當車輛行駛在空氣較差的環境中時，要開啟內迴圈系統，這樣可以大量減少車外灰塵，氣體的進入，保護我們的車內環境。但有的車主長年開啟內迴圈，為了保持車內清潔，殊不知這樣反而會影響車內空氣質量。長期開啟內迴圈，車內空氣得不到流通，會加快空調系統細菌的滋生，氧氣含量的降低等等，對人體非常不好。　　2、合理調節風向。　　合理調節風向，可以大幅提高空調使用的舒適度和效率。當雨天車窗出現霧氣時，要及時開啟除霧功能。要根據自身情況調節各出風口的出風量，不要長時間直吹。另外儘量使空調向上吹也能加快空提流通，提高空調製冷效率。　　3、自動空調也需要調節。　　現在很多車輛都配備了自動空調，簡化了車主的操作，但並不代表一個自動擋就可以保證所有環境下的使用。向上面提到的除霧等功能，等待空調自動完成需要的時間很長，另外自動空調也很難保證個出風口可以根據您的需求進行設定。自動空調更多的還是為了完成對溫度的控制，保證車內溫度的相對穩定，不行全部依賴電腦進行操作。　　使用空調過程中還有一些需要避免的操作。　　1、長時間在空氣流通差的環境內開空調　　這種做法非常危險！汽車發動機工作時，由於汽油燃燒不完全，就會產生一定濃度的一氧化碳等有毒氣體，而這種情況在怠速時更為嚴重。汽車在行駛時，由於空氣流動新鮮空氣從車前進入，車內一氧化碳的濃度很低。但當車輛長時間怠速時，車周圍的空氣不流通，車輛周圍的一氧化碳等有毒氣體濃度會迅速升高，被空調系統吸入車內，從而發生中毒，甚至死亡。　　2、空調總開在低檔　　在車內開空調，部分人不會將風量開到最大擋，擔心那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。首先，開啟空調後，壓縮機已經運轉，加大風量並不會明顯增加油耗。其次在空調在使用過程中，會吸進很多灰塵，形成汙垢，每隔一段時間使用最大風量可以幫助清潔空調系統。　　3、一進車廂就開空調　　外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是開啟空調，昐涼風驅散熱浪，其實這樣做不僅製冷效果不好，還會增加發動機在初始運轉時的壓力，減少壓縮機壽命。正確做法是上車後先把所有車窗開啟，啟動空調的外迴圈系統，用自然風將車內熱氣排出去，等車廂內溫度下降之後，再關閉車窗，開啟空調。　　4、直接熄火不關閉空調。　　這樣做的後果是會導致因潮溼造成黴菌在空調內的大量繁殖，而且，當你第二天發動汽車時，會帶著空調啟動的壓力點火，因此這樣帶來的高負荷會給發動機造成損傷。正確的做法是，在你停車前的幾分鐘，先要關閉壓縮機，開啟自然風，這樣可以保持空調系統的相對乾燥，也避免黴菌的繁殖，減少後期養護的成本。