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  • 1 # 生活點點觀

    大眾Teramont和凱迪拉克xt5選哪個好?Teramont是大中型SUV,xt5是豪華型SUV,兩款車的定位不同,Teramont在銷量上要高於xt5,在剛剛過去的4月份Teramont的銷量高達7689輛,領跑大中型SUV,而xt5的銷量為6200輛,兩款車都進入了一線車型行列,那麼哪款車更好呢?為了方便比較,我們選擇了優惠後價格基本一致的,Teramont380TSI四驅豪華型和xt5 28T四驅豪華進行對比,看看哪款車價效比更高。

    發動機和變速箱,兩款車都搭載了2.0T發動機,Teramont的最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛米,採用了7擋雙離合變速箱,而xt5的最大功率為269馬力,最大扭矩為400牛米,採用了8擋手自一體變速箱,從動力引數看,xt5的動力要強勁得多,而且8擋手自一體變速箱也比雙離合穩定得多。

    在車身尺寸上,Teramont由於為大中型SUV,所以與xt5相比有很大的優勢,軸距要比xt5長出123mm,那麼乘坐空間表現得更為出色,從底盤結構上看,兩款車完全一致,前懸為麥弗遜式獨立懸掛,後懸為多連桿獨立懸掛,不過由於xt5的軸距比Teramont小很多,所以在操控性上優勢明顯,而且底盤調效的有些偏軟,這也大大提高了xt5舒適性。

    在配置方面,兩款車各有所長,區別不大,兩款車都搭載了四驅系統,雖然沒有太強的脫困能力,但有總比沒有強,在遇溼滑雨雪路面好高速過彎時,大大提高了安全性,綜合對比,如果對乘坐空間沒有剛性需求,我推薦xt5,xt5的三大件沒有任何短板,效能穩定,用起來非常省心,在市內停車也方便得多。

  • 2 # 苟活遊戲

    首先從售價來看,Teramont新車指導價在30.89-51.89 之間,17款四驅豪華版2.0t 220馬力 指導價在36.89萬,凱迪拉克新車知道價在35.99-53.99萬之間,18款的四驅 2.0t 269馬力 指導價在41.99萬。畢竟來說,兩個車型基於平臺品牌的定位不一樣,一個二級豪華品牌,一個一級常規品牌,相比Teramont更便宜點,但基於品牌選擇凱迪拉克。

    從外觀方面來說,每個人的審美標準不統一,有喜歡Teramont:前臉很方正,陽剛氣息很重,收不住的霸氣,衝擊感很強;也有的喜歡XT5:美系傳承的大氣,多肉卻不失健美,過目不忘的大燈等等······ 所以外觀是仁者見仁智者見智。

    從空間方面來說,Teramont的空間沒的說,第三排坐著也很舒服,後備箱空間大,特別實用,適合全家老小一起出遊,如果說考慮到7座的需求就選Teramont。但是XT5的空間也較大,比較舒適,尤其是後備箱空間很大,比不過Teramont卻實用。

    從內飾方面來說,Teramont內飾做工,整體都要粗糙些,就像是急急忙忙出來的,一些接縫的縫隙大小有點不均,還關鍵也不顯得精緻。配有豪華全景天窗妥妥的。XT5內飾設計的很舒服,中控區科技感很強,觸控式按鍵感覺很好,隔音效果在同級別車中數一數二的,但座位有點硬。有車友說Teramont只是Golf加個大架子,裡面都空空的,這個還是要自己親身體驗。

    從動力方面來說:Teramont搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選,而XT5搭載通用2.0L渦輪增壓缸內直噴發動機,以及混動型。總體來說,Teramont沒有那種很強烈的推背感,但是換檔和加速都很平順,而XT5的動力隨叫隨到,充沛,超車有信心。

    綜上所述,如果沒有空間的7座要求,我建議可以考慮XT5更具價效比(同級別的品牌)。

  • 3 # 有趣的驢

    首先Teramont!大眾雖然比不上BBA,但是客戶群體龐大,歷史悠久,口碑不錯。二線所謂的豪華品牌形象真差強人意!凱迪拉克XT5上市時間也久了,一直銷量不好!只能靠大幅降價來促銷,看上去也是吉利標誌。倆車用料差不多,Teramont配置更高,空間家用為主,也可以很商務。倆車都定位城市SUV,和越野沒關係!不要說什麼過減速帶越獄地盤不好之類的,他們不是爬山過河的車,是城市中的乘用車,全國你能去的地方基本上是鋪裝路面,所以沒問題的!上班忙成狗還去山裡越野用嗎?

  • 4 # DearAuto

    因為各自定位差異,它們點亮的科技樹是不相交的,除了起始的SUV型別。路線不同,放在一起比較自然是失當的,所以在下決定前先把訴求往它們所擅長的領域上套,才能得出優選。

    作為國內在售的7座SUV裡,Teramont的體型是最龐大的,5039x1989x1773mm的長寬高讓其外形不只是偉岸,用“輪式坦克”來形容也一點不為過。2980mm的軸距讓其在車內空間表現上幾乎無可挑剔,它也是市面上為數不多能保證第三排舒服乘坐而且能兼顧後備箱裝載力的一款7座SUV,409升的常規容積已達到一般緊湊級轎車的水平,放倒第二、三排座椅甚至能拓展站到2415升……變貨車只在一瞬間。入門版本搭載第三代混合噴射的EA888 2.0T發動機對於整備質量高達1945kg的它,就不要對動力抱有什麼幻想了,V6才是最正確的開啟方式,但它卻勝在極佳的燃油經濟性。起售價達30.89萬的Teramont在基礎配置上並不寒酸,倒車影像、定速巡航、LED大燈以及自動空調都是標配,電動尾門和後排獨立空調的標配也充分體現人性化的考慮。

    XT5在面對Teramont時,自然不敢在空間方面班門弄斧,全平地臺最佳化、支援後排座椅前後移動和靠背調節也能輕鬆應對舒適性乘坐體驗和空間靈活性,584升後備箱容積也屬於同級常規表現。畢竟作為一款豪華品牌SUV,內飾用料比Teramont更精細且考究,全系標配的主動降噪也帶來更出色的車廂靜謐性,高質量的NVH表現才是它最擅長的領域。尺寸更小,自重更輕,在400N·m和250ps的峰值輸出下,XT5的動力比Teramont好太多,但較大的渦輪遲滯、較差的低扭響應以及大油耗成為小排量渦輪強大輸出下的副作用。來自BOSE的定製音響也成為區別於普通品牌的關鍵性配置,雖然普通品牌也有合作款,不過對於XT5而言可是標配啊!

    簡單說有7座剛需就買Teramont,對行駛品質和乘坐舒適性在意就選擇XT5,實話說對於這兩款大尺寸傢伙,在市內行駛都是個麻煩事,畢竟停車掉頭是少不了的。(zj)

  • 5 # 車壇速遞

    首先呢,凱迪拉克XT5和大眾Teramont不存在直接的競爭關係和可比性,前者是二線豪華品牌中型SUV,豪華定位和價效比以及總體比較強勁的動力是其主要賣點,而大眾Teramont則定位中大型SUV,全系7座佈局,大眾品牌和保值、霸氣硬朗設計以及大空間是其相對優勢。

    其次,不同的消費者對於車輛的關注點不一樣,衡量事物的標準更是大相徑庭,所以不能簡單粗暴地說哪一款更好,實際需求決定購買行為,最終選擇哪一款車只跟題主自己的需求和條件有關。

    凱迪拉克XT5官方指導價35.99-41.99萬元,官方優惠後29.99-35.99萬,定位二線豪華品牌中型SUV,車身尺寸長寬高分別為4812/1903/1680mm,軸距2857mm,全系5座。動力上搭載高低功率2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為250馬力、269馬力,峰值扭矩均為400牛米,匹配8速手自一體變速箱,分為前置前驅和前置四驅(適時四驅+多片離合器)。

    大眾Teramont官方指導價30.89-51.89萬元,官方優惠後28.29-49.29萬,定位中大型SUV,車身尺寸長寬高分別為5039/1989/1773mm,軸距2980mm,全系7座。動力上搭載高低功率2.0T和一臺2.5T V6渦輪增壓發動機,最大功率分別為186馬力、220馬力、299馬力,峰值扭矩分別為320牛米、350牛米、500牛米,匹配7速雙離合變速箱,分為前置前驅和前置四驅(全時四驅+多片離合器)。

    綜上:簡單講的話,要豪華定位和價效比以及動力的話重點考慮凱迪拉克XT5,要大空間多座位和保值就選大眾Teramont,不同的出發點得出的結論是完全不一樣的,所以還是建議題主首先明確自己的需求。

  • 6 # 駝峰驅車

    這兩款車好像確實不是一個級別,凱迪拉克XT5為中型5座SUV(一般與沃爾沃XC60和英菲尼迪QX50對比),Teramont為中大型7座SUV(一般與HIGHLANDER和EDGE進行對比),也簡單幫你對兩款車對比一下:

    1、尺寸及造型:XT5(4812*1903*1680)軸距2857、Teramont(5039*1989*1773)軸距2980,尺寸上Teramont確實要大不少,外觀造型就看自己的喜好了,兩車外觀都霸氣。

    2、動力系統:XT5(2.0T+8AT)輸出250匹馬力,Teramont(2.0T+7DCT)輸出186匹馬力,工信部給出的百公里油耗(XT5為8.2L、Teramont7.5L,估計跟離合器的匹配有關吧),實際用車XT5的油耗也略高於Teramont。

    3、底盤系統:前懸架都為麥弗遜式,也都為承載式車身,後懸架(XT5為5連桿,Teramont為多連桿),XT5舒適性更好點吧。

    4、其他配置:其他輔助都基本相當吧,XT5配備的主動降噪功能,對車內噪聲控制應該更好些。

    兩款車都是好車,個人覺得不需要7座配置的話,XT5更值得入手。

  • 7 # 安東辰

    凱迪拉克xt5自重較大,油耗相對來說能高點,但是車輛行駛質感比較好,內飾很有高階感,高速很穩。Teramont這車外形可以,但內飾都是大眾風格,發動機啥的和TiguanL區別不大,兩者選的話,建議凱迪拉克xt5!

  • 8 # 汽車Sight

    首先我是很詫異為啥將凱迪拉克XT5和大眾Teramont進行對比選擇,這兩輛車根本不是一個檔次的車輛,定位的使用者群也不同,如果非要進行選擇,那隻能說有錢就選XT5,要求便宜就選Teramont。XT5的特點

    XT5是通用旗下的豪華中型五座SUV,車輛尺寸是4813*1903*1686。配備最大241馬力的2.0T渦輪增壓發動機,最大扭矩是350Nm/1500-4000轉,匹配9AT變速箱,綜合工況油耗7.5到8.0升左右。車輛外形是典型的鑽石切割工藝,稜角分明不失霸氣,內飾的檔次較高,各種附加的高科技功能使得價效比很高,起步裸車價已經低於30萬。

    Teramont的特點

    Teramont是大眾7座的大型SUV,車輛尺寸是5039*1989*1773。配備2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力在186和220馬力,最大功率在4100到6000轉之間可以達到137和162千瓦,相對應的最大扭矩在1500到4400之間分別是320和350牛米。匹配7速雙離合變速箱,綜合工況油耗是7.5和8.8升。車輛外形較大,內飾真心不怎麼樣,其他配備的電子輔助系統功能也還行,裸車的起步價在20萬左右。

    其他你可能不知道的差異一是車輛使用材料的差異,普通合資品牌的材料一般滿足設計,效能,法規要求即可,在滿足效能的前提下會使用更便宜的材料降低成本,提升利潤。豪華品牌定位高,所使用的材料要好於一般的品牌,即使有替代也是選擇好一些的。尤其對於架構件,比如副車架,懸置等不僅材料用的好,相關的表面處理工藝也優於普通合資SUV。 二是製造工藝的差別,無論從零部件還是整車的工藝來看。豪華車的製造要求都要嚴格於普通合資品牌,對於裝配質量,尺寸公差的要求也更加嚴格。
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