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這件事應該是很久之前的事吧？3月24號晚上在貴州龍里縣西關坡路段，一倆黑色賓士轎車在準備超越一輛貨車的時候突然爆胎失控撞向路邊護欄。

瞭解了一下事故的具體情況，駕駛員是從右邊超車，我們都知道超車要從左邊，然後壓到了護欄基座，導致爆胎，爆胎的原因很多，不能僅憑一點原因就下結論。有可能是輪胎本身年頭就比較久了，也可能是碾壓到尖銳物體，也有可能是車速過快，當然也不排除質量問題。

還原事情始末

3月24日晚，黑色賓士車主當天帶倆個朋友從貴州龍里縣龍城國際路段向龍羊橋方向行駛，在西關坡路段，因一輛貨車行駛較慢且在中間路段，而左側車道又有其他車輛，因為心急，駕駛員從右側超車，當車輛超車後又變道至中間車道，卻沒想到，賓士車會突然失控撞倒中間護欄後衝向對向車道。

然後，駕駛員發現是對向車道，緊急打方向盤變道回原來車道，不可避免的又一次撞擊護欄，整個護欄的前後50米，散落一片。事故導致車輛保險槓嚴重受損，水箱也被撞壞。還好，車上三人沒有受傷。

事故原因排查，沒有酒駕的情形，是爆胎後引起的失控。當然，損壞了50米的護欄，這損壞公物的賠償跑不了，肇事車輛也被拖車拖走接受調查。

調查的部分結果，是車胎觸碰到護欄基座引發的爆裂，這讓我聯想到，當時賓士車是在右側第三車道超車，怎麼一下子跑到第一車道去了呢？

這讓我又一次想起那次在高速公路上的事，一輛麵包車直接從右車道駛向中間車道，在前方遇到大貨車阻擋後又左拐進我前方的車道，完全不顧我的車速比他快，在我遠光燈切換強勢警告後，只差一寸的接觸距離，他趕忙縮回去了，太險了。

為何這賓士車駕駛員會犯同樣的錯誤，為何在超越大貨車後，不繼續在中間車道行駛，為何一下子觸碰到中間的護欄基座？一連串的變道，太快了，完全沒有安全意識！

如果不是撞到護欄基座爆裂，而是在進入到中間車道突然爆裂，突然失控還是可以理解的，因為爆胎讓車輛產生偏移失控，從而讓車輛一下子竄到第一車道，再撞上護欄，這種解釋才正常吧！

我寧願相信車輛是在進入第二車道後突然爆胎引發失控，而不是撞到護欄基座後引發爆胎！

對於賓士車爆胎，其實也是很正常的，我一位朋友就認為她的寶馬輪胎是因為爛路太多爆胎，而我的中國產車同樣在爛路上開了幾年也沒爆胎，這做何解釋呢？

而駕駛員衝向對向車道，如果保持鎮定，就應該將錯就錯，開到對向車道路邊停車，而驚慌失措的駕駛員卻選擇了重回原來車道，這隻會讓損失更大！

看來，是駕駛員心理素質仍然不夠好，應該不是老司機！

1.司機駕駛技術有問題，變道太快，動作太大。

2.大貨車速度慢，長期佔用主車道行駛，普遍素質差。

3.中國的護欄汽車碰不贏，基本上都是車子吃虧，為什麼不能學有些地方護欄有彈性，汽車碰到不傷車，不會讓駕駛員反應過度。施工強行變道設定的障礙物也是傷不起，電視上經常看到可以用塑膠桶裝滿水設定障礙，減小人員車輛受損度。