不管買啥車，都會有人反應小毛病多！不信你去賓士寶馬餓了論壇看看，也有人反應小毛病多！買車主要還是買你喜歡的，據說日系車小毛病少，油耗低，但我就是不喜歡，沒辦法。我也知道它可能確實不錯，但買車壓根就不考慮日系韓系車，沒法！

肯定思域 同樣配置動力 算算標誌會貴 兩款車低配都是三槓機 抖動 標誌處理好些 但還是抖 高配308 1.6t賣到15萬 比思域貴 空間又不好 還難看 還不保值 總之 二選一的話看預算 低配選308高配選思域

推薦1.6T頂配，我是車主，4月份提車，已跑5000公里，沒毛病，駕駛起來暢快，超車無壓力。好車一輛，並非無車黨（無標誌車駕駛經歷者）所說那樣。

八月份我差點就訂了，1.2t自豪貸款13.5萬落地；試駕了感覺非常不錯，內飾造型等都很喜歡 不過因為我哥剛好也想換車 所以就先拿我哥的車先開著 等多點米再去買 我身邊有幾個朋友開標誌的 開車都是很猛的那種 除了對4s店服務不滿意 對車子還是很滿意的 不過就是標誌每個月銷量那麼少 以後維修可能會比較貴 相比較個人保守很推薦的 明年買車我也會優先考慮這款

謝謝邀請，2016年12月份提的新308自吸1.6自動豪華版，白色的，以前開普桑兩年，捷達一年，老君威一年。本田CRV和飛度目前一直在用，都是0809年提的，在外面做生意用，因離家較遠，為了方便，就再添一輛家用。除了普桑和捷達是手動擋，其它幾款車都是自動擋，所以習慣了自動擋省心，購車前就直接選自動擋的版本，一個朋友幫選的有大眾朗逸、大眾新寶來、尼桑軒逸、尼桑藍鳥、本田傑德、本田XRV、豐田卡羅拉、別克英朗、別克威朗、雪弗蘭、馬自達馬3和那款比馬3大的，還有雪鐵龍C3、雪鐵龍C4L、標緻2008等等吧，反正看了很多款車，就是沒看308，韓國車也沒有選，因為一直對韓國車不太感冒，選車價位預計落地在13萬左右，前題是合資車，發動機自然吸氣的、有車身穩定系統、剎車補助、前後排安全氣囊等等，試駕了新寶來、軒逸、卡路里、英朗、朗逸之後去一個綜合展廳看卡路里雙擎的，看見了新308，然後瞭解了一下安全配置，感覺不錯，價位比其它幾款車價效比高（個人認為），就去4S店試駕了一款1.2T的，回家以後問我媳婦哪款好看，她挑了英朗、卡羅拉、馬自達昂克賽拉和新308，我朋友繼續對幾款車做對比，最終選擇了新308，這幾款車自豪版屬英朗價格最低，當時裸車自動帶天窗105000元，但是好幾個朋友都不贊成提英朗，馬自達因為在新鄉沒有找到4S店哈哈，很喜歡馬自達，卡羅拉4S店告訴我1.6自吸的沒車，有1.2T的，因為家用，我不要增壓發動機，新308車身穩定系統的版本很新，自豪版的前後排安全氣囊側面安全氣簾，四車窗防夾功能，天窗防夾，兒童鎖鎖了以後天窗你是關不上的，此功能是預防孩子被鎖車裡，對了，新308在沒有鎖兒童鎖的時候，裡面任何時候都可以開啟車門的。去4S店的時候看見有標緻事故車，那個防撞梁絕對沒的說。綜合安全性，車體用料比較良心等等吧，現在隨便一個牌子的發動機用個十年二十的都沒有問題，最後125000元談成，標緻公司補一半購置稅，國家補一半，所以最後交了12萬整提的車，落地1300200元。選這些車跑了有七八趟，湊著休假就和一個朋友去看車，三個來月裡好幾個休息的時間都給了車了，買車一定不要著急，看車的時候千萬別帶錢別帶卡，相中哪款車了了解一下，過幾天再做決定，一般不會出錯，好與不好，自己喜歡就行，不要只聽別人說，自己瞭解試駕才最重要，學位不高，文采不行，寫的有點亂，望見諒！

我也有一輛標緻308，現在行駛了兩萬多公里了，油耗7.8，車是很好開的，小問題也有一下，但是安全可靠，現在價格優惠力度大，總體值得推薦

標誌308是法系緊湊型家轎，整體的實力表現不錯，產品力很強，但是品牌力表現一般，後期保值率並不是很高，法系新車的價效比並沒有優勢

指導價格：9.97萬，目前優惠1.5萬左右，優惠完8.47萬左右，保險5000左右，購置稅，強制險和上牌等費用共1萬左右，全款落地10萬左右

全新的標誌308低配自動全款落地10萬左右，3年內準新車標誌308價格在6.5萬左右，準新車保值率僅剩65%左右，這樣的保值率並不理想，所以標誌308的二手車價效比還是很突出的，在同級別車型中很有競爭力

標誌308的綜合實力很強，整體外觀很時尚年輕，符合當下的流行趨勢，座艙整體的做工用料不錯，運用了大量的軟性材質，整體佈局很清晰，中控採用了半懷抱式設計，很傾向駕駛者，操控非常方便，整體配置表現很突出，基礎配置和主流配置都有配備，日常家庭使用很夠用

標誌308搭載了1.2t的三缸渦輪增壓和1.6L自然吸氣發動機，整體的動力水平符合居家標準，沒有很強的爆發力，處於夠用的水平，起步加速很輕鬆，中後段動力輸出都很不錯，另外標誌308的底盤很有質感，繼承了法系車的特點，過彎信心很足，很有支撐力

總結：標誌308整體的產品力不錯，品牌力表現一般，整體的保值率並不是很高，二手車價效比很突出，二手車還是很值得選擇的

價格：有渠道的話會很便宜！絕對驚喜，我的是308手動，落地8

配置：安全配置都有，前後鋁合金防撞梁，看看網上的事故，法系車幾乎沒有吃虧的，輪胎215的，很實在

油耗：我的7000公里了，綜合油耗5.2，跟駕 駛習慣和環境有關係，法系車不像以前那樣耗油大

操控：我強烈建議你去試駕！小巧的方向盤，沉穩的地盤，過彎道非常溫。加速一般，高速有後勁！

內飾：用料環保，沒有黑心棉，沒有瀝青！中控很漂亮，後備箱很大

保養：首保7500，以後15000一次，相比其他車的5000保養，很划算

我是做出國勞務的，經常開車到處跑，已經7000多公里了，一點毛病也沒有，剛做完首保，希望小獅子能陪我去更遠的地方！

標緻308定位是一款緊湊型家用車，在上市之初也是非常熱銷的一款車型，經過重新改款後顏值有了明顯提升，有著非常不錯的操控性，但隨著近年來法系車口碑下滑，標緻308也是逐漸淡出消費者的視野，目前1－9月累計銷量9300多臺，月均銷量一千多臺，甚至不及Lavida等車型銷量的零頭，不過價效比方面還是不錯的。

標緻308目前只有230自動豪華版一款國六版車型在售，指導價12.07萬，目前市場有2.6萬左右優惠，實際裸車價9.47萬，加上購置稅8381，保險4903，車船稅420，上牌500，全款落地價108904元。配置方面有8個安全氣囊、胎壓報警、倒車影像、雪地和運動模式、上坡輔助、電動天窗、LED日間行車燈，多功能方向盤，只是座椅是織物的，其他方面配置滿足日常使用還是可以的。

外觀方面整體非常的年輕時尚，顏值這塊還是拿捏得死死的，採用了標緻家族式的設計語言，點陣式的中網顯得頗為精緻，下方黑色的包圍搭配犀利有神的大燈看起來非常的有視覺衝擊力，車身側面比例協調，線條簡潔勻稱，動感十足，尾部簡潔耐看，黑色的一體式尾燈個性十足，辨識度極高。內飾方面造型前衛時尚，不規則的駕駛艙佈局搭配平底式的賽車方向盤以及中控的仿碳纖維面板營造出不俗的運動感，做工用料都不錯，內嵌式的9.7英寸中控顯示屏，支援藍芽以及蘋果手機互聯，操作起來非常便捷。

動力方面搭載了一臺1.2T三槓發動機，最大功率136馬力，最大扭矩230牛米，匹配6擋雙離合變速箱，動力輸出比較平順，速度起來後有一定的暴發力，日常行駛也比較輕快。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，得益於法系車大師級的底盤調教，使得整體操控性以及舒適性都非常不錯，過顛簸路面不會有多餘的彈跳，非常的乾脆利落，給人很紮實穩重的感覺，同時方向盤指向精準，非常具有駕駛樂趣，整體來說除了保值率不高，其他方面還是比較不錯的。

我也不懂車，不過我家的是第一批308，感覺還行，特別是底盤調教（可能是這麼叫吧），現在感覺不錯，開起來感覺很好。別的什麼就是當時配置比同價格的較落後些，但是目前為止還是比較穩定的，皮實

我19年買手動時尚型標誌308，1.6。最後一批國五，目前行駛一萬五，質量沒得說，操控很好，上一個是標誌207，09年質量很好玩、法系車不減配，高速160，很穩。忠實鐵粉。

2014款308，開著可以，也沒啥問題，但是真有問題需要維修沒多少師傅肯接單，得找法系車專修的師傅，其次配件死貴，尾箱那個鎖。。不想說了

很遺憾的告訴你。已經停產了。如果真想買建議二手4008。你不會後悔的。當然預算沒那麼多就買二手308。要頂配的。18年以後的。如果只是練手那就隨便買。法系車質量可靠高速很穩。油耗也不高。值得入手。18年的308路過。

標誌雪鐵龍號稱三年折十萬財富收割機，專坑法系車主。2021年第一季度奮起直追，又是投訴榜頭名，妥妥沒有懸念。