區別：

1、Octavia車身寬大，而且車尾右下角的字母標示是以O開頭的單詞。報價在9萬-17萬之間。

2、Rapid車身比Octavia短，相對小巧一些。車尾右下角標示是以R開頭的。屬於緊湊車型，官方報價在5萬-11萬6之間。

3、Spaceback是兩廂車，是旅行車。沒有後備箱凸出的那塊，而Octavia、Rapid都是三廂車，帶凸出的後備箱部分。外型靚麗，空間寬敞，油耗低。官方報價一般在6萬9-11萬9之間。

拓展資料:

斯柯達（SKODA），德國大眾汽車公司經典品牌之一，總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。該品牌創立於1895年。

Octavia旅行車自從1961年推出，就成為了歐洲市場最暢銷的旅行車型，同時也理所當然成為了歐洲家庭歡聚以及野外探險時的好夥伴。經過60餘年，Octavia旅行版車型在歐洲市場人氣不減，其銷量佔據斯柯達旅行車的56%。而好車君也在大連這座海濱旅遊城市，開啟了Octavia旅行車的試駕之旅。

能裝

Octavia旅行車讓你換種姿勢再生活

基於Octavia轎車開發出來的旅行版，其首要特徵就是車身更加修長，4687mm的車身長度，已經快趕上中級SUV柯迪亞克的長度了。而這樣的設計，也為後備箱帶來了足夠的儲物空間。

Octavia旅行車擁有可擴充套件的超大後備廂，容量達610L。後排座椅採用了4/6分離設計，放倒後排座椅後，行李廂容積可以擴充至1740L。全家出遊，無論是野營所需要的帳篷和炊具，還是登山徒步的全套裝備，甚至一些超長物品，Octavia旅行車都可以輕鬆容納。

其實，Octavia旅行車逆天的後備箱還能透過各種改裝，滿足你多樣化的生活玩法。如果你是一位從事外貿的白領，後備箱可以改裝為你的移動衣櫃；如果說你偏愛戶外旅行，將後排放倒後，就可以改裝成頂級戶外大床房…….

一般來說，就算不放倒第二排座椅，後備箱也能塞下一個小冰櫃。在炎炎夏日，叫上三兩好友，備上啤酒，就能到海邊盡情享受冰爽啤酒帶來的樂趣。除此之外，後備箱還能被改裝成移動集市，車主們在Octavia旅行車能夠體驗各種不同的多彩生活。

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能玩

Octavia旅行車開啟愜意駕駛之旅

旅行車的玩法，遠不僅如此。更加重要的是，由於旅行車採用的是轎車底盤，重心相比SUV要低得多，所以在駕乘感受方面，還能始終保持尤如轎車般優良的操控特性。而這次好車君試駕的Octavia旅行車是1.2T版本，搭配7速雙離合變速器，最大扭矩能夠輸出200N·m。

整個試駕過程中，在滿載的情況下，發動機依舊能夠給你帶來充沛的動力響應。在大眾TSI發動機與雙離合變速箱的加持下，百公里油耗僅僅5.5L。當然，你要是有更高動力的追求，Octavia旅行車還有1.4T版本可以選擇。對於偏愛自然吸氣發動機的消費者，則1.6L版本同樣不錯。

而整體駕駛感受，Octavia旅行車採用麥弗遜式前懸，複合型扭力梁後懸，也是同級車的主流架構，在調校上稍微有一點硬，但這僅限於相對細碎的振動，換成減速路、沙井蓋或者石子路，這種硬反應成乾脆利落的彈跳，倒多了幾分高階感。不過，方向盤的轉向相比一般的德系車，工程師給Octavia旅行車預留了一些虛位。這樣的調校，應該也是考慮到旅行車的定位以及調性。畢竟我們駕駛旅行車的心態，可不是像BMW那樣隨時準備戰鬥的激進。

能賣

消費結構的升級必助Octavia旅行車大賣

近些年，儘管SUV車型在歐洲也蓬勃發展，旅行車依然具有不容忽視的競爭優勢。與SUV相比，旅行車的行李廂容積和駕乘空間感絲毫不亞於SUV，同時在駕乘舒適性和燃油經濟性上旅行車也更勝一籌。旅行車基於轎車而來，既保留了轎車的舒適操控性，又有更優雅的外觀和更寬敞的空間，彌補了轎車所缺失的情懷，因此逐漸受到歐洲消費者喜愛。

而當前中國消費市場逐漸趨於成熟，消費者更是追求高品質的汽車生活，旅行車自然就成了最佳選擇。直至今天，旅行車還是眾多歐洲家庭使用者的寵兒。諮詢公司IHS去年統計的輕型車銷量資料顯示，在競爭激烈的A、B級歐洲車市，旅行車的銷量均高於轎車。在歐洲B級車市場，其銷量佔比還超過了SUV車型。