我來解答你的疑問,按照你的提問來進行
第一、【關於簡單的工作原理】。你說的很對,白天太陽能板吸收太陽能光能轉化為電能儲存在蓄電池,晚上蓄電池再給路燈燈具供電。
第二、【關於蓄電池放在哪裡】。傳統太陽能路燈一般推薦採用地埋方式,至於好處我就不多說了;一體化的太陽能路燈,採用的是鋰電池,都封裝在一起了。當然目前用的比較多的還是傳統的太陽能路燈。
第三、【關於直流電和逆變器交流電問題】。目前太陽能路燈都是採用直流系統,12V或者24V。不需要額外的逆變器。
第四、【關於光伏控制器怎麼工作】。我從其功能的角度簡要概括下,電池板白天的埠電壓高於蓄電池電壓,控制器會將其降低到一定合適範圍電壓,給蓄電池充電,以保護蓄電池,延長壽命;電壓低於一定值時,控制器會斷開電池板與蓄電池連線。當需要照明時候,控制器會連線蓄電池和燈具,構成閉合迴路。
第五、【關於蓄電池存滿後】。如果出現蓄電池存滿了,控制器也會斷開電池板和電池構成的閉合迴路,這樣就不會再充電了。
第六、【關於電池給路燈供電】。是太陽能路燈控制器控制的。
第七、【關於控制器放在哪裡】。通常是放在燈杆內部靠近電器門的地方。
我是專業供應太陽能路燈的,有不懂的可以諮詢【龍--鳴==照+++明】
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第一、【關於簡單的工作原理】。你說的很對,白天太陽能板吸收太陽能光能轉化為電能儲存在蓄電池,晚上蓄電池再給路燈燈具供電。
第二、【關於蓄電池放在哪裡】。傳統太陽能路燈一般推薦採用地埋方式,至於好處我就不多說了;一體化的太陽能路燈,採用的是鋰電池,都封裝在一起了。當然目前用的比較多的還是傳統的太陽能路燈。
第三、【關於直流電和逆變器交流電問題】。目前太陽能路燈都是採用直流系統,12V或者24V。不需要額外的逆變器。
第四、【關於光伏控制器怎麼工作】。我從其功能的角度簡要概括下,電池板白天的埠電壓高於蓄電池電壓,控制器會將其降低到一定合適範圍電壓,給蓄電池充電,以保護蓄電池,延長壽命;電壓低於一定值時,控制器會斷開電池板與蓄電池連線。當需要照明時候,控制器會連線蓄電池和燈具,構成閉合迴路。
第五、【關於蓄電池存滿後】。如果出現蓄電池存滿了,控制器也會斷開電池板和電池構成的閉合迴路,這樣就不會再充電了。
第六、【關於電池給路燈供電】。是太陽能路燈控制器控制的。
第七、【關於控制器放在哪裡】。通常是放在燈杆內部靠近電器門的地方。
我是專業供應太陽能路燈的,有不懂的可以諮詢【龍--鳴==照+++明】