克萊斯特的叢集是和保盧斯的集團一塊開始對蘇聯南線起來進攻的，克萊斯特的進攻是延著藍色防線的黑海，亞速海一線攻城掠地，攻擊還非常順手，德國國防軍在夏天和溫度柔情似水的俄羅斯南方能☆充分發揮，不像一到北方就冷得嗦嗦脖子了。

但是德軍|統帥部一看夏季反攻打垮了對面的蘇軍主力，希特勒腦子一熱，讓A集團軍群繞過高加索群山巍巍白雪，拿下斯大林家鄉的巴庫油田，為了這個小目標，德軍總部動用了精銳的“雪絨花"山地師，但是當時的德軍前指司令官李斯特將軍(與萬科大佬王石一樣，登山鞋愛好者)指揮德軍精英的山地部隊登上歐洲最高峰(大高加索山主峰)並拍攝了戰地記錄片送給德軍總部，希特勒看了後勃然大怒，怨恨李斯特將寶貴的生力軍用在這種事情上了。還是參謀總長

1942年10月25日隸屬於德軍A集團軍群的克萊斯特的第1裝甲集團軍發起了針對蘇軍在高加索的煉油中心格羅茲尼的進攻，在戰役初期德軍的進攻較為順利，隨著德軍裝甲部隊的深入，不斷拉長的側翼給予了蘇軍反擊的機會，在蘇軍的反擊下德軍擔任進攻矛頭的裝甲師被合圍，雖然最終突圍成功但是損失了大量的武器裝備，尤其是寶貴的坦克和彈藥，最終使得克萊斯特的部隊無力繼續發起進攻，轉入全線的防禦，這也是德軍在高加索發起的最後一次大規模進攻，它的失敗宣告了德軍“藍色”行動的徹底失敗！

一開始克萊斯特就對這場進攻計劃持保留的態度，雖然他得到了兩個近乎滿員的裝甲師，但是卻沒有足夠的步兵部隊，這意味著他無法為不斷突進的裝甲部隊提供側翼的安全保證，這為不久之後的慘敗埋下了伏筆。負責參加這次進攻的步兵部隊是羅馬尼亞的第12山地師，並得到了德軍第1山地師的一個獵兵營的加強，由羅馬尼亞軍隊擔負重要的進攻任務可見克萊斯特在兵力上的嚴重缺乏，為了發起進攻，第1裝甲集團軍已經沒有任何預備隊了，德軍缺乏應對突發危機的能力。希特勒堅持要求克萊斯特發起這場進攻，並答應克萊斯特在不久後將增援給他一至兩個快速師，這才讓這位大將下定了進攻的決心。

擔負這場進攻的主力是德軍第3裝甲軍，它首先向西南方向的蘇軍第37集團軍發起了進攻，那裡是蘇軍防禦的薄弱點，德軍在進攻方向達成了絕對的兵力兵器優勢，故而能迅速的粉碎蘇軍的防禦並達成了縱深的突破。隨後德軍的兩個裝甲師向格羅茲尼方向攻擊前進，羅馬尼亞第2山地師提供右翼的掩護。德軍戰線的不斷向前延伸使得其左翼失去了友鄰單位的掩護，只能由前線的第23裝甲師負責掩護，由於該師還擔負著進攻的任務，所以對於掩護任務顯得力不從心。

蘇軍準確的抓住了德軍的軟肋，此前蘇軍已經準備計劃對德軍第1裝甲集團軍發起進攻，從而將其趕回捷列克河以北，但是由於德軍先於發起了進攻，蘇軍的計劃也就被迫取消了。但是為了發起進攻而集結的兵力卻已經大部分到達，所以蘇軍得以快速向德軍發起反擊，兩個強大的近衛步兵軍在數個坦克旅的支援下向德軍第3裝甲軍暴露的左翼發起了進攻，並取得了決定性的突破，切斷了最前面的德軍第13裝甲師的後路，羅馬尼亞第2山地師在第23裝甲師坦克的協助下發起了救援行動，但是失敗了。形勢趨於惡化，克萊斯特不得不緊急將“維京”摩托化師從捷列克河南岸的登陸場中抽出加入到救援行動中，最終勉強打開了一條地面通道，第13裝甲師得以逃脫，該師損失了大部分的坦克和機械車輛，無力再繼續前進。

如果克萊斯特可以得到一個德軍步兵師或者哪怕是一個滿編步兵團來擔負進攻部隊左翼的掩護，或許德軍的進攻也就成功了，但是希特勒無法為其提供這些兵力，就像對斯大林格勒的第6集團軍一樣，可見德軍在南翼的擴張程度已經遠遠超出了德軍的能力範圍，他們在兩個方向上的決戰都缺乏決定性的預備部隊。

在黑海艦隊主基地塞瓦斯托波爾失守後，1942年7月25日，蘇聯開始了高加索保衛戰。7月26日，德軍A集團軍群（下轄第17集團軍、第1裝甲集團軍以及羅馬尼亞第3集團軍）由頓河橋頭堡向高加索開始進攻。僅2晝夜，德軍便推進80公里，而蘇軍南方面軍被迫向南和東南退卻。同時，德軍準備將佔領克里木半島的第11集團軍主力在8月中旬渡過刻赤海峽，投入到向高加索方向展開進攻。

從8-12月，蘇軍先後展開了阿爾馬維爾-邁科普、新羅西斯克、莫茲多克-馬爾戈別克、圖阿普謝和納爾奇克-奧爾忠尼啟則防禦戰役。

高加索防禦戰示意圖

1942年8月中旬，德軍佔領克拉斯諾達爾之後，開始分兵兩路向新羅西斯克和圖阿普謝方向進攻。19日，蘇軍開始新羅西斯克防禦戰。在這之前的8月17日，蘇軍為了統一指揮保衛新羅西斯克和塔曼半島的陸海軍部隊，組成了新羅西斯克防區，所轄兵力為第47集團軍（轄有步兵第77師、步兵第103旅），第56集團軍一部（步兵第216師），亞速海區艦隊，海軍步兵部隊（海軍步兵第83旅等），捷姆留克、刻赤、新羅西斯克海軍基地以及1個混合航空兵機群，總計實力1.5萬餘人，裝備岸炮87門（口徑45－180毫米，主要有4門180毫米、8門152毫米和3門130毫米）、炮艦2艘、魚雷艇17艘、小艇26艘、飛機112架、高炮84門、高射機槍50挺等。

防區的防禦前沿線在庫班河左岸，距離城市40-50公里，基本防線則距離城市25-30公里，兩翼為黑海岸邊的阿納帕和多勃角。後方防線長約60公里，距離城市10-15公里。沿城郊還有掩護防線。不過在敵軍進攻之前，防線還沒有完全建成，因此只能邊打邊建。

德軍投入進攻兵力為步兵第5軍與羅馬尼亞騎兵軍，計有2.7萬人，裝備火炮260門、迫擊炮172門、坦克64輛、飛機162架、艦艇50餘艘（魚雷艇15艘、駁船30艘等）。8月19日，德軍以優勢兵力向駐守在克里木斯卡亞和阿賓斯卡亞的步兵第77師和海軍步兵第83旅進攻，並在8月22日攻克兩地。

由於第47集團軍部隊撤往新羅西斯克（筆者注：為此，斯大林給北高加索方面軍司令布瓊尼元帥來電，指出未經最高統帥部批准就擅自撤退是不對的。希望他儘快掌握和組織部隊，使所有部隊都像騎兵第17軍那樣英勇作戰），使得刻赤基地孤懸於敵後（基地兵力此時0.6萬人，裝備火炮55門-口徑75-203毫米岸炮23門以及高炮28門，1艘浮動炮臺、6艘護衛艇、5艘掃雷艦等）。經過幾天戰鬥後，基地在9月4日失守，3個岸炮連在炸燬火炮後撤退，而海軍步兵第305營最後撤離了塔曼半島。而半島上的阿納帕港則在8月31日被羅軍第3集團軍攻佔，以後成為德羅軍黑海重要交通樞紐之一。蘇軍在此期間先後撤出6060人。

新羅西斯克防禦戰示意圖

8月29日，德軍再次向新羅西斯克發起進攻，8月31日敵軍迫使海軍步兵第83旅從陣地後撤並佔領了紅麥德維多夫斯卡亞鎮。9月3日，德軍出動5個師再次進攻，佔領了城市北部、東南郊。9月7日，德軍佔領車站，最後佔領了糧庫和港口。鑑於第47集團軍司令科托夫少將指揮不力，方面軍軍事委員會在9月8日改命格列奇科為該集團軍司令，要求他恢復對屬下部隊的指揮，反擊德軍的進攻。最終蘇軍於9月11日在城東南郊“十月水泥廠”和阿達莫維奇山谷地域擋住了德軍繼續前進的道路，最關鍵是德軍無法沿海岸進攻圖阿普謝。戰後，蘇聯政府在東南郊公路旁，留下了一節滿是彈痕的火車廂，車廂上訂了一塊紀念牌，上面寫道：“1942年9月11日，英勇的蘇軍和黑海艦隊軍人在此堵住敵進犯高加索之路；360天后，他們與海軍步兵部隊和‘小地’的部隊協同，開始強攻新羅西斯克，並於1943年9月16日粉碎法西斯軍隊後解放該市。”

停泊的黑海艦隊驅逐領艦“哈爾科夫”號

幾乎在戰役結束同時，蘇軍在9月25日開始了圖阿普謝防禦戰役。在塞城失守後，該地也成為了艦隊主要基地之一，基地最初的部隊有近5000人，裝備岸炮59門、高炮40門和飛機50架。然而它不適合做為長期停泊點，原因是秋天天氣不好，會發生港域水面振動現象，停泊場上的狂風急浪有時會造成艦船事故。

蘇軍守軍為第18、56集團軍（3.2萬人、火炮606門、飛機70架），德軍為第17集團軍主力（16.2萬人，坦克147輛、火炮2266門、飛機350架），希望憑藉優勢兵力分割蘇軍防禦部署。激戰5天后，德軍在一些地段突破5－10公里。10月14日，德軍再次進攻，並有每天500－600架次飛機支援，17日佔領邵武勉地域，18集團軍主力（近衛步兵第32師，步兵第395、408師等）有被包圍危險。在瞭解到第18集團軍司令卡姆科夫中將的不作為後，格列奇科又出任了該集團軍司令（筆者注：這個職務擔任到1943年1月5日，此後晉升為中將，任第56集團軍司令）。同時在此緊急關頭，海軍出動巡洋艦2艘、驅逐領艦1艘、驅逐艦2艘、掃雷艦4艘、運輸船7艘從波季運送了3個近衛步兵旅（1.26萬多人，裝備火炮50門、迫擊炮65門，另隨帶彈藥和給養100噸），遲滯了敵軍進攻速度。在運抵過程中，與德軍4艘S艇發生交火，德軍2枚魚雷擊中防波堤。 本月中，海軍司令庫茲涅佐夫的副手海軍參謀長伊薩科夫海軍上將在4日乘坐汽車時在圖阿普謝附近遭到德軍飛機襲擊，使其失去左腿。德軍海軍中將魯格在回憶錄中寫道：“10月中旬，當我軍到達圖阿普謝北面準備奪取該城時，俄軍巡洋艦和驅逐艦在三天中再一次將1.2萬人以及裝備運抵圖阿普謝；在此之前，他們已經運送了3.3萬人和其裝備。我軍的進攻不得不停止……”之後，在蘇軍對敵實施反突擊後，德軍於10月31日轉入防禦。

圖阿普謝防禦戰示意圖

11月中旬，德軍再次突擊並佔領格奧爾吉耶夫斯科耶，第18集團軍部隊（含海軍步兵第83、255旅等）1萬人在游擊隊支援下，以反突擊擊潰敵軍，將其趕過普希什河，徹底消除了敵軍向該城突破的威脅。12月16日，德軍第17集團軍撤離普希什河的橋頭堡，最終放棄了對城市的攻擊。12月20日，蘇軍宣佈戰役勝利結束，聲稱殲敵2萬餘人，毀落敵機131架。由於在戰役中功勳卓著，12月13日海軍步兵第83、255旅被授予紅旗勳章。

港口保衛戰激戰正酣之時，蘇軍在9月份進行了莫茲多克－馬爾戈別克戰役，阻止了德軍進一步向格羅茲尼推進的企圖。德軍第1裝甲集團軍則於10月25日向高加索北部邊緣地區發動進攻。26日，蘇軍第37集團軍被迫棄守納爾奇科，被俘7000人。11月1日，德軍佔領阿拉吉爾並在次日抵達奧爾忠尼啟則城北郊。5日，蘇軍在空軍第4集團軍掩護下，進行了強大的反衝擊，擊潰德軍吉澤利集團（斃敵5000餘人），將其逐至菲阿格東河對岸，使德軍放棄了突向格羅茲尼、巴庫兩大石油區的計劃。

莫茲多克-馬爾戈別克戰役示意圖

在近半年的高加索保衛戰中，蘇軍宣佈殲敵10萬餘人，但是也付出了沉重代價：純減員192791人、傷病181120人，損失坦克990輛、火炮5049門、飛機644架、輕武器13.92萬件。海軍方面則投入了海軍步兵與岸防部隊4萬餘人、岸炮150門、高炮200門、艦船250艘、飛機250架參戰；整個黑海艦隊及亞速海區艦隊共出動8.71萬人，損失4990人（純減員2885人）。艦隊能夠派出擔任直接護航保障任務艦艇只有驅逐艦3艘、護衛艦2艘、掃雷艦6艘、護衛艇20艘；損失艦艇（不完全統計）有潛艇9艘、護衛艦2艘、佈雷艦1艘、炮艦與炮艇10艘、魚雷艇3艘、獵潛艇5艘等。蘇聯政府高度評價了高加索保衛者的功績，在1944年5月1日頒佈命令，設立“保衛高加索”獎章。

保衛高加索獎章

南方集團軍群在1942年不斷的進攻作戰，已經疲勞不堪，損耗極大。然後又九月分兵，同時向斯大林格勒和高加索兩個方向發起大規模進攻。

德軍唯一機會就在1941年，全力拿下烏克蘭，高加索油田和煉油廠。雖然進攻線路最長，但烏克蘭人和南部少數民族都對斯大林有很大意見，爭取過來不難。尤其是，蘇軍游擊隊的生存比俄羅斯核心區域難得多，德軍後勤有保障。南部也溫暖很多，德軍更適應。

有了高加索油田和烏克蘭煤鐵糧食地帶，德軍至少不會失敗了，最差的結果都是平局。