三四線城市要結合自身實際情況，充分利用三四線城市的資源、能源豐富，各種生產創造成本低的優勢，招商引資，吸引一線大城市的優秀企業，優秀人才，取長補短，又要走出去，發展出本城市的特色產業，揚長避短。

三、四線城市發展當然是發展特色經濟，做一二個產業，堅持發展到一定規模，達到一定深度。什麼都想搞，死路一條。問題是政客們往往急功近利，什麼馬上能出成效就弄什麼，弄完走人。所以，我看不到解決的辦法。

中國買房接力賽。權貴富豪衝向北上廣。知識階級雲集首府。個體小商貶雲集地級市。農民衝向縣城。波瀾壯闊，世界奇觀。

大城市虹吸，是以人口集中，工業集約，農業粗放形為主，致於經濟，工，農業劃分區城而已，區域落差大很正常。總體規劃，總量是不變的。

大城市虹吸是必然，三四五線城市也不是毫無辦法

大城市對於其他城市虹吸的主要原因是因為資源配套、產業、政策等等因素造成的。一個很簡單道理，優質的教育資源和醫療資源肯定是集中在大城市的，這也是為什麼很多朋友只要生病就去省會及以上城市看病的主要原因。而這些資源說句實話基本三四五線城市是很難搶奪的，這也是為什麼越來越多的人向大城市湧入的根本。那麼三四五線城市該怎麼辦？幾點愚見：第一、積極融入大城市產業發展是出路之一。這點對於大城市周邊的地市是最為有利的，未來的城市發展肯定是以城市圈或者城市群的方式進行的，各個城市擔任不同產業角色分工會越來越明確，普通地市在城市圈和城市群的定位應該是某個或幾個產業的集聚地和承接地。比如：地市的第一產業發達，那麼就需要承接食品製造加工業等產業；如果是傳統裝備製造業基地，那麼承接裝備製造業和發展現代準備製造業就是重中之重。

第二、集中所有有限資源和政策大力發展一個區域產業（這點很重要）。看過我文章的朋友應該知道如今中西部產業和經濟發展競爭越來越激烈，對於本身資源、產業和政策不佔優勢的省份來說集中精力發展明星城市就是最佳選擇。那麼對於一個資源、產業和政策不佔優勢地市來說，集中精力發展明星區域也就是為數不多的辦法了。集中所有精力發展本地特色、高階、優質產業不僅僅有利於引進外資，也會增加自己索要各種政策的砝碼。但是很可惜，如今很多三四五線城市這些年為了單純的GDP資料，一直在攤大餅的在進行城市擴建（其結果就是房價暴漲）對於產業打造、特色產業發展這塊一直是投入不大，這樣的城市未來肯定是沒有前途的。

如今中國二線以上的城市總計49座，可以說讓所有朋友都在這49座城市定居、安家置業是不現實的（能夠安家置業35%就不錯，平均一個城市1000萬常住人口）。這就代表了以後未來三四線城市會是超過65%朋友的最終歸宿，那麼如何選擇這些三四線城市就是一門學問了。幾點愚見：

第一、大城市周邊的三四線城市未來發展或許會好很多。因為未來這些二線及以上的城市產業轉移是必然（類似於今天的北京、上海、深圳等，很多工業產業向周邊轉移的情況）而臨近的城市就是最佳選擇地，這些城市的發展註定是前途光明的，他們需要的只是一個機會而已。

第二、儘量避免沒有地理優勢和產業優勢而且房價巨高的三四線城市。雖然說目前這些城市的現狀是人口流失嚴重，隨著未來產業和經濟的發展這些城市的人口流失只會越來越嚴重。尤其是一些這樣的城市為了GDP資料，竟然過高的抬高了房價，這樣的城市個人覺得實在是沒有待下去的必要。

我們現在說的資源分配不均，主要是指教育資源和醫療資源。可能情況會有好轉，線上教育和線上醫療，正在逐漸的開發和普及。現在成都七中上課的影片，同步就在阿壩州的中學裡觀看，那裡的高考率也會慢慢起來。現在網上有很多學英語的網站，可能收費偏高，政府可以介入。至於生活類的資源，三四線城市可能更好，沒有霧霾，空氣更好，青山綠水就在身邊，家用電器同標準配備，……。

接受現實，這是必然的。

華人口在四五年前就慣性進入負增長期，這是中國在未來相當長的一段時期都要面對的問題。未必不是件好事，不是唱了幾十年華人口太多了嗎?現在終於衰退了，人口開始負增長了，怎麼不鑼鼓喧天彩旗招展，人山人海，擺上幾桌慶祝一下呀?!

現在放開二胎，隨著華人口素質提高，經濟生活體力勞動弱化也沒有誰熱衷生孩子了!這是正常的，一切經濟發達體都會出現這樣的情況。

人少了，也沒那麼糟糕，人口繼續縮減40%我們還要8億多人，不至於沒人！但是，經濟及行政版圖將會發生大的改變。很多第三線以下城市慢慢消失是正常的，人口將向大城市高度集中也是非常正常的，全世界都這樣。東京、紐約、柏林都聚集了大量的人口，中國也不過是向著這樣的模式過度中。這是到目前為止人類發展的唯一模式，大城市人口密度增長，資源繼續高度集中，然後資源向一線以下城市遞減釋放。

三線及以下城市成為少數人聚集地，主要以基礎工業、農業、旅遊業低附加值產業為主。全世界都這樣，中國也不過是在邁向未來經濟模式中。

房地產在任何一個發達國家都是二線以下低價高入住，人口消失“退房還林”提高森林覆蓋率。美國每年都會有城市、小鎮迴歸大自然，這是一種良性發展。鼓勵人口向大城市聚集，確保大城市經濟活力及發展穩定、資源尤其人力資源的充足供應。

華人在二線以下造了那麼多房子，是時候付出代價了，“出來混，總要還”!是時候好好算算賬，該還錢了，老鐵!

全世界發達經濟體，也同樣在不停調整經濟狀態，適應人口的遷徙及資源的配置。美國的大城市也同樣無法容忍房價下跌，但是對中小城市他們不敏感。所以，美國2008年引發的房產危機，實際上是經濟發展出現問題後，引發破產在固定資產上的表現。那個危機重創了美國經濟，引發大量破產，表現在大城市固定資產泡沫化上。但是對美國中小城市影響不大，原因是中小城市在美國經濟比重的權重太低，本來固定資產就不值錢，也沒有什麼可以更便宜了。人也少房子基本都住人，不住人的很快也會被推倒成為公共用地和綠地，沒什麼感覺。

中國的發展，必然倒逼中國二線以下城市更務實地發展地方產業，尤其是農業和加工業。房產完全去槓桿，華人口趨勢已經完全無法支撐房產的全民高槓杆。相反，大城市繼續加槓槓，充足的人口供應和資源配置，確保槓桿的安全穩定。反向逼迫在經濟生活中不佔優勢資源的向衛星城釋放消費力拉動經濟。比如美國紐約，很多人住在紐澤西。北京人住河北很有必要，除非你在北京有足夠的經濟實力住著，確保你的經濟貢獻，否則住河北在北京上班沒什麼不好的。日本人坐火車上班太正常了，美華人開一兩個小時高速去上班早就是常態了!全世界都這樣，中國就別各色，更別矯情了我們已經有全世界最多的高速、高鐵、地鐵而且是世界上最牛的。已經為這一切做好準備了!

要麼掙更多，要麼住更遠全世界發達國家都一樣，閉上嘴別抱怨了!跟全世界其他國家人一樣開你的車，或者擠你的地鐵、高鐵挪動你的屁股上班去!

昆明的北京路通向滇池會展片區滇池三迤半島景觀風貌確實是好地方，北京路下穿明通河隧道交通方便連線官南大道通向到達滇池會展中心和三迤半島旅遊度假區，住在滇池景觀明通河道官南大道兩邊綠水青山風光無限好！北京路智慧巧妙連線官南大道通向滇池岸邊三迤半島風光旅遊休閒療養度假區好想法，眾志成城從長計議，群策群力採用科學合理一舉兩得用途功能方式復墾開發開挖繞城環湖官渡巫峽灣運河景觀，先實驗復墾從西貢碼頭開挖到明通河入滇池兩岸邊！從明通河官渡巫家壩下邊巫峽灣復墾開發成運河到達呈貢碼頭可以慢慢挖，繞城環湖官渡巫峽灣運河風光就能凸顯巫家壩景觀風貌！凸顯滇池岸邊天然三迤半島度假景觀名片，從長計議充分利用北京路旁古老明通河“斌閒象廢棄的明通河暗河”古為今用就好！開發改造寬大六車道管廊式下穿隧道通車道從塘子巷地鐵站口下穿越一環路既下穿鐵路又穿越過南二環連線明通河旁官南大道到達滇池南岸邊三個半島度假區，北京路旁邊明通河暗河（明通河暗河改造六車道管廊式隧道通車道底下還有防汛管道通及雨水等預備防疫管道設施）下穿連線官南大道每個十字路口交叉節點都建當代最科學先進隱形式立交橋轉彎進出方便，北京路能直接通官南大道駕車和公交車很方便到昆明火車站走先進科學隱形立交橋方便快捷進出昆明火車站南北廣場呢！

眾志成城能解決北京路南北大道擁堵和用閒置明通河暗河古為今用改造為通車管廊式六車道能通官南大道方便快捷到達滇池半島的棘手難題就迎刃而解了！給廣大群眾皆大歡喜從北京路可以騎單車電動車及自駕車或者乘坐公交車下穿明通河六年道隧道到達滇池會展中心滇池半島旅遊度假方便快捷多麼好。

至關重要從滇池草海西貢碼頭向呈貢碼頭復墾開挖寬大的環湖巫峽灣運河，至關重要運河隔離欄載汙水進不了滇池優越性是很有必要不挖不行的！繞城環湖巫峽灣運河能隔離欄載靠城區汙水流不進滇池（城區汙水淨化處理好的尾水只能流進繞城環湖運河，寬大的運河水上還可開發水上航運旅遊）運河能隔離欄載汙水流不進滇池，促成提升滇池生態文明治療就是用水庫管理方式治理好滇池，滇池清，昆明興，用滇池股份促成滇池水好物美價廉的滇池養殖業水產品走上餐廳那點不好？有了繞城環湖巫峽灣運河隔離欄載城區汙水流不進滇池，滇池得到原生態康復那點不好呢？

從長計議，建立世界知名旅遊昆明城！從滇池旅遊度假區、古滇名城融創萬達城開始，在繞城環湖官渡巫峽灣運河內都會變成一片群環島，古滇名城會變成古滇環島名城旅遊度假休閒娛樂，以後滇池岸邊退三至四公里就是繞城環湖官渡巫峽灣圍繞運河，滇池岸邊一例退三至四公里開挖從呈貢南至東到西貢碼頭繞城環湖官渡巫峽灣運河岸邊才會逐步凸顯成一群環島，一邊是繞城圍運河邊的高樓圍著寬大景觀運河一邊隔河相望一群一片高樓大廈風貌景觀。

今年是滇池“一湖四環”環湖西北岸的海埂方形環島公園背後三公里方圓水上面積被1969年圍湖造田成功五十週年！忘不了海埂環島公園曾是特大型天然游泳池，海埂天然游泳池停用不知是那年？在希望的海埂公園後面水田變旱田，田地上蓋成個民族村不知是那年？隨著社會發展，正見未來民族村提升改造成獨具特色的滇池水上民族村遊樂園和智慧建設巧妙恢復海埂環島公園天然特大型游泳池不知等待到那一年？如果海埂環島公園背後沒有圍湖造田，那麼，海埂長形環島公園就像廈門鼓浪嶼， 去年到廈門旅遊廈門人介紹鼓浪嶼最值得旅遊好地方，廈門旅遊考察突然感覺，咱家滇池上唯一的一個長方形環島被人們打造成海埂公園岸邊獨有特大型游泳池多麼壯觀，回憶從前海埂環島公園太象廈門鼓浪嶼，到廈門鼓浪嶼非得要乘坐輪船，而曾經的海埂環島公園修建了三公里水上道路，只要駕車和走路三公里滇池水上修建道路就到達環島公園天然游泳池游泳了！由於想當年“缺德鬼作怪明知圍湖造田會影響餐桌的水產品”編“以糧為鋼故事”說什麼昆明人懶守著一片溼地不生產糧食的故事，固然借東風打著農業學大寨旗號把三平方公里水產養殖溼地非得變田地有巧妙流轉土地種上房子和綠化，過去的事就讓它過去吧，今天如何面對客觀現實把滇池治理好！滇池清，昆明興，當下不忘初心，實施講道理實現講道德專家高尚的夢想！先說說老一輩專家夢想從前就提出西貢碼頭復墾一條繞城環湖巫峽灣運河到達呈貢碼頭（還把海埂路原七公里通向滇池草海西貢碼頭的地名地標名字起好）滇池北岸退三公里復墾開發開挖繞城環湖巫峽灣運河，運河隔離欄載城區汙水，也能防範強降雨水，繞城環湖運河取到防汛抗洪儲蓄強降雨水作用，平時有能開展水上航運旅遊交通娛樂場所好處多！總之，滇池北岸允許修建繞城環湖巫峽灣運河功在千秋，利在當代！先實驗從老海埂路原七公里處西貢碼頭到達明通河入滇池，那麼盤龍江入滇池口岸出現環湖巫峽運河交匯奇觀江河交叉出兩大環島景觀，盤龍江交叉繞城環湖巫峽灣運河風光，盤龍江南端兩岸一邊是巫峽灣福寶文化環島，一邊是滇池海埂公園這大片區自然風光而然變成有點象廈門鼓浪嶼環島風光無限好！