大了。
總結：總的來說，朋友對於福特EDGE這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T的發動機，其最大功率為245馬力，最大扭矩390牛米，發動機採用的是直噴的供油方式，技術方面的表現不錯，與之匹配的是一臺8擋自動變速箱，朋友這款車已經提車有一個多月了，目前用車1500公里，現在的百公里綜合油耗則維持在9L左右，對於福特EDGE這款車型來說，這樣的油耗表現其實已經非常的不錯了。