韓系車在國內可謂是大起大落，前幾年的銷量比肩日系德系，很多業內人士形容當年的韓系車就像現在的中國產車，十幾萬有幾十萬的造型跟配置，論顏值跟配置，韓系車真的數一數二，綜合性價比確實不錯。

只可惜因為某些原因，再加上中國產車的崛起，這兩年韓系車的銷量下滑嚴重，但有這麼幾款車型，銷量依舊火爆，甚至口碑到現在都要比中國產車更好。

1、北京現代ix35

這款家用SUV是最具有代表性的，見證了北京現代的大起大落。價格方面原本跟大眾Tiguan、本田CRV同級別，現在直接降了一個等級，11.99萬起步跟本田XRV差不多。

現代ix35目前銷量猛增，月均保持在萬臺左右，成績不能說出類拔萃，最起碼還是個爆款。反觀老對手本田CRV卻遭遇了滑鐵盧，誰能笑到最後還真不好說！

2、北京現代Elantra現代Elantra是一款家用A級車，跟大眾Lavida、日產Sylphy、豐田COROLLA同級別，某車之家的評分奇高，位居排行第一！

現代Elantra其實就是伊蘭特，現在單月銷量在1.5萬臺左右，車子優勢相信大家都懂，無非就是外觀運動。

Elantra有1.4T跟1.6L兩款排量車型，動力輸出一般，做工比較精緻，科技感比大眾Lavida好很多。另外車子的價格也便宜，相比於德系跟日系的優勢比較大，但現在中國產車推出後也就一般了。

3、現代MISTRA，月銷量1.3萬臺左右

現代MISTRA從車子尺寸上來講是真正的B級車，只是相比於CAMRY、Magotan之流要更短更窄。

MISTRA尺寸雖然是B級車，但也只賣A級車的價格，頂配也就16.98萬，甚至還不如本田CIVIC，可是按照現在的行情來看，韓系車真沒有漲價的勇氣。

車子價效比不如CAMRY跟Accord，但是跟COROLLA、Sylphy比又高出不少，其實這種“比上不足比下有餘”的定位也不錯，錯位交鋒也能取得不錯的成績。

4、起亞K3，單月銷量萬臺左右

起亞K3也是標準的A級車，定位跟Elantra差不多。這款車子說來平平無奇，早年銷量確實不錯，但目前維持主要還是靠著口碑跟價格。

就上面這三款家用車，市場口碑跟評分都要比中國產車好，這其中有不少原因值得琢磨，中國產車的崛起任重道遠。

海闊憑魚躍，南韓車18年迎來反彈！

南韓車底蘊深厚

韓系車符合華人審美

韓系車相比中國產車和美系車，更會研究華人審美，就拿MISTRA、SONATA來說，那線條和內飾設計，中庸大氣、簡潔、中國產車歷史短、相比之下、韓系車更能拿捏華人心理。

迴歸理性

隨著時間以及人們理性迴歸，車友會意識到商品和政治不掛鉤。

優惠力度

韓系車優惠力度之大，很具有吸引力，18年將會迎來觸底反彈的機遇。

商品不同於政治，韓系車實用、價格都很優秀、為什麼我們自己不切身考慮老百姓實用呢？