1、比亞迪秦整車的保養時間是6年或者是15萬公里，以先到者為準。這個時間算是很長的了，比亞迪其他車型的整車保養時間是4年或者是10萬公里，所以買秦的車主朋友們可是沾光不少啊。
2、大家都擔心電動機部分的保養會比較高，但是比亞迪秦的動力電池終身保修，而且驅動電機和各項控制模組與整車的質保期相同，是不是給大家吃了一顆定心丸啊，再也不怕高額的電池修理費了。
3、免費保養一般都只有首保的時候，而比亞迪秦卻有四次，也就是汽車前四次保養中只要是換機油機濾、制動液、齒輪油和新增汽油清潔劑的部分，比亞迪都為車主埋單。
4、比亞迪秦的首保時間是3500公里，以後每7500公里或者是24個月保養一次，機油機濾每7500公里換一次，空濾和空調濾清器每2萬公里換一次，汽濾每1年或者是2萬公里換一次，火花塞每2.5萬公里換一次，變速箱油第一次換是5.5萬公里的時候，以後每6萬公里換一次。
上面這些就是保養手冊中大家需要特別注意的內容。但是保養手冊都是按理想狀態下的情況制定的，由於現實的情況要差一些，所以咱們來看與實際保養中有哪些區別。 實際保養，其實我問過好幾家SSSS店，裡面的工作人員都說他們是按照廠家保養手冊中制定的保養週期和專案來給車主進行保養的，至於保養費用嘛也是按照廠家給制定的。咱們看下圖，這是廠家給出的各個零部件的和人工費用。其中機油只有一種原廠的SM級5W-40半合成機油，這種機油聽說還不錯，是福斯機油給比亞迪代加工的吧，可靠度還是很高的。因為前4次保養中部分配件和工時費免了，所以總體來說比亞迪秦的保養費用還是蠻低的，比如小保養的話，換機油機濾價加上工時費也只有372，到63500公里時的總費用是3768，這個是不是比較合理啊，當然與前四次常規保養免費也有關係，像是同樣搭載同款發動機的比亞迪思銳，就要比秦高很多。
最後， 還有一點，就是電動機冷卻液，雖然保養手冊上明確寫著每4萬或者是2年換一次，但在實際運作中基本沒有換的。一是因為車還比較新沒有到達那個里程，二是廠家具體的標準還沒有制定出來，以後再給你詳說吧！
1、比亞迪秦整車的保養時間是6年或者是15萬公里，以先到者為準。這個時間算是很長的了，比亞迪其他車型的整車保養時間是4年或者是10萬公里，所以買秦的車主朋友們可是沾光不少啊。
2、大家都擔心電動機部分的保養會比較高，但是比亞迪秦的動力電池終身保修，而且驅動電機和各項控制模組與整車的質保期相同，是不是給大家吃了一顆定心丸啊，再也不怕高額的電池修理費了。
3、免費保養一般都只有首保的時候，而比亞迪秦卻有四次，也就是汽車前四次保養中只要是換機油機濾、制動液、齒輪油和新增汽油清潔劑的部分，比亞迪都為車主埋單。
4、比亞迪秦的首保時間是3500公里，以後每7500公里或者是24個月保養一次，機油機濾每7500公里換一次，空濾和空調濾清器每2萬公里換一次，汽濾每1年或者是2萬公里換一次，火花塞每2.5萬公里換一次，變速箱油第一次換是5.5萬公里的時候，以後每6萬公里換一次。
上面這些就是保養手冊中大家需要特別注意的內容。但是保養手冊都是按理想狀態下的情況制定的，由於現實的情況要差一些，所以咱們來看與實際保養中有哪些區別。 實際保養，其實我問過好幾家SSSS店，裡面的工作人員都說他們是按照廠家保養手冊中制定的保養週期和專案來給車主進行保養的，至於保養費用嘛也是按照廠家給制定的。咱們看下圖，這是廠家給出的各個零部件的和人工費用。其中機油只有一種原廠的SM級5W-40半合成機油，這種機油聽說還不錯，是福斯機油給比亞迪代加工的吧，可靠度還是很高的。因為前4次保養中部分配件和工時費免了，所以總體來說比亞迪秦的保養費用還是蠻低的，比如小保養的話，換機油機濾價加上工時費也只有372，到63500公里時的總費用是3768，這個是不是比較合理啊，當然與前四次常規保養免費也有關係，像是同樣搭載同款發動機的比亞迪思銳，就要比秦高很多。
最後， 還有一點，就是電動機冷卻液，雖然保養手冊上明確寫著每4萬或者是2年換一次，但在實際運作中基本沒有換的。一是因為車還比較新沒有到達那個里程，二是廠家具體的標準還沒有制定出來，以後再給你詳說吧！