吉利EMGRAND EC7GL動力版本1.4T對比1.8L，從實際用車駕駛反饋來看還是建議選擇渦輪增壓版本，動力感受上的差距還是比較明顯的。

1.4T動力版本，最大功率98kw、最大133馬力、最大扭力215牛米；

1.8L動力版本，最大功率98kw、最大133馬力、最大扭力170牛米。

從引數上來看兩者的極限功率是一致的，畢竟自吸發動機是1.8升，然而這個資料影響的只是車輛極速，而實際用車過程中以高速公路120km/h的限制來看，一臺家用車的極速有多高意義並不很大。

真正讓駕駛感受更好的是加速，加速效能的優劣就需要看扭力值的大小以及最大扭力爆發的轉速。

1.4T動力版本，最大扭力值215牛米，最大扭力爆發區間為2000~4000轉，也就是說渦輪介入工作之後就可以得到最強的加速效果。

1.8L動力版本，最大扭力值170牛米，最大扭力爆發區間為4000轉，這就是自然吸氣發動機的缺陷。如果沒有足夠大的排量就沒有足夠的動力儲備，前期加速效能會明顯弱於T版，正常用車有多少次可以達到4000轉以上進行加速，除非刻意吊轉速進行競速，然而這不是家用車該有的狀態。

所以這兩個版本對比，或者是任何車的小排增壓和自然吸氣對比，前者對於都是更適合普通乘用車的，足夠的動力儲備會帶來更好的駕駛感受。個人建議，僅供參考。