科學證明在現代人類還未出現的數百萬年前,螞蟻就在進行著許多社會革新:分工合作、耕種甚至是奴隸制。事實上,這些特徵在一些螞蟻種群中發展到了極至。因此有觀點認為這種能力的獲得與它們數千萬年的發展歷史不無關係。根據進一步的研究,生物學家們發現螞蟻透過雜交繁殖實現一個相互依賴的組織系統。正是這種相依性讓它們成為一支有組織的力量。
而螞蟻這種相互依賴的組織系統在執行具體任務中過程又是怎樣實施的呢?科學家透過研究後對此作出解釋說,螞蟻在所到之處都會留下一種被稱為外激素的化學物質,其他螞蟻可以利用這些化學物質判斷自己的路線是否正確,因為這種物質的濃度越大就表明走過的螞蟻越多,也就說明是一條比較合理的路線。
再形象一點,蟻群尋找食物時會派出一些螞蟻分頭在四周遊蕩,如果一隻螞蟻找到食物,它就返回巢中通知同伴並沿途留下“資訊素”作為蟻群前往食物所在地的標記。資訊素會逐漸揮發,如果兩隻螞蟻同時找到同一食物,又採取不同路線回到巢中,那麼比較繞彎的一條路上資訊素的氣味會比較淡,蟻群將傾向於沿另一條更近的路線前往食物所在地。
其實螞蟻並不僅僅依靠釋放資訊激素作為路標,最近科學家又有新的發現。螞蟻在釋放激素不能奏效的情況又是怎樣利用幾何學識途的呢。在螞蟻社會中,工蟻負責採集食物,在一個險要的環境中,螞蟻必須懂得給自己定位。毫無疑問,螞蟻是靠釋放資訊素來佈局食物和路線網的,可是研究者繼續發現,在資訊素網中,兩條資訊素的岔路的角度都是介於50度到60度之間。科學家猜測這就是螞蟻識途的真正秘密。科學家透過實驗得出結論,如果岔道角度在0度和120度之間時,螞蟻就不能夠正確識別路線了。看來50-60度之間,就是螞蟻識途的幾何角度。
在“交通”方面,螞蟻總是能夠為它們的貨物運輸找到最近的路線,即使在道路被意外阻斷以後也能夠迅速找到另一條最合適的線路。這讓啟發了科學家是不是可以為人類解決目前所面臨的一些問題呢。
於是美國科學家立即想到說,他們可以根據螞蟻找食的方式開發出新的電腦計算方法。瑞士人則認為可以根據這種演算法,去安排運油車的行進路線;英國電信公司又據此為通訊網路內的訊號傳輸安排最佳路線,提高通訊效率。
-由此可以知道螞蟻的思維是不 可想象的.
科學證明在現代人類還未出現的數百萬年前,螞蟻就在進行著許多社會革新:分工合作、耕種甚至是奴隸制。事實上,這些特徵在一些螞蟻種群中發展到了極至。因此有觀點認為這種能力的獲得與它們數千萬年的發展歷史不無關係。根據進一步的研究,生物學家們發現螞蟻透過雜交繁殖實現一個相互依賴的組織系統。正是這種相依性讓它們成為一支有組織的力量。
而螞蟻這種相互依賴的組織系統在執行具體任務中過程又是怎樣實施的呢?科學家透過研究後對此作出解釋說,螞蟻在所到之處都會留下一種被稱為外激素的化學物質,其他螞蟻可以利用這些化學物質判斷自己的路線是否正確,因為這種物質的濃度越大就表明走過的螞蟻越多,也就說明是一條比較合理的路線。
再形象一點,蟻群尋找食物時會派出一些螞蟻分頭在四周遊蕩,如果一隻螞蟻找到食物,它就返回巢中通知同伴並沿途留下“資訊素”作為蟻群前往食物所在地的標記。資訊素會逐漸揮發,如果兩隻螞蟻同時找到同一食物,又採取不同路線回到巢中,那麼比較繞彎的一條路上資訊素的氣味會比較淡,蟻群將傾向於沿另一條更近的路線前往食物所在地。
其實螞蟻並不僅僅依靠釋放資訊激素作為路標,最近科學家又有新的發現。螞蟻在釋放激素不能奏效的情況又是怎樣利用幾何學識途的呢。在螞蟻社會中,工蟻負責採集食物,在一個險要的環境中,螞蟻必須懂得給自己定位。毫無疑問,螞蟻是靠釋放資訊素來佈局食物和路線網的,可是研究者繼續發現,在資訊素網中,兩條資訊素的岔路的角度都是介於50度到60度之間。科學家猜測這就是螞蟻識途的真正秘密。科學家透過實驗得出結論,如果岔道角度在0度和120度之間時,螞蟻就不能夠正確識別路線了。看來50-60度之間,就是螞蟻識途的幾何角度。
在“交通”方面,螞蟻總是能夠為它們的貨物運輸找到最近的路線,即使在道路被意外阻斷以後也能夠迅速找到另一條最合適的線路。這讓啟發了科學家是不是可以為人類解決目前所面臨的一些問題呢。
於是美國科學家立即想到說,他們可以根據螞蟻找食的方式開發出新的電腦計算方法。瑞士人則認為可以根據這種演算法,去安排運油車的行進路線;英國電信公司又據此為通訊網路內的訊號傳輸安排最佳路線,提高通訊效率。
-由此可以知道螞蟻的思維是不 可想象的.