現在很多廠家對於質保期內更換的配件都是隨著整車的質保期進行的，也就是說如果你在質保期前一天更換了配件，那麼這個配件的質保期只有一天。當然了，這僅僅是廠家的一廂情願而已。還是要以國家規定為準。

因為從整個事情來看車主說沒有什麼責任的，就你目前遇到的情況可以這樣處理：

1、新的三包法明確規定了在包修期內更換零件免費，更換的零件應該透過生產者認定，並且質量不低於生產線上使用的產品質量。從這點來看你可以先看一下之前給你換的壓縮機是否為原廠，如果不是原廠的話那你就有話說了。

2、三包法裡也規定了，對於包修期內更換的零部件需要重新開始質保，而且質保期限不受整車質保的影響，具體零件的質保時間在購車時附帶的三包憑證上有詳細描述，因此你現在需要拿出你買車時的三包憑證，在背面都會詳細記錄各種零部件的質保期限的。這點放心，在我們國家目前來看沒有誰敢說賣給你東西不給你質保的。

3、網上投訴，現在很多汽車投訴網站可以接受消費者投訴，這些網站會定期根據投訴量弄出個投訴紅黑榜，汽車廠家都比較不希望出現在汽車投訴網站上，一般情況下像壓縮機這種問題我估計一投訴立馬見效。還可以到工商行政總局，質監總局網站投訴，可以線上投訴，也可以找到電話以後電話投訴。只要描述清楚問題以後都會有結果的。

其實目前來看國內消費者已經夠仁慈了，如果確實是車輛自身問題的話，汽車廠商再推三阻四就太不要臉了。要知道在國外汽車質保可是很嚴格的，不僅里程更長，像發動機變速箱之類的更是嚴格，質保期內車壞在路上拖車費都不用消費者出。所以說知足吧，不要太過分，否則就要跟你死磕到底。

需要看出保修期前多久更換的配件，如果是三個月之內的事情，估計無論哪個品牌都會給相應的解決辦法，按照車輛製造商的保修政策是超出保修期了，但是不在情理之中，至於維權問題不到萬不得已，找有關部門是有困難並且程式複雜的，可以直接找車輛製造廠售後客服諮詢並協商解決。