Lavida是a級車。　　一般來說有A、B、C、D等級車，各國標準各不一樣，中國更是無統一標準，由於德國汽車最先與中國合資並佔領一定市場，多采用德國分級法：　　按照德國汽車分級標準，A級車包括A0、A00級車，一般指小型轎車；B級車是中型轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。　　另外還有一種車叫SUV，它是Sport Utility Vehicle的縮寫，中文意思是運動型多用途汽車，其造型大氣、線條粗獷。　　中國自主汽車品牌多從A級和B級車、SUV入手，SUV近幾年深受中國使用者歡迎，盈利性較好，汽車生產商和銷售商也熱衷於開發SUV產品。　　如今的汽車市場已經在不同市場定位的B級車接連上市的衝擊下，發生了微妙的變化。一味的頂級配置再不能譁眾取寵，以人為本的差異化配置主導了新的消費理念，汽車文化與人的氣質相結合，成為購車的一大助推器，B級車消費市場的風向標指向了人車的和諧交融。　　中國自主品牌B級車領先者有比亞迪思銳，吉利EMGRAND EC7EC8、博瑞，Besturn B70等，以價格、質量、技術、功能、配置、操控、動力、售後服務諸多因素取勝。