假如災難降臨，年幼兒童是絕對的弱勢群體。但凡事皆有例外，雖然人家年齡小，但智力不一定低啊！Eyeopener今日影片，帶你瞭解10個機智幸運的小孩。

1.9歲的威利外出遊玩，被不法分子盯上，熬不過力大無比的歹徒，威利被對方綁架上車。隨後的三小時內，威利用最高音不間斷唱歌。終於，人販子受不了折磨，把威利扔下車。

2.1995年，正在種田的哥倫比亞農民聽到旁邊的沼澤地傳來嬰兒哭聲，順利救下了10歲的埃瑞卡。原來飛機爆炸失事，埃瑞卡被媽媽推出機艙，掉落在堆積的海草上，成為唯一生還者。

3.芭芭拉出生在奧斯維辛集中營，媽媽難產而死，她先是奇蹟般的被俄羅斯婦女餵養長大，又幸運躲過了毒氣室屠殺，活到現在。

4.打籃球擦破嘴唇有多可怕，傑克算是領教了。一開始他完全沒在意，直到發現自己的臉好像被什麼東西不斷蠶食，醫生告訴傑克，他感染了一種罕見的食肉菌。就連醫生都放棄希望時，傑克的手術居然成功了。

5.一旦被漏斗網蜘蛛咬傷，一般兒童會在15分鐘之內喪生。10歲的馬修不幸中招，醫生為他注射了整整12瓶抗蛇毒血清，破了澳洲紀錄。馬修幾天後出院。

6.2015年，爺爺帶著艾提姆上飛機遊玩，不料飛機失事，撞毀在遍佈火山口的卡斯克德山脈區。離開了當場斃命的爺爺，她跋山涉水兩天兩夜，終於走到了高速路邊，幸運獲救。

7.從校車上下來之後，14歲的伊麗莎白走路回家，被警察模樣的人騙至附近一處地堡。被折磨10天之後，伊麗莎白謊稱玩遊戲，騙到壞人手機，發出求救資訊。最終脫離噩夢。

8.麥肯齊的16歲生日禮物，是一次跳傘之旅，但由於繩索纏在一起，降落傘遲遲打不開，麥肯齊從900多米的天空砸向地面。沒錯，受了一點外傷，很快痊癒了。

9.2009年，法國女孩巴哈亞隨媽媽出行，航班經過印度洋上空時，空難發生，12歲的巴哈亞不會游泳，落水之後只能隨飛機殘骸漂盪，3小時後獲救，成為唯一倖存者。

10.諾爾曼有一個熱衷冒險的老爸，上山下海，從未消停。1979年的一場空難，老爸和飛行員當場遇難，憑藉他生前傳授的探險知識，諾爾曼成功爬下山崖得救。

這些大難不死的奇蹟事件，告訴我們永不放棄的重要性。

小時候的事情，記得下河洗澡，記得有一個大孩子他會踩水，他告訴我說水很淺，我就往裡走，差點淹死，喝了好幾口水。現在想想都後怕。

有的，

我能活到現在是個奇蹟，特別熱愛這個世界！

記憶深刻，讓我真正瞭解到了衝動是魔鬼這個名言。

小學三年級因為惹怒了爺爺被教訓了一頓，小時不懂事，覺得很氣，不想跟他說話，跑到房間反鎖了起來，不讓他找到我，但這時，腦子好像被人控制了一樣，看到了裝衣服的箱子，躲進去，想賭氣讓爺爺滿家找我。

進去，然後合上之後，發現外面是有釦子的，一蓋就順便卡進去的那種，我困住了，原本以為沒事，沒想到外面門還鎖了，是因為衝動！

裡面有衣服，非常擠，只有一點光，想砸但身體不能活動，也沒有鈍器，大聲呼救也沒人理我，由於家人去上班，爺爺奶奶都沒鑰匙，家人敲了幾次門就沒理我了。

我有點慌，只能靠著一點點的縫隙呼吸，我掙扎得有點困了，心想睡著了也許起來就得救了，五分鐘後發現全身是汗，呼吸困難，眼前都冒金星了，心有不甘，使勁掙扎，皮都磨破了，就是出不去（還好沒把箱子弄翻），之後力氣使太多了，只好停下來，用力去呼吸！那種窒息感真的很難受，脫水嚴重，周圍一片黑！

呆了一個多小時吧，也許是上帝還覺得我還有用，我想到了鎖釦，我抱著最後一絲希望和求生欲，敲著鎖釦那個部位，結果真的就彈開了，眼前發黑，爬著去開的門

我還活著！

之後的後遺症大概是長達五年的幽閉恐懼症，被迫害妄想症，害怕睡覺，疑神疑鬼，超嚴重的強迫症，折磨了這麼多年，我還是熱愛這個世界，活著真好！

本人87年的，2002年升高中學習的是藝術類課程，2005年4月初參加全省藝術類統考，那天是2005年4月2號，剛過完愚人節，我們一行十幾個藝術考生在老師的帶領下前往登封市鹿鳴山莊報名參加考試，早上七點我就排隊，我是第一個報名的，報完名後，老師帶我們去登封市的幾個景區玩了，我們先去的嵩陽書院，後來在十一點左右去中嶽廟玩，在中嶽廟轉了大概一個小時左右，十二點多一點我們從中嶽廟出來，在景區門口看到有賣棍刀的，就是那種把刀放在刀鞘裡就會變成鋼棍的那種紀念品，把刀取出刀鞘卡在刀鞘裡就會變成長馬刀的那種。

我買完之後就拿在手裡把玩，有個男同學，我們關係不錯，跟我說想看看這個物件，我就把刀遞給他了，他拿到手裡就把刀從刀鞘裡拿出來卡在刀鞘裡變成馬刀了，我們幾個同學看著他，他以為這樣卡在裡面應該很安全，就開始來回的舞，就在這時，刀從刀鞘裡甩出來了，三米之外的我突然感覺臉上一麻，原來刀插到我臉上了，從我的左臉頰插進去，沒有經過口腔，透過頸部，然後從脖子後面露出了一個刀尖，前面還有大概十多公分露在外面

當時那個男同學嚇壞了，我當時沒覺得疼，就覺的麻麻的，想使勁拔出來，但是根本拔不出來，這時候帶隊老師過來了，看到這個情況，趕緊撥打120，120來之後把我接到了登封市人民醫院，到登封市人民醫院後，十多個同學都陸陸續續過來了，好幾個女同學都嚇哭了。等了大概一個小時後，登封市醫院的醫生們說需要做手術，需要把我的臉部切開，頸部位置也切開，再把刀取出來，當時的帶隊老師因為考慮到我是學音樂的，擔心手術會影響到我的嗓子，所以沒有同意手術意見，並且果斷提出要領我去鄭大一附院進行手術，就這樣，我坐在車上，用一個氧氣袋撐著前面露出的刀鞘，平時感覺高速挺平穩的，但是受傷的時候感覺真不穩，一晃一晃的，這時候我的傷口也開始疼了，在車上經歷了兩個多小時的折磨以後，我被送到了鄭大一附院，因為鄭大一附院沒有見到過我這種受傷病例，還拍照進行了一次小規模的術前研討，一直到下午四點左右才推我進手術室，在醫生將近一個半小時的手術下，在我脖子裡停留了五個小時左右的刀終於取出來了。

後來醫生告訴我這個刀離我左側的動脈血管只有2毫米的距離，並且從後面露出的刀尖剛好卡在我頸椎的兩個凸起之間，也就是說如果運送過程中有大的震動或者手術期間有醫生手顫的情況出現的話我就該與這個世界說再見了。

在醫院呆了一個多星期我就出院回家了，也是，那時候年輕，長的比較快。

這就是我經歷的死裡逃生的事情，現在想想確實很後怕。

08年在家鄉小煤窯裡挖煤，那時候沒機械，全是人工拿鎬頭一鋤一鋤挖出來的。家鄉有句俗話說只有沒第二天早飯米的人才去挖煤。那天我揹著拖篩拖著滿滿的煤爬在巷道中，兩旁都是被壓斷的支撐著整個巷道的巨大的松樹。人別說站起來，就算是蹲著也撞頭，只能趴著爬。前面是煤鬥，把煤倒進煤鬥，煤順著煤鬥滑進下面的礦車。一個挖煤當頭一個班6個小時要出5車煤，一車煤一般是1.8方，也就是差不多兩噸的樣子，都是一篩一篩挖出來的。我在想這巷道要修了，再不修人都爬不過去了。壓山太重才修過沒一個星期的巷道就成這樣了，我回到當頭跟師傅說我們下班出去都有點難走了，明天必須要把巷道修好了才能做事了。拖篩拖不動了，只能像耗子一樣爬了。師傅說60多米的巷道一兩個班修不好啊！有點難。送頂挿的來了沒有，裝好挿我們要下班了，煤出夠了。我說好的，我去看看。四挿樹硬當頭最多出5車，松當頭四挿樹能出6車。我爬出來到煤鬥那裡剛好碰上送挿的師傅，怎麼才來啊！我們都快下班了，師傅在那裡等著裝挿。你們這巷道也該修了，我一次拖六桐樹都爬不進來了。嗯，應該明天修吧，我也爬不動了太矮了。我接過他的拖繩拉進去，他又反身去拖那下面的。爬到當頭跟師傅一起裝挿，地腳，天門，是上下兩桐樹全是松木的，兩邊是頂挿。挿後面是用竹枝擋住的不讓煤從兩邊跑進來，兩邊放空了就不安全，會形成空洞，有的空洞有兩三層樓高，隨便掉點石頭下來就能要命。師傅是個挖了幾十年的老師傅了。很快我們就只有一挿沒裝了。等送挿的師傅送上來，師傅靠在旁邊的塝上休息，我拿耙子把灑落的煤刮向煤鬥，辛辛苦苦挖出來的，這都是錢啊。刮完煤快要到當頭了“嘭”的一下師傅頭頂上的挿斷了，上面掉下來的石塊和煤把師傅埋在了下面。當時我拿著耙子跑過去做個死的往兩邊扒著這些煤和石塊。人被煤捂著最多隻能撐2分鐘就會窒息而死。我使勁扒著，後面送挿的師傅也過來了，沒說話也跟著扒著。巷道就那麼寬，一點煤就堵死了，他在我身後扒著煤往後推，上面的煤和石塊也一直往下落。耙子突然碰到軟東西了。我知道是師傅，刨了兩下看到他的腿，我抱著他的腿往外面拖，沒拖動。我叫了一聲快來幫忙。拖挿的師傅反身過來拿耙子在師傅身邊扒著蓋在身上的煤。一使勁把師傅拖出來了。可是師傅已經沒呼吸了。我又是半生手，不知道怎麼急救。拖挿的師傅把師傅的嘴張開，把嘴裡的鼻子裡的煤灰清出來，雙手在師傅胸膛按著，沒多大反應。嘭的又響了一下整個巷道都快壓塌了。他背起師傅就跑，我跟在後面。剛出巷道，整個巷道就塌了。他揹著師傅跑到礦車場，坐在車廂裡抱著師傅出去了。我才知道害怕，雙腳是軟的，冒著冷汗全身一點力都沒有。旁邊下班的師傅們過來看到我坐在地上，滿頭大汗，就問你怎麼了。我把剛才的事說給他們聽。他們說我命大，那種時候一般都是不救人直接跑。因為你不知道頭頂上到底有多少煤和石塊是松的，保命要緊。出了煤窯，到地面上看到師傅眼睛睜開了，胸膛有了起伏。心裡突然好受多了。煤窯裡做了5 6年吧，救了幾個人。也看到了一些事故死了好多人。真正接近死亡的就是那次。刻骨銘心啊。

聽我媽說，當年懷我的時候去醫院打胎，醫生說還太小等等再來，後來我媽反悔了，就把我生下來，這個算不算死裡逃生！

兩次車禍經歷，大難不死，死裡逃生啊，先說說第一個吧，時間大約是是2008年，農曆臘月27，老婆一直要回孃家，我工作太忙一直拖著，眼看就要過年了，趕快借了一輛車ODYSSEY吧，27就回吧，剛學會開車沒幾年，早晨車少，早起早走吧，6點一起床，糟了，外邊下雪了，心裡就有些不舒服了，和老婆商量要不年後去，老婆就是不幹，快一年沒回去了，今天一定要去，一番爭吵後，我堅決不讓帶孩子回去（孩子4歲），就我兩個開車上路了，路上心裡就老大不願意，還埋怨了幾句，一路慢慢跑著，車也不多，我跟在一輛大車後面，速度慢慢加快，不知不覺就80多邁車了，突然前車剎車尾燈亮起，我稍微點點剎車，車速不見降下來，眼看離前車越來越近，看看對面車道也沒有車，趕緊向對面車道打了把方向，怎麼突然感覺方向盤不管用了，剎車一踩也不管用了，我對老婆喊到“抓緊了”，沒法了，一腳剎車狠狠跺下去，看能不能剎住了，咣的一聲，眼前一黑，亮了的時候，老婆正大喊我的名字，我一看情況趕緊告訴老婆，把先把發動機熄火，門子打不開，踹爛前擋風，兩個人從車裡爬出來，定睛一看，車子側躺在路邊的溝底，外殼都扭曲變形的不成樣子了，我和老婆都互相看看摸了摸對方，還好人基本上沒啥問題，老婆頭讓卡的破了點皮（她沒系安全帶，真是命大），我倆從溝底爬出來，在附近一個看門老大爺屋裡暖和了一會，這的謝謝老大爺，我倆穿的都很單薄，臘月天外邊很冷，趕快打電話報保險找人拖車，特感謝一幫朋友們熱心相助，處理好車後，把我拉回家中午還喝了點酒給我壓驚，一直沒敢跟老人說，就說雪太大折返了。

後來想想，雪天開車經驗不足，車速太快，跟車太近，雖然知道不能狠踩剎車，但是車速快，一把方向可能打急了，導致車輛側滑，方向盤失控，車在空中翻了好幾圈，被大樹擋住從樹上掉下來，沒要命或沒受重傷完全是運氣因素佔了很大成分。慶幸當時堅決不帶孩子，要不啥情況很難說。後來我又去出事地方燒了點紙，我知錯了，謝謝老天爺開眼。從此很長時間開車有陰影。

手機碼字太累人，休息一些碼第二段死裡逃生經歷。