謝邀!輪胎磨損受輪胎本身、駕駛者的用車習慣、路況等多種因素影響,呈現不可逆轉的趨勢,那麼輪胎磨損後,需不需要立即更換呢?視具體情況而定!基本上,除了輪胎異常磨損情況外,正常情況下,如果只是一些小磨損應該是不需要更換,但當輪胎磨損至磨損極限(即胎面花紋深度低於1.6毫米)時就必須停止使用了。那麼問題來了,輪胎磨損後不立即更換會不會影響到輪胎效能發揮呢?根據米其林對磨損輪胎的效能測試結果可見,高效能輪胎即便是磨損後,諸如溼地制動距離等效能與部分新輪胎的表現相差無,更甚者,測試結果顯示,在乾燥路況中,磨損後的輪胎制動距離更短,這也意味著一些高效能輪胎的安全性會隨著磨損而上升!這一點,近期進行的獨立研究表明也進一步證實了米其林的這一測試結果,即交通事故的發生率與胎紋深度之間並無直接關聯!所以提早更換輪胎也並不能提高行車安全,反而會為自己增加不必要的開銷,因此,不管是安全性、價效比角度考慮,還是從“環保性”這一角度考慮(廢棄輪胎會導致輪胎原材料浪費,造成資源浪費,很是不利於可持續發展),個人都不建議提前更換輪胎。相反地,建議大家在購買輪胎前,應該開始瞭解和考慮輪胎在全新狀態時和磨損後的效能表現。以上,全部解答,如果題主實在糾結的慌,拿不定要不要更換輪胎,可以去汽車修理店或4S門店諮詢下。
謝邀!輪胎磨損受輪胎本身、駕駛者的用車習慣、路況等多種因素影響,呈現不可逆轉的趨勢,那麼輪胎磨損後,需不需要立即更換呢?視具體情況而定!基本上,除了輪胎異常磨損情況外,正常情況下,如果只是一些小磨損應該是不需要更換,但當輪胎磨損至磨損極限(即胎面花紋深度低於1.6毫米)時就必須停止使用了。那麼問題來了,輪胎磨損後不立即更換會不會影響到輪胎效能發揮呢?根據米其林對磨損輪胎的效能測試結果可見,高效能輪胎即便是磨損後,諸如溼地制動距離等效能與部分新輪胎的表現相差無,更甚者,測試結果顯示,在乾燥路況中,磨損後的輪胎制動距離更短,這也意味著一些高效能輪胎的安全性會隨著磨損而上升!這一點,近期進行的獨立研究表明也進一步證實了米其林的這一測試結果,即交通事故的發生率與胎紋深度之間並無直接關聯!所以提早更換輪胎也並不能提高行車安全,反而會為自己增加不必要的開銷,因此,不管是安全性、價效比角度考慮,還是從“環保性”這一角度考慮(廢棄輪胎會導致輪胎原材料浪費,造成資源浪費,很是不利於可持續發展),個人都不建議提前更換輪胎。相反地,建議大家在購買輪胎前,應該開始瞭解和考慮輪胎在全新狀態時和磨損後的效能表現。以上,全部解答,如果題主實在糾結的慌,拿不定要不要更換輪胎,可以去汽車修理店或4S門店諮詢下。