除了名爵Hs我還能買什麼了？目前地球上的車有什麼實力能和名爵HS比，但是我現在每次碼字才拿5毛，什麼時候才能買得上呀？

除了名爵Hs我還能買什麼了？目前地球上的車有什麼實力能和名爵HS比，但是我現在每次碼字才拿5毛，什麼時候才能買得上呀？

這款車我不是太瞭解，我家買的是致炫，它採用了豐田的GOA車身技術，能夠把撞擊的力量分散到整個車身進而保護車上人員，而且，還有ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、BA（剎車輔助系統）等技術。在行駛過程可以更好的保證安全。

一般般吧，我感覺豐田致享相對來說要更好一些誒。不管是品質、效能、工藝都很有保障，而且價格也比較實惠，價效比蠻高的。

這個還是要看你自己啊，無論是什麼車子都有人說好有人說不好的。像我就比較喜歡豐田致享這種的車子，它的車型設計時尚，看著也挺年輕化的，開上街有一定的回頭率呢。

採用了最新的家族語言，名爵HS視覺效果時尚且充滿活力，中網的造型非常有特點，看的出其對年輕人群的重視度。全LED大燈的燈組造型由內至外向上揚起，這種類似“怒眼”的設計讓車頭增添了一絲運動氣息。車身尺寸方面也是非常討巧，整體表現在同級中有一定優勢，看來紮根多年也深知國內的需求偏好。車尾的造型和車頭形成了呼應效果，也是討年輕人群的喜好設計。雙出佈局的排氣和下方包圍融為一體，體現了SUV的力量感。

來到車內，第一感覺就是HS的內飾造型非常的簡潔，而且很耐看，大面積的軟質包覆配合精湛的做工，使得車內的質感非常不錯，新款的人機系統功能齊全，這套在上汽車型都普及了的配置使用起來非常流暢而且實用，儀表的設計很有意思，資訊比較豐富，而且實用性很高。

得益於發動機不錯的低扭輸出，這臺7DCT的變速箱也能在平穩加速時儘早的完成換擋，從而保證了平順性和經濟性，而當你想要完成超車或者是急加速時，只需要狠踩踏板，車身會以非常迅速的響應迴應你的期待，為了迎合年輕人群的喜好，懸架被設定得偏硬朗，在時速較快的併線時都能夠對車身起到強有力的支撐，整體的底盤表現還是非常紮實，對於細碎路面的顛簸過濾得較為從容。

名爵HS上還搭載了上汽系的明星車載系統——斑馬智行，語音控制是這套系統的一大亮點，名爵HS的喚醒導航可以說相當好用。只要動動嘴巴“你好斑馬”，名爵HS的“互聯智行”系統就瞬間進入工作狀態，當你說“我想去xx”，就能設定出行目的地，導航系統隨即給出路線推薦，讓你規避擁堵，快速、準確地抵達目的地。

在其它配置上，名爵HS有著25項標配配置，比如說無鑰匙進入/一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、自動大燈、倒車影像、電動調節後視鏡等功能大大方便了我們日常的用車體驗；而中央儲物箱兼具製冷/制熱功能、防夾電動尾門、直接式胎壓監測、超大全景天窗等諸多高階配置，則周全滿足了駕乘者的出行需求。

除了豪華配置外，以“荷爾蒙”之名的名爵HS在動力表現上也可圈可點。30T車型0-100km/h時間為7.28秒，100-0km/h剎車僅36米。30T車型上搭載的2.0T發動機最大功率170kW，峰值扭矩360Nm，匹配的是6速溼式雙離合變速器。

配有三重阻尼可調EPS電動助力轉向、XDS彎道動態控制系統、ARP防翻滾系統、定速巡航、全獨立懸架。尤其是XDS彎道動態控制系統，透過電子差速鎖分配內外車輪動力，車輛在轉彎時，有效改善轉向不足。因此在彎道表現上名爵HS的指向性和支撐性表現很不錯。

名爵HS的裝備水平非常高，在時下大熱的主動安全裝備方面，它搭載MG PILOT智慧主動駕駛輔助（ADAS）系統，具有功能完備、效能強大、體驗出色的特點。

同時配有ACC自適應巡航系統、360°全景影像系統、AEB自動緊急制動系統、DOW開門盲區報警功能、FCW前方碰撞報警系統、LDW車道偏離報警系統、IHC字能遠近光控制系統等功能，總而言之，有這些高階智慧裝備的加入，大大提升了車輛行駛的安全性，隨時隨地為你的安全保駕護航。

出色的NVH靜音效果，是一輛車駕乘高階感的重要體現。這一點，名爵HS給人的感受相當明顯，怠速36.5分貝的圖書館級車內靜音表現，相比此前同級公認的標杆ENVISION（37.9分貝）還要更勝一籌，更超越94%的轎車產品，不僅是NVH比轎車還好的SUV，也重新樹立了同級SUV的靜音標杆，毫不誇張的說，車窗關上的一瞬間，感覺整個世界都安靜了下來，無論是風噪、胎噪，還是發動機噪音，都隔絕的相當不錯，再配合BOSE音響帶來的卓越的音樂盛宴，無級變色互動式氛圍燈與蒙氏香氛系統營造出的奢華氛圍，這樣的高階感受對於追求高品質駕乘體驗的消費者而言，無疑是極具吸引力的。

名爵HS的亮點在於動力方面，因為這款車搭載了一臺1.5T和一臺2.0T發動機，其中2.0T發動機最大馬力達到了231匹，百公里加速時間為7.5秒。

名爵HS的內飾造型採用了全新的設計風格，內飾整體走的是簡約時尚風。中控螢幕採用懸浮式的設計，中控部分的按鍵造型也比較具有科技感和未來感，整車的內飾在做工和用料方面也有著不錯的表現。

我買的是18.98萬的四驅頂配版的名爵HS，目前開下來總體感覺這輛名爵HS最吸引人的地方就是外觀和內飾，但同時這款車的動力表現也非常出色，平常起步加速不含糊，一腳油門就走了。

關於名爵HS這款車想買的原因就是因為好看，而且內飾特別出眾，車內都是豪華真皮縫線包裹，還有Alcantara材質的點綴，整個氣質非常的豪華，不過這麼好看的車到底好不好開呢？仔細研究一番得知，這款車10.1英寸的中控屏裝載了第三代斑馬系統，所有功能都整合進了這個螢幕中。

這臺名爵HS 20T的動力總成應該是大家非常熟悉的1.5T+7DCT（7速雙離合變速器）這次的變速器經過了全新的調校，所以平順性感覺還是不錯的，並且遇到頻繁停車也不怕，不過耗油量稍微大了一點。

配備的MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，功能非常齊全，涵蓋了很多豪車都未必配齊的ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統等等，加上全系標配的“過彎神器”XDS彎道動態控制系統、ARP主動防翻滾系統等多維安全配置，有效提升SUV車型的安全性。因此在這麼牛的自動智慧系統的輔助下，這車真的好開，而且還有奢華的運動座椅，開起來也很舒服。

顏值與實力並存，內飾搭配的斑馬系統真的太好用了，在其它配置上，名爵HS有著25項標配配置，比如說無鑰匙進入/一鍵啟動、電子手剎等，總體來說是值得推薦的一款suv