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1 # 試駕時間
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2 # 渦輪侃車
不用問，果斷選擇九代半的Accord，不過九代半Accord沒有九代Accord的“大齙牙”，感覺不夠霸氣了，哈哈哈！！
隨著十代Accord的推出，九代和九代半Accord在市面上已經不好找了，如果你還能找到，無論是2.0L版本還是2.4L版本，都非常值得入手，相信我，即便是新款推出，老款Accord還會有非常不錯的保值率，升值不可能，但是保值率絕對有保證！無論是十代Accord還是新CIVIC，搭載的1.5T發動機都不值得購買，尤其是十代Accord的1.5T發動機，簡直就是糊弄華人！
新CIVIC前些天也召回了，想買CIVIC的話，還是等來年吧，過個冬再說！
16萬，妥妥的買九代半Accord啊，肯定不會後悔的！而且這個價格，也很划算了。
多說一句，有的人會說買十代Accord的混動版，說後期油耗怎麼怎麼著，我就多說一句，混動車型，4S店比燃油車型貴好幾萬，你得開多少年才能把這好幾萬省出來？？
自己買車前，一定多算計算計，當然了，你如果“家裡有礦”，那就當我沒說吧~~
選Accord。
CIVIC太貴，不值這個價。
1.5T發動機“機油增多”的問題懸而未決，雖然車企提供6年20萬公里質保，但從省心的角度講，不能買。
合資Accord在國內已經發展了20年，2.0L發動機也有了近10年的應用歷史，經過不斷地最佳化調整，無論是發動機還是整車，品質上一直保持高度的可靠性，幾乎沒有負面訊息。
新款Accord和CIVIC實際上都是技術和品質的倒退，1.5T發動機即使不“產機油”，即使發動機資料很養眼，也掩蓋不了其成本低、穩定性差的特性。
現在許多品牌的汽車為了迎合國內消費者求大求便宜的消費習性，成本控制越來越苛刻，車越做越差。
不是什麼都是新的好。
選Accord吧，“9.5代”的。