十萬落地，就是預算不是特別充裕，還想買suv，所以我得建議是：以皮實可靠為主，這樣你還能省心，發動機現在一般車都沒有問題，重點是變速箱，千萬不要買雙離合的變速箱，奇瑞的自己研發的cvt變速箱很好，目前為止沒有負面新聞，可靠性還是不錯的，至於底盤，不要糾結，你肯定開不壞的，中國產車的舒適性都差不太多。所以建議你重點考慮，耐用，省心，空間，油耗，安全性！建議在吉利和奇瑞裡面選一下，不錯的！僅供參考！

遠景S1的幾個比較重要的特點，我給大家列一列，看看它為什麼上市三個月就月銷破萬。

雖然吉利在國際市場四處買買買，收購沃爾沃，收購戴姆勒9.7%的股份等等。但是在國內市場上，吉利還是相當務實的。腳踏實地才能悶聲發大財。

遠景S16.99萬-10.29萬的售價，毫無疑問在自主品牌緊湊級的SUV裡，是價效比相當高的一款車型。不光是和其他車型對比，就是和自己家的EMGRAND EC7GS相比，也便宜個好幾千塊。當然遠景S1的設計比較老成一點，沒有EMGRAND EC7GS那麼惹人喜歡，當然了對於大部分消費者來說這沒有什麼影響。

中國市場有一個現象，城市裡追捧SUV的熱度遠遠高於鄉村。遠景S1雖然說是跨界SUV，但其實是轎車升高了底盤。加上SUV包圍等SUV的元素，滿足了面子的情況下，售價和轎車卻是一致的，這樣自然就賣的好了。

雖然走量的遠景S1還是1.5L的手動擋車型。但是1.4t的旗艦車型使用的吉利最新的發動機，133馬力的資料優於前任的1.3T。加上平順性更好的CVt變速箱，遠景S1的動力是足夠有誠意的。

而且遠景S1的車內，觸控式螢幕有了，兩年不想流量的4G有了，內飾好看了，這麼一看，整車的價效比就高了起來了。

而很多合資品牌的做法就是在這些花不了幾個錢的事情上扣扣索索，給了消費者比較不好的體驗。

能做到這麼多不錯，品牌不差的產品，遠景S1月銷上萬真的毫不奇怪。