謝邀。汽車上面的新技術越來越多,導致出問題的可能性也會增加。你的車第一次顯示蓄電池有問題,第二次顯示發動機有問題。我估計都應該是電路或者控制單元方面的問題,建議讓4S店根據故障提示仔細檢查,儘快把故障排除掉。另外這兩個問題,還不涉及到三包所規定的退車換車條件。
附退車條件:
退車條件
修理時間超過35日
同一問題累計修理超過5次
維權依據:在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換同品牌同型號家用汽車產品。
60日內或者3000公里內
轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏
維權依據:家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內,以先到者為準,出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。
嚴重安全效能故障累計2次修理
發動機、變速器累計更換2次後
主要零件因其質量問題,累計更換2次後仍不能使用
維權依據:在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:
(一)因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的;
(二)發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的;
(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的。
謝邀。汽車上面的新技術越來越多,導致出問題的可能性也會增加。你的車第一次顯示蓄電池有問題,第二次顯示發動機有問題。我估計都應該是電路或者控制單元方面的問題,建議讓4S店根據故障提示仔細檢查,儘快把故障排除掉。另外這兩個問題,還不涉及到三包所規定的退車換車條件。
附退車條件:
退車條件
修理時間超過35日
同一問題累計修理超過5次
維權依據:在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換同品牌同型號家用汽車產品。
60日內或者3000公里內
轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏
維權依據:家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內,以先到者為準,出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。
嚴重安全效能故障累計2次修理
發動機、變速器累計更換2次後
主要零件因其質量問題,累計更換2次後仍不能使用
維權依據:在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:
(一)因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的;
(二)發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的;
(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的。