線路平面控制測量

（一） 線路平面控制測量的形式以GPS衛星測量為主，等級一般為D、E級；在佈設網點時應充分考慮測圖和施工測量的特點，重要地段每1km左右、一般地段1~2km必須有一對GPS點相互通視；各控制網點應非常穩定，便於使用和加密；佈網時應儘量採用邊連線，若條件較好時可以採用點連線；有關其它要求詳見GPS測量規範及規程等。

（二）線路高程控制測量

平原和丘陵地區的高程控制測量以水準測量為主，山區則以光電測距三角高程測量為主，等級一般為三、四等；在大溝谷和大河流的兩側、在穿越鐵路和高等級公路附近、在越嶺的坡腳和埡口附近等處均應設立等級水準點；水準點的間距為1~2km。

若採用光電測距三角高程，必須進行精度預計，確定點間的平均邊長，以保證布點按平均邊長要求進行；確定距離、豎直角、儀器高、覘標高的測量精度及測回數，以保證在同等距離條件下三角高程的高差測量精度等同於水準測量的精度。

（三）帶狀地形圖的測繪

目前測繪帶狀地形圖的主要方法有：航空攝影測量方法和用全站儀、GPS（RTK）測量的方法等；成圖均利用軟體進行數字成圖。 在測繪帶狀地形圖時應注意以下幾點：

1．地形圖的走向與線路的縱向必須一致，測繪的寬度不得小於規定的距離；

2．對線路區域內的各種地上、地下管線和公路、鐵路、通訊線、電力線等必須測繪；地下管線必須測量埋深，註明管徑、管材等；懸空管線等必須測量淨高；

3．對線路經由的大溝谷、河流等必須測繪溝岸、河岸、河流的水崖線和最高洪水位、

溝谷的谷底等；

4．對線路經由的田地、樹林等，必須測繪不同類別、不同性質的地類界， 並要註明性質（如旱田、水田、澡澤地、經濟林、苗莆等），若林地必須註明樹林的平均高度；

5．出圖原則要求圖邊與線路的縱向一致，接邊按對應的方格網進行接圖等。 線路的定測或詳測就是要將圖紙上設計（初步設計或終審設計）好的線路位置測設於實地，並沿線路中線方向進行縱、橫斷面測量等。若設計在個別地段存在有嚴重缺陷，必須提交報告，進行變更設計。