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1 # 眾口說車
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2 # 小強說說車
夜晚行車由於光線不好照明有限，駕駛員容易疲勞和犯困，這時候再跑高速還是比較危險的。如果是可以選擇不在夜晚跑高速，那麼還是建議大家儘量選擇不要在夜晚跑高速。但是如果非要夜晚跑高速那麼該注意什麼呢？
夜晚跑高速一定要注意力集中，謹慎駕駛。如果是感到困了，或者是光線不好那麼還是趕緊找地方休息吧。夜晚跑高速一定要嚴格控車速，要比白天適當的減緩速度，控制在80KM/H-100KM/H 即可。
夜晚跑高速變道超車一定要提前開啟轉向燈，仔細觀察前後左右的交通狀況，確保安全的情況下超車。
夜晚行車增大與前車的安全距離，不要長時間夜間行車。夜間行車儘量選擇中間車道行車，遇到緊急情況多一些需要的餘地。可以適當的多去服務區休息一下，避免疲勞駕駛。
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3 # 汽車達人陳老師
晚上最好少跑高速，晚上高速路沒有路燈，而且晚上視野太差了，說實話真的比較危險，但是如果真的需要晚上跑高速需要做到以下幾點才好！
第一，車燈需要好一點，大家都知道車燈就像人的眼睛一樣，特別在晚上，如果車燈不亮，看起來模模糊糊，如果前方有障礙物豈不是不能及時發現，就不能及時避開危險物品！
第二，保持車距，晚上行車應該比白天增加一倍車距更加安全，晚上人視野不好反映也要慢半拍，所以為了安全切記增加安全距離！
第三，切勿疲勞駕駛，晚上開車喝點提神醒腦抗疲勞的飲料最好！打瞌睡的時候一定要服務區休息休息！安全第一！
第四，熟悉路線，晚上高速路牌容易被忽略，如果錯過路牌或者發現路牌出口不及時，急剎車都可能導致危險！
第五，視力不好的建議佩戴度數合適的眼鏡！
第六，結伴同學，晚上開夜車也比較危險，如果車上只有一個人安全性就不好，碰瓷容易下手！
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4 # 西瓜大笑
就在上一年，一次偶然的機會要和老婆，岳母岳父等一行人要到廣西探親，從晚上七點半出發，到達目的地是零晨一點多，我們一行人一共四臺車，其他車都有兩名司機可以替換，但我這臺只有我一個司機，老婆剛考駕駛證不敢讓她走高速，只好硬著頭皮上吧！開了兩小時後開始眼困了，全靠聽歌和功能性飲料來提神，還差點睡著了，幸好坐副駕駛位的老婆發覺了叫了我一下才沒事，真的有驚無險，全程大約用了五小時，全程除了進服務站小解外，就沒有停過，這是我駕駛汽車時間最長的一次！幸好在其他車輛在前面帶路才沒有其他問題。
所以夜晚跑長途一定不要疲勞駕駛，如果覺得困了可以進服務站休息一下再上路的，還有在行駛過程中燈光一定要合理運用，如果前面有車時儘量能用近光燈的就用近光燈，如果用遠光燈的話會對前車駕駛員的視覺有很大影響，容易發生事故！還有就是一定要保持車距，保持車距，保持車距。還有一點就是出發前檢查好胎壓是否正常，油電是否充足！這就是我的一些經驗！
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5 # 開啟車窗看景色
1、遇有惡劣天氣，如:大雨、大雪、大霧等，這些天氣是影響行車安全的大忌，遇有這樣天氣，最好是改變行車日期、時間或路線。非要出門不可，要檢查車輛的剎車、大燈、輪胎氣壓等是否正常，簡易修車工具、必備的防凍液和機油是否齊全;
2、晚上行車的注意力更要比白天集中。速度上稍微降一點，白天120碼，晚上100左右較適合，必竟是天黑，路況多變，白天遵守的高速行車規則，晚上更得遵守。如遇有彎道、徒坡、隧道路段時一定要多加小心，加倍集中注意力。加大與前車的距離，最好是200米開外，防止犯困追尾。遇有後車跟的太近，加速駛離或變道行駛，且忌左右來回變道;
3、晚上行車，用的最多的肯定是大燈了。現在允許高速兩測開遠光燈行駛，減少行車危險隱患，不過遇有中間隔離帶較窄時，我都變換一下近光燈，靈活正確使用燈光。如果準備超車，應提前打左轉向燈，來回變換幾下遠、近光燈，示意前方車輛你要超車。如果前方車輛原道穩定行駛、減速或者變道，不能猶豫要加速超車。如果前車與自己基本保持一個距離不變，能不超車就不超，切忌長時間與同向車並行行駛。同樣，後車要超你，程式都是一樣的，記住老司機的話，讓速不讓道(不是絕對的);
4、晚上行車對司機來說是個考驗。晚上開車，寂寞不說，犯困是最大難題，嚴重時還容易出現幻覺、瞬間打盹(這事我都幹過)的現象，極其危險。遇到這種情況，趕緊找休息區休息，可別玩命了。
總之，晚間行車的安全係數要比白天加大一倍，也就是說要格外小心。現在正是春運高峰，祝願回家過年的朋友們一路平安!
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6 # 房車行
現在快過年了，路上車子也比較多，特別是白天，如果是晚上跑高速的話，可能車子會少一點，所以很多人選擇晚上，那晚上應該注意什麼才能保證行車安全。
1、嚴格按照規定限速行進，避免超速。 根據路況適當調整速度儘量跟前車保持距離。晚上進入高速公路或出入匝道前必須多看車速表並提前減速。 因為人長時間處於高速運動狀態中，會對速度的敏感性遲鈍，即便是很高的車速，你也會感覺並不快！（當你從高速剛剛來到市區時，你會覺得其它車好像都似蝸牛爬行，哈哈）。此時，你一定要多以眼睛餘光掃視車速表，方能對車速有正確的判斷與認識。 在駛入服務區匝道前，或進入大型互通匝道前，或駛下高速公路前，你一定要先看車速表並提前減速至60km/h以下，否則，若單憑感覺是極易出危險的！
2、上高速一定要系安全帶，主副駕還有後座上，車上不要放不固定的東西。行車前要檢查車況，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下。
3、應避免晚上在冰雪天、霧天、雨天上高速。一般大雪天也會關閉高速。
4、提前做好功課，特別是夜間。出行前，應先了解出入口，避免臨時找出入口，一點開過頭，千萬不能倒車，要開到下個出口下去，在上來。
5、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的。
7、超車時速度要拉上去，千萬不要超車時速度降了下來，超過後速度又上去了，儘量避免並行時間。
8、超車一定要先到快車道，確認對方不會邊線時，加速超過，超大車速度一定要快，先用遠近光以及喇叭警告。
9、聽聽重音樂、掐自己大腿、跟副座聊天，可避免開車發睏。
10、晚上行車相對精神不夠集中，上高速速度不容易掌握，要不太快，要不太慢，儘量保持在100碼左右，走主車道。（我根據路況，保持與前車的距離）
11、跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
12、開車兩個小時左右儘量要休息一下。特別是晚上開車比較容易困
13、高速開車是切勿嚴禁猛打方向盤，否則後果很嚴重。 變道的時候一定要注意打，提前打燈，做好警示。
14、見到前面路面上有水什麼的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該儘量減速，鬆開油門透過，而且儘量要麼兩側輪子都進水要麼都不進，別一側跑幹路一側壓水，那樣車會跑偏的。剎車要在進入水區之前踩，快進入時要鬆開剎車，方式車輪打滑。
15.遇前方情況須提前處理。 特別是在晚上，當發現前方200米處車輛密集，或發現前車制動燈亮，就必須立即鬆開油門準備制動。
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7 # 玉石王7
感覺有以下幾項需注意，①白天休息好，不能犯困
②提前檢查燈光，機油，制動，防凍液等，尤其是輪胎
④合理在服務區休整
⑤行車當中正確變換遠近光，選擇中間車道，控制車速
⑥保持前後車距，遠離大貨車和英雄車
⑦時刻觀察路況，提前規避可能的風險
平安是福，祝行車平安!
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8 # 育兒成長史
1、行車前要檢查車況，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下。
2、上高速一定要系安全帶，主副駕還有後座，車上不要放不固定的東西。
3、新手應避免在冰雪天、霧天、雨天、夜間上高速。
4、出行前，應先了解出入口，避免臨時找出入口，一點開過頭，千萬不能倒車，要開到下個出口下去，在上來。
5、進服務站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差.
6、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的。
7、超車時速度要拉上去，千萬不要超車時速度降了下來，超過後速度又上去了，儘量避免並行時間。
8、超車一定要先到快車道，確認對方不會邊線時，加速超過，超大車速度一定要快，先用遠近光以及喇叭警告。
9、聽聽重音樂、掐自己大腿、跟副座聊天，可避免開車發睏。
10、新手上高速速度不容易掌握，要不太快，要不太慢，儘量保持在100碼左右，走主車道。
11、跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
12、開車兩個小時左右要休息一下。
13、高速開車是切勿嚴禁猛打方向盤，否則後果很嚴重。
14、見到前面路面上有水什麼的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該儘量減速，鬆開油門透過，而且儘量要麼兩側輪子都進水要麼都不進，別一側跑幹路一側壓水，那樣車會跑偏的。剎車要在進入水區之前踩，快進入時要鬆開剎車，方式車輪打滑。
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9 # 騎士分享
夜間行車會受到光線，駕駛員疲勞等問題對車輛正常行駛有一定的干擾但是做到以下幾點會對這種干擾避免到最低。
1.增大跟車距離，和前車保持一定距離做到以防萬一應光線不好而忽略前方障礙物。
2.控制車速，車速不應該太快儘量保持勻速行駛。3.靠右側行駛，儘量做到不輕易超車，隨時觀察後方車輛如有超車的提前做好準備。
4.防止疲勞駕駛，晚上駕駛員非常容易犯困所以應該避免疲勞駕駛。5.晚上確實沒有急事的話最好不要行駛。還有一個非常重要的因素大貨車太多而他們大多處於疲勞駕駛狀態。所以遠離大貨車千萬不要和他並著跑這是很危險的。
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10 # 老替說車
我自己夜跑高速，一般會注意以下幾個問題
1.燈。會開啟遠光燈，還有前後霧燈。前霧燈的作用是可以讓前面的道路照的更亮，後霧燈就是提醒後車，晚上的前霧燈超級好用。
2.速度。夜晚開高速，速度上就要降一點，因為視線不佳，反應能力也會收到干擾。
3.車距。同樣因為夜晚視線問題，我就會保持更遠的車距，保證足夠的應急空間。
4.休息。夜晚的高速更加枯燥，會讓人顯得容易犯困，如果出現睏意，就要及時去休息一下。
差不多就這幾點了，我自己就是這樣開的。希望有用吧。
回覆列表
這個問題問得很好！
隨著汽車保有量的增多，高速公路上的車也越來越多，特別是網上，車輛增多、能見度差，安全行車尤為困難和重要！
晚上最安全的做法是不跑高速！
以下是一些高速駕駛的經驗：1、熟悉交通沿線的高速路況、出口情況，最起碼要知道在第幾個出口或入口、加油站、服務區，防止錯過出口！做好規劃。除了手機導航外，最好有一份紙質地圖。
2、瞭解天氣狀況：雨、霧、風、能見度情況，做到了然於心！
3、汽車大燈相當重要，在夜晚高速路況，確保亮度足夠的大燈，檢查車燈狀態，氙氣大燈最為理想，LED大燈遠光效果一般。
4、檢查輪胎、備胎狀態，最好安裝胎壓監測。三角牌、充氣泵、手電等備品要檢查好。
5、檢查汽車三油兩液：機油、剎車油、玻璃水、防凍液。
6、保持車距、保持車距、保持車距，重要的事情說3遍，不要長時間佔用超車道或快車道行駛。不要在靠近邊攔的道路行駛。當然，同向兩車道除外。
6、不要超速，遠離大車，不要跟大車，保持車速稍微超過大車，夜晚大車司機不排除疲勞駕駛，追尾很容易發生。
7、跟車、超車注意切換遠近光，注意利用雙閃等手法提醒前車司機。
8、聚精會神，不要疲勞駕駛，充分利用服務區，多休息，勤運動！