米-24武裝直升機是蘇聯第一種專用型的武裝直升機，北約綽號“雌鹿”，於1972年正式裝備蘇軍，其改進型號至今仍在俄羅斯和其他各國的軍隊中服役。在1979-1989年的阿富汗戰爭中，米-24可謂是立下了汗馬功勞。更令人難以置信的是，在2004年美國國民警衛隊與匈牙利的聯合演習中，匈牙利陸軍的兩架米-24竟然“擊落”了3架F-15戰鬥機！雖然到了今天，米-24的效能已經比不上現代武裝直升機，但其仍是一種威力強大的空中支援武器，而層出不窮的改進型號也證實了這一平臺的優秀生命力。

米-24的基礎結構與米-8直升機類似，裝有兩具渦槳發動機，使用5葉主旋翼，可以抵擋12.7毫米口徑以下的武器直接射擊。與美國AH-1不同，米-24武裝直升機除了對地攻擊外，還能夠搭載少量步兵，作為“空中步兵戰車”使用。但實踐中蘇軍發現這一設計並不實用：運兵會降低米-24的機動性，使其更容易被擊傷，而躲避地面火力時乘員往往會被撞傷。因此在實戰中很少使用這一設計。最初，米-24的主要武器是一挺4管14.5毫米機槍，後續型號則加強為30毫米機炮。除此之外，米-24還能發射各種反坦克導彈、火箭彈，或投放炸彈。在阿富汗戰爭期間，面對阿富汗游擊隊，米-24戰功赫赫，但也被擊落過不少。特別是在游擊隊得到了“毒刺”單兵防空導彈後，米-24的出動變的更加危險。直到今天，米-24的改進型號仍然活躍在世界各國的直升機部隊中。

上個世紀六十年代，前蘇聯軍方提出了“首戰即決戰”的戰術思想，正是在這種思想的指引下，蘇聯軍隊開始了全面機械化的改制，為了貫徹和實踐機械化改制，步兵戰車隨即陸續列裝蘇聯軍隊，也是在這種步兵戰車投入使用後蘇聯發現：如果能依託步兵機械化作戰模式搭配一種可以快速運輸作戰士兵和可提供近距離火力支援的空中武器就更好了！這也就是米-24多用途武裝直升機誕生的指引思路。

米-24作為一款多用途武裝直升機為了契合當時蘇聯“早打快打”的戰略思想，一開始就是邊研製邊投產，所以時至今日，生產成型的各型號米-24多達2300架。不僅俄羅斯自己使用，更是遠銷至世界多個國家。

米-24機身採用了全金屬半硬殼結構和單旋翼帶尾槳佈局，寬大的機身可以裝在八名全副武裝的戰鬥人員，非常適合於陸軍協同空降作戰，但是米-24肥大的機體也給自己帶來了許多不利因素：比如飛行機動較差（330公里/小時）、目標過大容易被敵人反器材武器鎖定並擊中。

但是儘管如此，我們還是不得不說米-24可謂是久經戰場的老將，在短短20年的時間裡先後就經歷了多大30場的戰爭（阿富汗戰爭、兩伊戰爭等等）不僅實踐檢驗了自身的效能，也積累了豐富的作戰經驗。作為一款武裝直升機，米-24不僅擁有火力強悍的特點，而且優秀的超大載重量也使其在武裝運輸上變得更加容易，這匹久經沙場的“老鹿”之所以今天還在許多國家發揮餘熱，不僅是因為其效能優秀，而且造價相對低廉單價約合550萬美金），所以才成了類似阿富汗、越南、伊拉克、利比亞等小國的多用途武裝直升機首選。

皮糙肉厚的Mi-24是前蘇聯研發的一款攻擊型直升機，它屬於是多用途直升機可以打坦克戰車，也可以搭載步兵，在許多著名的軍事題材電影中米-24都曾出現過。可以算是冷戰裡期前蘇聯在直升機領域裡的一個重要代表，直到現在米-24的改進型仍在服役。比如俄羅斯的米-35/35M。米-24的北約綽號為雌鹿，實際上它走的科技樹路線與美國的純攻擊直升機不太一樣，米-24更偏向成為一種重武裝、重灌甲的通用直升機。

不過，這兩款直升機倒都是經過實戰考驗後不斷改進的成果。美國的AH-1與AH-64是吸取了越南戰爭的經驗，而米-24則是在阿富汗戰場打出了名聲。Mi-24在阿富汗戰爭時使用的時間和用途都很廣泛，這讓蘇聯吸收相當多的經驗，因此直到冷戰結束之後米-24還是受到了重視與重用。在阿富汗使用的時期，米-24最大的威脅就是面對各類地面火力，其中就包括西方國家向游擊隊提供的毒刺式肩射防空導彈，讓蘇聯需要時不時的就得為這款飛機有針對性的改裝一下，防止不知到啥時候就被懟了一發。比如為了降低紅外訊號，像進氣口濾網，多層分隔式的排氣口，都是為了降低排氣的溫度，還裝有L-166V-1E主動紅外線干擾裝置等，它裝在主槳下機體的最高處。

這些改進或多或少的都會浪費一些發動機的輸出功率，尤其是面對阿富汗的高溫天氣，以及部分山區飛行任務時，其飛行機動效能難免會受到影響。為了不過多損失動力，蘇聯的軍工人員想了一個很老但實用的方法，就是為補償其他修補(例如進氣口過濾器、排氣口的紅外抑制器，這些動力損失大約佔5-6%)給發動機動力帶來的損失，米-24裝備了一種水/甲醇噴射系統，二戰時期，許多國家就用這種方法來增加發動機短時間內輸出的方式。不過這種方法也有後遺症，就是增加動力時太突然，很容易造成翻機事故。不過這種東西對水的潔淨程度要求相當高，必須是純淨水。但是在阿富汗最缺的就是水，更不要說純淨水了，所以在實際使用中，這種裝置很容易被自來水中包含的雜質堵上。後來無奈只能裝這種裝置拆除。

另外，在作戰中米-24的攻擊能力還是相當不錯的。其機載火箭彈的威力還不錯，對付游擊隊時比較順手。同時還能空投航空炸彈。不過隨著毒刺導彈的大量進入阿富汗戰場，米-24的好日子被終止了。甚至最終蘇軍撤出阿富汗時，西方高調聲稱是毒刺加速了俄軍離開阿富汗的時間。不過即使如何也改變不了米-24要阿富汗戰場上的重要作用。

米24武裝直升機可謂是武裝直升機家族中的常青樹，雖然是早期的武裝直升機，但是由於火力兇猛，皮實耐用，而且價格低廉，所以一直服役至今，很多國家都裝備有這款武器。

而說到米24武裝直升機，就不得不提武裝直升機的發展史。最早的武裝直升機都是在運輸直升機基礎上，進行改進增加武器而來的兼職型武裝直升機，比如法國的小羚羊，美國的UH1攻擊型等等。

但是這些武裝直升機最初都不是作為武直來設計的，所以會有很多效能不佳，比如承載能力，機動效能，防護效能等等，於是專用型武裝直升機就出現了，最早就是美國的AH1眼鏡蛇武裝直升機，而蘇聯的應對措施就是研發米24武裝直升機。

不過蘇聯的作戰需要比較特殊。當時蘇聯已經研製出了米8運輸直升機，這款直升機的噸位比較大，蘇聯意圖在這款直升機基礎上改進出其武裝直升機，類似美國AH1從UH1基礎上開發。而蘇聯軍隊還意圖讓武裝直升機具有搭載兵員，進行突擊的作戰效能，因此保留了一個能搭載8人的乘員艙。因此米24體積上很大，很多零件和米8系列直升機是通用的。不過在搭載作戰乘員的情況下，米24機動能力會變差，反而不利於執行武裝直升機的任務，所以一般是不搭載乘員的。

米24早期型號是沒有旋轉機炮的，比如米24A，只有固定在機頭的重機槍，其次就是掛在短翼上的火箭彈導彈等武器了，而且機頭直稜直角，十分容易分辨，後期的米24才改成了如今較為常見的座艙樣式，而且也改裝上了旋轉炮塔，能夠更好的打擊敵方目標。

如今俄羅斯將米24改進之後，使用了一個全新的代號米35，用於外貿出口，同樣取得了不錯的戰績，將會在未來很長一段時間內繼續飛行在很多國家的天空中。

引子：1991年海灣戰爭期間，多國部隊還沒開始進攻的前夕，一個深夜。科威特市區的邊緣沙漠附近。一個白袍的貝都因人正在沙漠裡遊蕩著，他幽靈般的身影在沙漠深處飄蕩著。貝都因人在中東地區很常見，但是接下來的事情一定讓當地的伊橫拉克佔領軍反間機構很有興趣。他拿出了一臺發報機在發報，這些裝備在幾個月前就在當地的沙漠中掩埋好並做上記號。幾乎與此同時，科威特郊區的一個空軍基地的停機坪上一隻橄欖色的面板的手抬了起來，開始有序開啟駕駛艙儀表上的密集的電門。直升機的螺旋槳正在發動，飛行員身後的機艙裡一支精幹的伊拉克共和國衛隊特戰小隊正在待命。機身顫抖著。機場的營房裡來自巴格達的專業軍人正搜尋定位著沙漠中的的發報機訊號，他們已經盯了好幾天了。

然而白袍貝都因人（實際乃英國SAS隊員麥克。馬丁少校化裝）雖然並不知道這一切，但是他很明智的控制縮短了發報時間。伊拉克人的電子螢幕上的訊號點消失了，他們不死心仍然守了一整夜，一直到東方露出魚肚白。又是失望的一夜，飛行員最後關去發動機，螺旋槳停止了轉動。士兵們鑽出機艙，開始活動一下僵硬的身體關節。一縷晨光落在本文的主角：米24直升機身上。

(圖片說明：中國產模型品牌伊拉克米24模型封繪)

米24直升機綽號“雌鹿”。我們所熟悉的自然界中的鹿不是長這個樣子的，都是溫馴可愛的形象。蘇聯米里設計局的這隻鹿是武裝到了牙齒：它的設計任務是為己方陸軍力量開闢前進通道，清除防空火力和各種障礙，壓制空降區敵人先頭部隊。同時它還可作為空戰中消滅對方直升機的武器。

（圖片說明：米24多彩塗裝）

米24直升機1969首飛。1972年投入生產。73年正式開始裝備部隊使用。除了原蘇聯，米24還出口到了30多國。前文中的伊拉克的米24是兩伊戰爭前就已經獲得。（如果麥克馬丁少校暴露位置，他必死無疑，平坦沙漠中無法躲避直升機的襲擊）1982年戰爭中伊拉克的米24用反坦克導彈擊落了一架伊朗的F4鬼怪噴氣戰鬥機。

（圖片說明：空降部隊和米24配合作戰）

米24延續了米8的寬大機身有一個能裝8名步兵的運兵艙，這就使得米24能夠先以自身火力壓制地面敵軍，然後迅速的將步兵投入到特定區域。所以非常適用於陸軍部隊協同作戰。這個優勢特徵在電影《虎膽龍威5》中的劇情表現的淋漓盡致。反派敵人從樓頂接走人員以後，又毫不費力的用米24機首火力狂掃整座大樓，以致於主角父子兩人狼狽不堪的逃走。順便說一句，電影中的直升機上有匈牙利的機徽。屬於當年東歐鐵幕中的一員。掃射地面建築是他們的本色出演。在阿富汗戰爭中，不少米24經常運輸著空降兵特種部隊在崇山峻嶺中奔命，空襲阿富汗小隊伍或者據點，然後再在他們頭上空降特種部隊進行地面襲擊。阿富汗游擊隊吃了不少虧，但是又對這種作戰方式無可奈何。一直到後來毒刺導彈的裝備才略微改觀了這種形勢。米24在阿富汗戰爭中後期一度沉淪為大型飛機在機場起降時抵擋飛來的低空突襲的導彈的肉盾。俄羅斯人後來又在車臣地區用雌鹿大開殺戒。可以說是沒在東歐對付西方坦克叢集卻用在對步兵輕火力上。

（圖片說明：虎膽龍威5劇照米24掃射大樓）

米24機身為全金屬半硬殼結構，駕駛艙前低後高縱列布局。主倉內可容納8名全副武裝計程車兵，亦可運輸擔架傷員，這一點在戰區中非常重要。該機主武器為4管12.7MM機槍。另外有4個外掛點可掛載反坦克導彈和火箭彈。此外機身裝甲可以抵禦機槍射擊。這點比同時期的美華人的UH1強，UH1雖然可以同時容納士兵也能對地火力壓制，但是皮薄的很。地面火力輕易就擊落美華人了。

（圖片說明：東歐集團的米24）

憑藉著物美價廉的的特性，米24銷售到全球，雖然一些原華約組織國急於拋棄手中蘇系武器，而紛紛加入北約體系。但是他們都不約而同的保留了一些老而彌堅的型號，比如米24就是其中之一，因為他們非常清楚米24直升機在作戰中無法替代的優勢。我們可以在非洲見到它在血鑽石產地獅子山地區掃射武裝分子亦可在新聞畫面中看到雌鹿在敘利亞定點清除一些武裝派別。在古巴的加勒比海風景宜人的巡邏著，在東歐平原上殺機待戈又或者在亞洲的天空飛翔。而這些只不過是米24的日常罷了。米里設計局的這隻鹿仍然將長時間在第三世界國家地區張牙舞爪。參考資料：福賽斯《上帝的拳頭》，《簡氏飛機年鑑》