具有傳奇色彩的品牌標誌由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形裡組成，新的轎車將仍採用這個經典的標誌，僅僅不同的是，以前，雙M代表“邁巴赫汽車”，現在，雙M意味著“邁巴赫製造”。
邁巴赫轎車的文化底蘊是來源於一對姓“邁巴赫”的父子。1885年，威廉·邁巴赫協助好友、被譽為“汽車之父”的戈特利布·戴姆勒製造出了世界第一臺立式發動機；1901年他又設計出了蜂窩狀水箱散熱器和發動機前置後輪驅動的35馬力賓士車，這些在今天看來再平常不過的汽車技術在當時可是一大創舉。在以後幾年，邁巴赫又發明了世界上第一臺四擋機械式變速器和噴霧式化油器，成為風雲一時的汽車技術人才，因此而被譽為“汽車設計之父”。
1909年，邁巴赫開始自立門戶，為著名的齊柏林飛艇設計高效能發動機。可是在10年之後，子承父業的小邁巴赫進入了汽車領域，並於1921年在老邁巴赫的指導下製造出第一輛豪華轎車邁巴赫W1，並引起了市場反響，憑藉高效能的發動機、優異的機械結構和高貴的內部裝飾，邁巴赫汽車很快就成為賓士公司當時的主要對手。
1930年，大名鼎鼎的邁巴赫·齊柏林轎車問世，它採用了8升V12發動機，最大功率達到了200馬力，成為當時世界上最先進的轎車之一，也奠定了邁巴赫轎車在豪華領域的地位。
20世紀30年代，正當邁巴赫蒸蒸日上之時，第二次世界大戰爆發了。在那段兵荒馬亂的歲月裡，像邁巴赫這樣的豪華轎車沒有了主顧。1941年，生產1800輛邁巴赫汽車的工廠被迫停產了。邁巴赫這個曾一度輝煌的品牌也折斷了與勞斯萊斯、賓利等品牌競飛的翅膀，並於1961年被戴姆勒賓士公司吞併。
邁巴赫公佈了2008系列車型的廠家建議零售價格。邁巴赫57的價格為341750美元（約合人民幣266987元），57S車型的價格為381250美元（約合人民幣2863683元）。邁巴赫62的價格為392,750美元（約合人民幣2950063元），62S車型的價格為432250美元（約合人民幣3246759元）。所有車型的價格都包含2750美元的運費（約合人民幣20656元）。
邁巴赫58和62車型搭載的發動機尾輸出功率為543馬力的雙渦輪增壓V12發動機，峰值扭矩為900N·m/2300rpm。邁巴赫57從靜止加速到97km/h所需要的時間僅為5.2秒，邁巴赫62車型為5.4秒。
邁巴赫57S和62S搭載的發動機是一款高效能版本的雙渦輪增壓intercooledV12發動機，該發動機的輸出功率為604馬力，扭矩為1001N·m/2000rpm,其排量為6升，這要比標準發動機的排量大0.5L。這兩款車型是由梅塞德斯-AMG設計、手工打造的。
具有傳奇色彩的品牌標誌由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形裡組成，新的轎車將仍採用這個經典的標誌，僅僅不同的是，以前，雙M代表“邁巴赫汽車”，現在，雙M意味著“邁巴赫製造”。
邁巴赫轎車的文化底蘊是來源於一對姓“邁巴赫”的父子。1885年，威廉·邁巴赫協助好友、被譽為“汽車之父”的戈特利布·戴姆勒製造出了世界第一臺立式發動機；1901年他又設計出了蜂窩狀水箱散熱器和發動機前置後輪驅動的35馬力賓士車，這些在今天看來再平常不過的汽車技術在當時可是一大創舉。在以後幾年，邁巴赫又發明了世界上第一臺四擋機械式變速器和噴霧式化油器，成為風雲一時的汽車技術人才，因此而被譽為“汽車設計之父”。
1909年，邁巴赫開始自立門戶，為著名的齊柏林飛艇設計高效能發動機。可是在10年之後，子承父業的小邁巴赫進入了汽車領域，並於1921年在老邁巴赫的指導下製造出第一輛豪華轎車邁巴赫W1，並引起了市場反響，憑藉高效能的發動機、優異的機械結構和高貴的內部裝飾，邁巴赫汽車很快就成為賓士公司當時的主要對手。
1930年，大名鼎鼎的邁巴赫·齊柏林轎車問世，它採用了8升V12發動機，最大功率達到了200馬力，成為當時世界上最先進的轎車之一，也奠定了邁巴赫轎車在豪華領域的地位。
20世紀30年代，正當邁巴赫蒸蒸日上之時，第二次世界大戰爆發了。在那段兵荒馬亂的歲月裡，像邁巴赫這樣的豪華轎車沒有了主顧。1941年，生產1800輛邁巴赫汽車的工廠被迫停產了。邁巴赫這個曾一度輝煌的品牌也折斷了與勞斯萊斯、賓利等品牌競飛的翅膀，並於1961年被戴姆勒賓士公司吞併。
邁巴赫公佈了2008系列車型的廠家建議零售價格。邁巴赫57的價格為341750美元（約合人民幣266987元），57S車型的價格為381250美元（約合人民幣2863683元）。邁巴赫62的價格為392,750美元（約合人民幣2950063元），62S車型的價格為432250美元（約合人民幣3246759元）。所有車型的價格都包含2750美元的運費（約合人民幣20656元）。
邁巴赫58和62車型搭載的發動機尾輸出功率為543馬力的雙渦輪增壓V12發動機，峰值扭矩為900N·m/2300rpm。邁巴赫57從靜止加速到97km/h所需要的時間僅為5.2秒，邁巴赫62車型為5.4秒。
邁巴赫57S和62S搭載的發動機是一款高效能版本的雙渦輪增壓intercooledV12發動機，該發動機的輸出功率為604馬力，扭矩為1001N·m/2000rpm,其排量為6升，這要比標準發動機的排量大0.5L。這兩款車型是由梅塞德斯-AMG設計、手工打造的。