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  • 1 # 茻淺離

    黎元洪原本是耕讀世家出身,因為朝廷實行新軍制,他入讀北洋學堂,並以優異成績畢業被分配到“廣甲號”做了一名把總。

    甲午戰爭爆發後,日本水師對戰北洋水師。廣甲號奉命給北洋水師送給養,剛好趕上海戰爆發,廣甲號奉命參戰。北洋水師命廣甲號吸引日本水師的火力,管帶吳敬榮不尊命令,駕駛廣甲號不戰而逃。廣甲號在逃離的過程中不幸觸礁,吳敬榮帶人駕駛救生艇先逃了並命令黎元洪守船。誰知這時日本戰艦衝過來,廣甲號火力不支。黎元洪和屬下商量集體跳海殉國並砸沉廣甲號。跳海之後黎元洪又被海水送到岸邊,正巧此時朝廷追究戰敗的責任,北洋水師或戰死或被俘,黎元洪就承擔了戰敗的責任。

  • 2 # 民國年間那些事

    曾兩次出任民國大總統的黎元洪出身淮軍一個軍官之家,早年隨父親在天津生活,後考入北洋天津水師學堂,從此以“元洪”為名。

    北洋天津水師學堂是晚清直隸總督、北洋大臣李鴻章創辦,主要培養近代海軍人才。黎元洪在水師學堂讀書期間,成績優秀,加上他為人敦厚,所以得到水師學堂師長嚴復、薩鎮冰等人賞識。1888年春,黎元洪水師學堂畢業,被分配至北洋水師任職,後調入廣東水師,擔任“廣甲號”三管輪,負責軍艦輪機的保養和維護,是一名基層海軍軍官。

    早年黎元洪

    1894年中日甲午戰爭期間,“廣甲號”奉調北上,與北洋水師軍艦一道護送中國官兵入朝。1894年9月17日,中國近代史上著名的黃海海戰打響,黎元洪隨“廣甲號”官兵參加了戰鬥。

    黃海海戰

    海戰期間,北洋水師“濟遠號”管帶方伯謙貪生怕死,自毀戰炮後倉皇退出作戰,逃離作戰水域,逃跑途中還將“揚威號”軍艦撞沉。“廣甲號”管帶吳敬榮見方伯謙逃走,也緊隨其後逃跑。“廣甲號”沿海岸線出逃,最後在大連三山島附近擱淺。吳敬榮害怕被俘,下令毀艦,然後乘小船逃走。

    黎元洪等人見管帶棄艦而逃,也連忙逃走,途中遭遇日軍艦艇,慌不擇路,跳海逃生。黎元洪不會游泳,幸虧穿了一件救生衣方才生還。黎元洪上岸後,在一農戶家躲了一夜,第二天去了旅順。

    後來黎元洪從旅順到天津等候處理,這時清廷追究“濟遠號”和“廣甲號”戰時逃跑之責,方伯謙被處死刑,吳敬榮被革職留營效力。黎元洪也因棄艦逃跑受到追責,被監禁了好幾個月。

    擔任民國大總統後的黎元洪

    這就是黎元洪早年的海軍經歷,準確地說,他不是跳海殉國,而是跳海逃命,理所當然會受到軍法的制裁。

  • 3 # 陳悅漫步海邊

    有關甲午戰爭、北洋海軍的問題問海研會就對了,陳悅來解答。

    (黎元洪早年照片)

    本問題中所說的黎元洪“跳海殉國不成”以及“判刑”的說法,所指的是甲午戰爭中的歷史,但是從歷史檔案來看,黎元洪根本不存在什麼跳海殉國不成的情節,也根本沒有什麼被判刑的說法,這類說法大多是現在一些道聽途說、不負責任的新聞和網文演義和擴散開的。

    在真實的歷史上,甲午戰爭時代,黎元洪擔任廣東水師“廣甲”艦管輪,隨艦參加了1894年9月17日爆發的黃海大海戰。海戰進行到下午3時30分後,北洋海軍“濟遠”艦逃離戰場,原本跟隨“致遠”作戰的“廣甲”也隨逃。

    (“廣甲”艦)

    傳統的敘史認為,“廣甲”此後在經過大連灣時慌不擇路,在大連灣口的三山島觸礁損失。而實際上,逃跑中的“廣甲”根本沒有發生觸礁事故,而是在9月18日凌晨航經三山島,進了大連灣,之後故意在大連灣西側的大沽山一處鹽灘搶灘擱淺,隨後一部艦員前往大連灣守軍的司令部所在——柳樹屯兵營報信,之後大連灣炮臺派出“遇順”等拖船前往幫助拖帶“廣甲”,並將艦上的火炮拆運上岸。此後,因有日本軍艦從大連灣外經過,“廣甲”艦艦員即將軍艦焚燬,人員撤離上岸。

    全過程中,根本沒有出現過管輪黎元洪想要投海自殺的事情。

    至於判刑一說,更是毫無來由,“廣甲”艦損失後,管帶吳敬榮也只不過是略受薄懲,並沒有出現什麼艦員逃跑上岸被捕的段子。“廣甲”倖存的全部艦員事實上是跟隨北洋海軍又參加了之後的威海保衛戰,當威海南岸炮臺失守後,“廣甲”艦員曾被派上岸破壞威海北岸炮臺火炮。

  • 4 # 李三萬的三萬裡

    對於這個問題,我覺得應該先看看黎元洪的總得經歷來分析。黎元洪殉國不成被判刑可以看作是他成為背鍋俠的開始。依照他從小生活的環境、受的教育可以看出來,他是一個敦厚朴實的人。

    再說回我們討論的殉國不成事件。黎早年廣甲艦上服役,做了濟遠號的僚艦。廣甲艦管帶吳敬榮,十清廷官派的留美幼童之一,不過從他從軍的經歷看,此人當是個膽小怕事之輩,難堪大用,不僅跟隨濟遠號逃跑,還在擱淺後撇下一干艦員自己上岸,得不死被調去修威海的北炮臺,竟然又帶著守兵跑了,不戰而降,真是呵呵→_→。再說回黎元洪,管帶在擱淺棄艦後基本就是黎說的算,估計黎跟船員的關係不錯,大傢伙都聽他的,依舊率員抵抗,無奈火力太弱,不得已鑿船自沉殉國,可惜沒死成,給吹到岸上了。

    各位想想,吳敬榮曾是留美幼童,又身為一艦管帶,再加上本身也不是主力艦,罪行自然會被運動得輕一些;而黎元洪自幼家貧,加上本身性格太過樸實,估計無力辯駁又沒什麼門路,好在也曾率部抵抗,最終背了個不大不小的鍋,蹲了半年的班房。

  • 5 # 一點點歷史

    黎元洪是跳海殉國嗎?我認為也可以說成是跳海逃生。

    黎元洪是中國近代史上一個赫赫有名的人物,黎元洪是幸運的,武昌起義爆發後黎元洪被革命黨人強行推舉為湖北軍政府都督,並一步步走上了權力的巔峰,曾經兩次擔任中華民國大總統。

    他和段祺瑞的“府院之爭”曾鬧的不可開交,並間接促成了張勳的復辟鬧劇。

    1923年黎元洪辭去大總統職位後,退出政壇1928年在天津病逝,享年65歲。

    但是人們對於黎元洪早期的經歷卻知之甚少,殊不知黎元洪曾經長期在北洋水師供職,並最終因為“逃兵”經歷被判刑。

    光緒九年19歲的黎元洪考入了天津水師學堂,開始接受正規的新式海軍教育,畢業後黎元洪被授予六品把總,在北洋水師服役。

    1890年,黎元洪調入廣東水師旗艦“廣甲號”擔任三管輪,負責在廣東的虎門,汕頭一代巡視,甲午戰爭爆發後廣甲艦奉命北上參戰。

    由於廣甲艦噸位較小又是鐵脅木殼船,所以在甲午海戰中派不上用場,只是作為“濟遠艦”的僚艦壯壯聲勢。

    濟遠號在戰鬥中脫逃,作為僚艦的廣甲號也跟隨其逃跑,夜晚不幸在三山島觸礁,當時廣甲號的管帶吳敬榮“身先士卒”棄船登岸,留黎元洪等留守,眼看日艦接近,黎元洪等人棄船跳海,既可以說是殉國,也可以說是逃生,廣甲號也隨後被日軍擊沉。

    黃海之戰結束後,濟遠號管帶方伯謙被處斬,廣甲號管帶吳敬榮被革職,黎元洪也受到了責懲,從此告別了水軍生涯。

    開釋後的黎元洪投靠了張之洞,得到賞識,逐漸成為了清末民初舉足輕重的歷史人物。

  • 6 # 歷史軍魂

    1884年,20歲的湖北黃陂青年黎元洪考上了天津的北洋水師學堂管輪科,在這裡黎元洪系統地學習了海軍的相關專業知識。1889年黎元洪畢業之後被分配到北洋水師廣甲艦任管輪,1894年甲午海戰時,黎元洪所在的廣甲艦觸礁不得不擱淺。當日本海軍逼近時,黎元洪和多人一起跳海逃生(並不是跳海殉國)。黎元洪跳海逃生後漂流到遼東半島,後來透過幫助回到了旅順。

    戰爭結束之後,黎元洪並沒有受到審判,只是丟失了官職賦閒在家而已。後來清廷決定對北洋水師的人量才而用。由於黎元洪畢業於北洋水師學堂,又在海軍當過管輪,是當時不可多得的人才。時任兩江總督的張之洞啟用黎元洪,張之洞調任湖廣總督時又讓其編練新軍。後來黎元洪一直在湖北新軍中任職,到武昌起義時,黎黃陂已經是湖北新軍第二十一混成協的協統(旅長)了。

  • 7 # 司馬長史

    黎元洪是棄船逃生,加上方伯謙事件的影響被判刑的。

    黎元洪是近代著名人物,武昌起義被革命黨人推為都督,之後一步步走上了權利的巔峰,是中國歷史上唯一一個當兩任大總統和三任副總統的人,黎元洪這個曾經民國的扛把子,其實早年是在北洋水師中任職,後因“逃兵”經歷還被判刑。

    1883年,黎元洪考入天津北洋水師學堂接受新式海軍教育,開始了為期五年的學習,1888年黎元洪以優異的成績畢業,被李鴻章賞予六品頂戴,並給予其把總的職位,隨後在北洋水師內見習。1890年黎元洪被派往廣東廣甲艦服役,充當三管輪,1891年被升為千總、二管輪,賞五品頂戴。

    1894年中日甲午戰爭爆發,黎元洪隨廣甲艦北上禦敵,由於廣甲艦噸位小且是木殼船,對猛烈的海戰很難抵抗,因此只是作為濟遠艦的僚艦,在9月17日的黃海海戰中,廣甲艦觸礁擱淺,黎元洪等人為躲避日軍的追捕,跳海逃生,廣甲艦隨後被日艦擊沉,黃海海戰後方伯謙被處斬,廣甲號管帶被革職,黎元洪也受到處罰,至此,黎元洪結束了十二年的海軍生涯。

    黎元洪被開釋後,南下投靠張之洞,開啟了他傳奇的後半生。對於他跳海說逃生也行,說是殉國也有理,總之他的這次跳海改變了他的一生。

  • 8 # 美麗青春您真痘

    在中國近代史上,黎元洪可是一人赫赫有名的人物。黎元洪(1864年10月19日-1928年6月3日),是湖北黃陂人,袁世凱的兒女親家,是中國歷史上唯一一個當過行政院長,兩任大總統和三任副總統的人。1928年6月3日,因腦溢血在天津去世,享年65歲。

    1883年,19歲的黎元洪考入天津北洋水師學堂,北洋天津水師學堂是晚清直隸總督、北洋大臣李鴻章創辦,主要培養近代海軍人才。黎元洪讀書期間,刻苦認真,1888年黎元洪以優異的成績畢業,被李鴻章賞予六品頂戴,並給予其把總的職位,隨後在北洋水師內見習。1890年黎元洪被調入廣東水師,擔任“廣甲號”三管輪,負責軍艦輪機的保養和維護。

    1894年中日甲午戰爭期間,“廣甲號”奉調北上,與北洋水師軍艦一道護送中國官兵入朝。9月17日,中國近代史上著名的黃海海戰打響,“廣甲號”做為“濟遠號”的僚艦參加了戰鬥。

    大戰正酣,北洋水師“濟遠號”管帶方伯謙貪生怕死,私自逃離作戰水域,逃跑途中還將“揚威號”軍艦撞沉,“廣甲號”管帶吳敬榮見方伯謙逃走,也帶“廣甲號”沿海岸線出逃,最後在大連三山島附近擱淺,“廣甲號”也隨後被日軍擊沉

    黎元洪等人棄艦而逃,途中遭遇日軍艦艇,慌不擇路,跳海逃生。

    黃海之戰結束後,濟遠號管帶方伯謙被處斬,廣甲號管帶吳敬榮被革職,黎元洪也受到了責懲,至此,黎元洪結束了十二年的海軍生涯。

    黎元洪畢業於北洋水師學堂,又在海軍當過管輪,是當時不可多得的人才。時任兩江總督的後任湖廣總督的張之洞時讓黎元洪編練新軍,此後來黎元洪一直在湖北新軍中任職,到武昌起義時,黎元洪已經是湖北新軍第二十一混成協的協統(旅長)了。

    上帝在給黎元洪關上一個小窗戶後,為他打開個整個城門,最終也算弄了個正國級。

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