如果當戰艦的排水量不再是區分艦船種類的標量時，那我們就需要從自身所擁有的作戰功能來區分！圖為南韓廣開土大王級驅逐艦

首先，我們先來了解一下驅逐艦和護衛艦各自的作戰屬性！籠統而言，驅逐艦在現代海戰中更多的時候主要扮演著"八臂哪吒"的角色:多用途作戰艦艇。

通常情況下，驅逐艦屬於攻防兼備，既可以執行防空、反潛、反艦等防禦性任務，同時也可承擔對海、對陸、突擊等攻擊性任務;而護衛艦相對驅逐艦的作戰屬性就比較單一，主要集中在防禦任務上，比如護航、巡邏、警戒以及反潛等。圖為廣開土大王級驅逐艦

廣開土大王級作為南韓海軍陣中的多用途驅逐艦，其滿載排水量也只有3900噸，其在研發設計之初就被南韓軍方定義為一款中型驅逐艦，所以這也就註定了廣開土大王級的排水量並不高。

上世紀八十年代初期，南韓為了替換老舊的美國裝備，提出了"南韓驅逐艦實驗計劃"，該計劃根據驅逐艦的排水量分為三個階段: 第一階段為3800噸的反潛及水面驅逐艦，第二階段為5000噸的導彈驅逐艦，第三階段則是7000噸級的防空驅逐艦。圖為英國26型護衛艦概念圖

不過，南韓使用後才發現:廣開土大王級驅逐艦的設計在很多方面並不出色，尤其是遠洋能力，於是僅僅只建造了三艘就宣佈停產。

反觀英國的26型護衛艦(最大排水量為6900噸，而非8000噸)雖然還處於建造階段，但卻已經備受外界關注和期待，畢竟英國作為島國，戰艦就是他們討生活的傢伙！

但是由於近幾年英國財政吃緊，26型在設計之初就強調價效比一定要優於準備替換的22和23型護衛艦。而26型身為護衛艦，功能也將以反潛、護航、巡邏、偵查等為主。也是出於經費問題，26型的自衛能力稍顯遜色，只具備一定的點防空自衛。畢竟武器就是一分錢一分貨……

所以，廣開土大王級和26型為何前者是驅逐艦後者是護衛艦？這與排水量並沒太大關係，主要還是取決於設計之初的作戰定位！

據網上可以公開搜尋到的資料，代號KDX-1的廣開土大王級，艦長135.5米，寬14.2米，標排3200噸，滿載3900噸，妥妥的一艘護衛艦，僅從排水量來考量。

但南韓人卻將其命名為廣開土大王級驅逐艦，其實，歷史上自詡某某王、尤其是某某大王，此等國度，一般都是小國，因為只有小國寡民，才需要不斷地往自個臉上貼金，以此向世人證明自身的強大。

這不，明明端午節，是國內傳統的節日，為紀念當年投汨羅江的愛國詩人屈原而設立，卻被某國恬不知恥地率先審遺成功，國內的傳統節日，竟然成了某華人的節日。

（韓KDX-1驅逐艦）

目前，某國又在搶注孔子，說孔子是某國籍，還說孫中山、釋迦牟尼都是某華人，包括漢字起源、筷子都是某華人發明的，中秋節也是某國的節日，見過世界上不要臉的國家，沒見過這麼不要臉的國家。

按國內網民的說法，再這麼搞下去，整個宇宙都是某國的了，所以這國是個宇宙民族。

這個民族，有這般心理，就不難理解3000多噸的艦艇，被命名為驅逐艦了，儘管其艦上的武器裝備，包括排水量都遠遜國內054A型護衛艦，但就偏偏命名為驅逐艦，而且還是“廣開土大王級”，又來了個大王，這國大王真的特別多，還有型艦就叫世宗大王級。

（KDX-1型艦炮開火）

相反，曾經的日不落民族，就要歉遜許多了，英國海軍26型艦，滿載排水量將近8000噸，卻被命名為護衛艦，這護衛艦在國內軍迷眼裡，也特麼太大了，妥妥的驅逐艦水平對吧！

據悉，26型艦艦長144.9米，款20.8米，續航力7000海里，裝1門義大利奧托·梅萊拉127毫米艦炮，64枚Sea Ceptor垂直髮射的防空導彈，2座密集陣近防炮武器系統，2座4聯裝魚叉反艦導彈發射裝置等武器裝備。

（英26型護衛艦）

由於26型艦，是個全新的概念艦，橫貫艦中部的多用途模組，可並排搭載多達4艘高速硬式充氣艇，用於特種作戰，其他深潛器包括掃雷裝備，都非常有新意。

26型艦總共可分出三種概念，依照檔次由高到低，分別稱為C1反潛作戰艦艇，C2穩定型作戰艦艇，以及C3海洋巡邏艦艇，因為有別於先前的驅逐艦，有可能是英華人將26型如此大噸位的水面作戰艦艇，低調地命名為護衛艦的原因吧。

正常現象。各國對於艦種的定義是完全不同的，甚至是在不同時期也是不同的，並沒有什麼國際公認的標準。作為軍迷不吹不黑是基本素質，凡是嘲笑廣開土大王號不配當驅逐艦的，不妨回頭看看中國海軍的051和從蘇聯購買的四大金剛。沒有人會否認051和四大金剛作為驅逐艦，為中國人民海軍建設作出了多大貢獻。

圖一：分艦種不能脫離時代，更不能脫離國情。中國054A有當年四大金剛一倍半那麼大，但是它是護衛艦。

當年從蘇聯購買的07級驅逐艦四大金剛，排水量連3000噸都不到，勉強2500噸，但這四艘驅逐艦成為我人民海軍走向正規化的第一步。而今天中國055萬噸大驅，滿載排水量達到12000噸，依然被歸類為驅逐艦，早年的07級幾乎只相當於它的零頭。這說明了什麼？至少說明了兩點，一是中國的主力艦實力越來越強。二是驅逐艦越造越大是世界趨勢。

我們先看看驅逐艦這個艦種的由來，英文名稱Destroyer聽起來確實很虎，但早年驅逐艦並不是艦隊主力，而是打雜的，一是專門用來獵殺魚雷艇，二是用自己的魚雷偷襲大型主力艦。最早的驅逐艦隻有1千噸左右，二戰前升級到2000噸左右。實際上蘇聯賣給我們的07級四大金剛就是蘇聯在二戰前建造的。

圖二：南韓的廣開土大王號，跟中國051級驅逐艦大小差不多。

二戰後驅逐艦慢慢取代巡洋艦成為海軍主力艦，這是因為它的噸位可大可小，防空反潛啥髒活累活都能幹。具體到051上，它的排水量跟南韓廣開土大王號差不多，是當時中國造船業能建造的最大的主力艦，也是中國海軍艦隊的絕對主力艦。我們不能忘記051這個包子吃得有多艱難，更不能因為它噸位小就嘲笑它不合格。

南韓的情況跟中國類似，所謂的KDX計劃實際上是中國產軍艦的開端，KDX-1就是南韓第一型中國產主力艦，廣開土大王是KDX-1的一號艦。雖然南韓的造船工業還行，但是也是吃第一隻螃蟹，走的彎路多。3000多噸的軍艦，已經是盡力了。南韓的世宗大王號就突飛猛進，達到1萬多噸，當年號稱亞洲第一艦。但是如果沒有3000噸的廣開土大王，怎麼會有1萬噸的世宗大王號呢？

圖三：萬噸級世宗大王號一度被稱為亞洲第一艦，它的起點就是廣開土大王號。

今天中國造艦能力遠超日本和南韓，不用說下餃子的055和052D，就算是中國自己的054A，放在全世界都是先進水平。054A的噸位可是4000噸，幾乎有早年四大金剛的一倍半那麼大，然而卻被歸類為護衛艦。護衛艦比當年的驅逐艦還大很難理解麼？這是為啥？還不是因為中國海軍實力太強？可以大膽預測，055也只是中國驅逐艦的新開端，未來中國海軍必然會有更大更強的軍艦。

關於艦艇使用性質和噸位的關係，其實在新世紀以來這兩者的關係已經越來越模糊了。 先說一下題目中的兩個艦型。廣開土大王級驅逐艦研製於上世紀80年代初，南韓的造船業處於發展階段，建造經驗不算太豐富，而且此時南韓的主力艦竟然是二戰時造的吉林級和桑納級驅逐艦，並沒有多少自建新型艦隻。

也就是說，在設計思想上南韓方面的眼界就受到了很大制約，而且這一型艦艇是其新世代艦隊的第一階段產物，有很濃重的實驗性質，這可以從其所創造的歷史看出來（比如南韓第一型自主研發的300噸以上主力艦、第一型可搭載直升機的艦艇），其不到四千噸的噸位比較符合6、70年代國際主流的設計，外觀也不考慮隱身性，主要任務定位是反艦反潛防空作戰，這是比較符合驅逐艦功用的，所以從使用性質看說它是驅逐艦毫無問題，只是設計思想有些落後，但確實達到了設計目的。 而英國的26型護衛艦的設計雖然於2005年立項，但其完整的設計成型於2008年前後，即便到現在該型艦艇仍處於研發階段，預計2020年才會建成第一艘。英國是老牌的海洋國家，在艦艇設計使用、作戰配合、不同艦隻搭配方面有豐富的經驗，雖然近年來衰落跡象頻現，但瘦死的駱駱比馬大，不會影響新世紀主力艦艇的設計製造，而26型護衛艦的任務目標非常明確，配合45型驅逐艦、伊麗莎白女王級航母和機敏級核潛艇，完成外圍早期防空及探測、外圍反艦、排雷、特種作戰等任務，比較符合護衛艦的作戰功用，而且英國對其定位精準、目標明確，是非常先進的作戰艦艇。 再說回艦艇的定位劃分。新世代驅逐艦單艦配備直升機，承擔早期預警和反潛任務，同時承擔中外圍區域防空任務，對陸對艦攻擊和火力支援任務，在編隊中承擔主力突擊任務，等等。

因為職責較重，搭載的武器也較多，所以噸位也是越來越大。 而護衛艦在現階段主要承擔艦艇編隊外圍的反潛、護航、巡邏、佈雷等任務，提供登陸作戰的支援任務，配合特種作戰裝備的收納（如無人機）。對應作戰任務配備相應的武器裝備，艦艇噸位也相對較小，但並不能依此來定位艦艇性質，新世紀的護衛艦也在向大型化發展，而護衛艦、驅逐艦在作戰任務、功能配備、噸位等方面越來越同質化，噸位的概念越來越模糊，過去單純依靠噸位判斷艦艇功用的方法也越來越不適用了。

不就是南韓3200噸的廣開土大王叫驅逐艦。

英國8000噸的二六叫護衛艦，德國8000噸的f125，巴登符騰堡也叫護衛艦？

這算啥呀？你咋不說日本那27000噸的出雲級直升機航母，依舊叫做護衛艦。

而且，1萬噸的提康德羅加級巡洋艦叫做巡洋艦。

2萬多噸的基洛夫也叫巡洋艦。

4萬多噸的基輔級叫載機巡洋艦巡洋艦，

6萬多噸的庫茲涅佐夫，人家也叫載機巡洋艦。

就是8萬多噸的烏里揚諾夫斯克提人家依舊叫載機巡洋艦。

這年頭。驅逐艦護衛艦，巡洋艦之間早就成了，你愛怎麼叫怎麼叫了，這個年頭艦艇船體的造價在艦船整體造價中的佔比很低，要是能接受好起來比較慢的話，那麼還不如到大的了，畢竟大船的各方面設計更容易一些。

反正你咋叫是你的事兒，我怎麼分類是我的事兒，你就是管遼寧叫代替漁政船都沒人管你，反正，我知道這是個航母，我知道這是個直升機驅逐艦，然後，我不用再給你本國的話費，我只要，按照我的標準劃分的即可。

近期有軍迷對於南韓排水量在3200噸的廣開土大王被稱為驅逐艦，而英國的26型排水量高達8000噸卻只被稱護衛艦提出了一些疑問。

對於護衛艦和驅逐艦的辨別，在現在來看越來越模糊了，按照以前的分別，其中排水量在1500-4500噸的一般是護衛艦，而驅逐艦的排水量一般都是在3000-8000噸。如果是按照這一個標準的話，可能兩國這兩個型號的定位可能就需要重新進行思考了，至少英國的26型不應該是護衛艦。而且驅逐艦的實力是要比護衛艦要強的。

但是，這只是以前的分類，在現在護衛艦和驅逐艦的定位就很是模糊了，一般都是在國家內部擔任什麼作用就是什麼型別的艦艇，哪怕是艦艇實力再強，如果只是當護衛艦來使用的話，也就命名成護衛艦了，很顯然英國的這一艘26型護衛艦就是這個原因。所以，如果真的要對陣起來，南韓的這一艘驅逐艦是完全打不過英國的26型護衛艦的。這是實力上的一個壓制，在實際效能上，兩者是沒法對比的。

當然，除此之外，還有另外一個原因，那就是南韓是一個出了名的自大不要臉的國家。其在很多方面都會將其他國家的東西強加到自己的名下，所以，一艘排水量僅在3200噸就被命名成驅逐艦自然也是情理之中的事情了。而且，在艦艇的名字中還會出現大王二字的一般也都是小國家了，南韓很是符合這種氣質的。