最近名爵6挺火呀，外觀時尚大方，內飾上也是潮流運動，再加上炫酷的大掀背，對於年輕小夥來說，確實非常有吸引力。

從動力上看，1.5T配7速雙離合，最大到達169，真的是秒天秒地的CIVIC也不過如此，動力表現非常強勁。2.71的軸距對於定位於緊湊型轎車開說，誠意滿滿。

配置上前後獨立懸架，全系提供電子駐車、胎壓監測、ESP、倒車影像系統、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統、多功能方向盤等等。

9.68萬的起步價，能夠買到那麼有誠意，那麼有效能的汽車，還能要求什麼？名爵6的出現無疑是價格高昂的馬自達的一個補充，給年輕人更多的選擇機會。

單從資料上看，名爵6非常值得入手，但是後期的使用和穩定性方面，還有待市場的檢驗。

這個值不值要看你跟誰比，如果從賬面資料和引數上來看，這款車肯定是值得的，如果在乎一些看不到的地方，可就仁者見仁了。

作為一款定位年輕消費者的運動型車，有幾個方面一定要讓年輕人喜歡，第一動力要不錯，第二外形要帥，第三空間要夠用，第四價錢也不能太貴，我覺得這幾點名爵6都做到了。動力方面1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，搭配7速雙離合和6速手動變速箱，這個配置妥妥的夠用，而且在你起步和想要超車的時候這個動力儲備也是很充足的。

外形就不用說了，這個外形我覺得還是很成功的，最起碼在這個級別裡面，中國產車的顏值巔峰，雖然仁者見仁，而且名爵6的目標消費群體是年輕人，但是我接觸的很多中年人也普遍對這個外形給予了高度的評價。唯一美中不足的是，車頂的線條為了妥協後排的頭部空間，沒有上一代車型看上去那麼流暢了，這個尾部的造型要更加實用，卻缺失了上一代車型那種讓人眼前一亮的感覺。

空間和售價還是成正比的，老實說名爵和榮威這兩個牌子自己可沒把自己當成中國產車，他們的產品一直鎖定的都是合資品牌，上汽也透過這兩個品牌建立了不錯的形象。而至於售價，9.68萬元至14.68萬元還是很合適的，首先尺寸在這放這了，合資品牌你這個價錢能買到什麼，先不說車型，光是內飾的做工和用料就不佔優勢，名爵6優秀的做工和用料還是給我留下了很深刻的印象的。

那麼我們現在來說一些看不見的地方，比起合資品牌沒有優勢的地方，首先是操控的感受，我個人認為跟這個級別的操控標杆AXELA比起來還是有一定差距的，但是AXELA空間小啊。另外就是保值率，中國產車的保值率一直都是個大問題，當然如果你買車純粹自己喜歡，不在乎保值率可以忽略這一點。總的來說我覺得名爵6在各方面的平衡還是很不錯的，對得起它的價格。

以上僅代表小編的個人看法，而且我承認我個人也摻雜了個人感情，因為我本人還是很喜歡這個車的，關注我的朋友們應該發現了我個人是很喜歡掀背車的。至於我說的駕駛感受，您可以跟幾個差不多的同級別車型挨個試駕一下，買車多試駕，答案自然就有了，而且買車這種事，小編個人覺得買自己喜歡的就好，如果說高階車中國產品牌跟外國品牌有差距，但是十萬出頭的產品，中國產車我覺得不比合資車差。

蘿蔔青菜可有所愛，但是名爵無論從技術和品牌和舒適程度，自引進後一直沒有大的進步核突破，事實上品牌度在下降，如果是我，不會選擇

對於買車來說，值不值，本身就是個偽問題。什麼叫值，什麼叫不值？年輕人，哪些東西值，哪些東西又不值呢？其實汽車現在已經慢慢的迴歸的產品的本質了，就是代步工具。當然，豪華車除了代步之外，其產品還有因為品牌豪華，所賦予的社會價值。但是目前自主品牌來說，產品本身外的價值，相對弱化，那麼，值不值得買 ，就看自己的喜好了。作為上汽的產品，品牌形象又非常年輕時尚，車本身也不錯，價格又不高，如果看上了，還需要猶豫嗎？

其實這個時代的年輕人，買名爵6，完全沒問題。

這個時代下的汽車行業，名爵6外觀無死角，繼承了老款名爵6的掀背式外觀，新款的名爵6前臉的進氣格柵變得更好看了，比較吸引年輕人，非常符合這個時代年輕人的口味。

配置方面看雖然說沒有特別突出，但是這個車無論從內飾的配置還是發動機變速箱懸架等汽車三大件來看，都還是這個價位比較中性的存在，沒有特別差。

唯一值得挑的毛病就是，整車運用了很多塑膠材質的東西，開幾年之後就會出一些比較常見的小問題，比如駕駛的時候異響比較多。但是這款車亮點還是很多，優勢大過劣勢吧，值得入手。

名爵6是上汽名爵旗下一款A+級車型，也是第二代名爵6。相對於老款MG6而言，新MG6外觀還是比較耐看的，儘管整體感覺有著濃厚的仿捷豹XE風格，但依然頗有亮點。繁星式進氣格柵配上犀利的前大燈，視覺效果相當奪目，4695mm的車長和2715mm的軸距也在告訴人們這將是一款主打A+級市場的轎車。溜背造型更突顯了這款轎車的運動氣質，這種風格目前也已被多家自主品牌採用。

和犀利的外觀相對應的，內飾的配色則稍顯山寨，紅黑撞色的搭配是為了凸顯整車的運動感。目前來看，MG6的配置還算豐富，包含一鍵啟動、藍芽電話、電子手剎、AUTOHOLD、ESP等配置都將配備。

最大的亮點在於MG6配備一臺 1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250Nm。 相信買這款車的朋友多數都會是年輕人，追求動力性，其實這款車的乾式雙離合變速箱效能還是不錯的，從銷量來看，這款雙離合變速箱的質量還是過關的，所以大家不要再有什麼顧慮了，其實還有一點，乾式雙離合變速箱它的傳遞動力效率要比溼式雙離合高，對於追求動力的車型來說，那麼採用乾式雙離合變速箱也是合乎情理的。

名爵6是上汽名爵旗下一款A+級車型，也是第二代名爵6。相對於老款MG6而言，新MG6外觀還是比較耐看的，儘管整體感覺有著濃厚的仿捷豹XE風格，但依然頗有亮點。繁星式進氣格柵配上犀利的前大燈，視覺效果相當奪目，4695mm的車長和2715mm的軸距也在告訴人們這將是一款主打A+級市場的轎車。溜背造型更突顯了這款轎車的運動氣質，這種風格目前也已被多家自主品牌採用。

紅黑撞色的搭配是為了凸顯整車的運動感，但同時也使得整車看上去有些小眾，家庭使用者所需的溫馨和舒適元素並不多見。目前來看，MG6的配置還算豐富，包含一鍵啟動、藍芽電話、電子手剎、AUTOHOLD、ESP等配置都將配備。不過，考慮到老款MG6 11.98萬的起步價，新MG6有這些配置也並不意外。

最大的亮點在於MG6配備一臺 1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250Nm，這樣的資料也和上汽榮威i6的1.5T發動機相同，兩者或有千絲萬縷的聯絡。而在變速箱方面，儘管上汽的乾式7DCT雙離合變速箱備受詬病，但是名爵MG6還是進行了配備，顯然這是出於傳動效率和成本利潤綜合考量後的結果。

相信買這款車的朋友多數都會是年輕人，追求動力性，而很多朋友主要擔心的就是乾式雙離合變速箱的故障率，其實這款車的乾式雙離合變速箱效能還是不錯的，現在榮威在採用這款變速箱，從銷量來看，這款雙離合變速箱的質量還是過關的，所以大家不要再有什麼顧慮了，其實還有一點，乾式雙離合變速箱它的傳遞動力效率要比溼式雙離合高，對於追求動力的車型來說，那麼採用乾式雙離合變速箱也是合乎情理的。

當然，外觀很好看的。尤其是前臉和側面都是無敵的在同價位而言。很適合年輕人的。但是在街上遇見的很少有。我猜原因還是在動力和內飾方面不怎麼討好年輕人。如果說同價位的話，可以參考斯柯達Octavia，Lavida，新Bora後兩者都出了新款。如果是SUV可以看看中華v5和東南dx7顏值都是線上的。當然最最重要的是你的預算。好壞還是要去店裡看看，因人而異。最最最後一句，安全駕駛，快樂出行。

名爵自從被上汽拿去之後，整體要比在南汽的時候好非常多。名爵6無論是顏值設計還是內飾方面都比較適合年輕人，非常運動Sunny。同價位的大眾Lavida、Bora相對來說可能比較大眾化一些。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。名爵6自曝光以來就一直備受關注，雖然最近剛剛上市的HS吸引了很多消費者的注意力，但是名爵6的熱度也沒有太大的衰減。從題主的情況，剛畢業如果預算充裕可以買一臺名爵6代步，但是要注意買手動擋別買自動擋，下邊我來說說具體原因。先說為什麼推薦年輕人選擇。第一點是設計就是年輕化設計，名爵6整體的風格就是突出一個年輕運動，而題主剛剛畢業，從搭配上來說也符合年輕人的性格，年輕人開顯得自身也更有朝氣。第二點空間大價格不貴。名爵6的軸距達到了2615mm，這樣一來最起碼實用空間有了最基本的保障，一起出去玩或者是工作需要的話也方便，在一個就是檔次也更高，買個LavidaBora確實品牌不錯，但是看著就不太大氣，不如名爵6更具有視覺衝擊力。第三點動力表現也比較不錯。明君6搭載了來自上汽藍芯的1.5T發動機，起步動力輸出非常有優勢，適合年輕人對於動力的高需求。第四點配置符合潮流，現在的配置僅僅是實用已經不能滿足消費者的口味了，更何況是年輕人，而名爵6是網際網路車型，對於各方面的配置把握更加符合潮流。然後再來說說具體的車型。為啥順不推薦買自動擋呢，主要是因為這臺車自動擋採用的是來自上汽與通用共同研發的七速雙離合變速箱，雖然加速度有了保障，但是頓挫以及後期的故障率都是比較大的缺陷，年輕人買車尤其是在市裡，走走停停很影響駕駛感受並且小毛病多也耽誤時間。再就是手動擋車型價格也更實惠，年輕人剛剛步入社會，能省一點是一點。