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1 # 第一軍情
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2 # 水鏡曉先生
眾所周知,以色列一直是中東強國,以色列靠自己強大的軍事實力在中東地區推行用武力決定一切,周邊反對以色列的穆斯林國家基本都被以色列所打擊過,以色列的軍事實力在中東可謂是首屈一指,基本沒什麼國家能打過他。
其實在似乎強大的軍事實力下所隱藏的是以色列脆弱的陸軍,以色列自己也明白,以色列的坦克永遠不可能多於附近國家,例如沙特就曾向美國採購四百多輛M1主戰坦克。
以色列唯一能依靠的是自己強悍的空中力量,這也是以色列取得戰爭勝利的唯一途徑,不過近日以色列卻向中東國家克羅埃西亞出口了二手的F16戰機,這究竟是否是以色列自毀長城?如果失去空中力量優勢的以色列又能否應對中東地區的威脅。
其實出口這些飛機對以色列的影響並不是很大,畢竟都是些老舊的飛機,不出口也面臨著退役的問題,做好延期處理交給克羅埃西亞空軍,還能幫助以色列牽住一下俄羅斯,何樂而不為。
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3 # 迷彩虎
最近美國不知道是發什麼瘋,開始對自己多年的盟友以色列連連施壓。並且直接表達出極端不滿,這就奇怪了,美國多年一直沒少對這個國家實行軍事援助,讓以色列成為自己的先鋒軍,怎麼就突然動手了?原來這事還就是出在了軍事援助上,這美國可以說是在以色列瞞天過海的操作下,被戲耍了一回。當年軍事援助幾乎白送給以色列的戰機,被其準備低價轉手賣給了另一個歐盟國家。以色列做起了二道販子眼看要大賺了一筆,這可不就被美國得知後引起了不滿。拿我送的戰機做人情,還順便賺了5億美元,這件事居然不透過我的同意。就是在這樣的心理下,美國一貫霸道的性格可不就不能忍了,連連施壓逼以色列就範。
小夥伴們聽了,是不是也和小編一樣感嘆這國與國之間的局勢真是複雜啊。其實,這還只是其中的冰山一角。拿這件事來說,事情最開始的起因還要從俄羅斯說起。作為大表哥,俄派出了自家的米格-29戰鬥機,對塞爾維亞進行軍事援助。如此一來,巴爾幹半島的空中戰力就要重新洗牌了。
塞爾維亞重獲優勢,其對手克羅埃西亞身處劣勢自然是不服的。這兩國本都是南斯拉夫家裡的親兄弟,之前因為多種矛盾問題把南斯拉夫搞分裂了,這兩個國家也成了仇敵。面對此等危境,克羅埃西亞自然是想趕緊增強空中實力的。但是又囊中羞澀,這時候以色列就站出來,願意低價5億美元賤賣給它12架F-16C/D戰鬥機,這下子可把克羅埃西亞高興壞了。它作為巴爾幹衝突核心區的國家,其空軍能依靠的只有12架米格-21Bis戰鬥機。還是之前分家時分到的家產,即便是經過烏克蘭的改造,現在能用的也就只有不到10架了。
可以說面對塞爾維亞,是幾乎毫無還手之力,這12架F-16戰機剛好解決燃眉之急。只是克羅埃西亞高興的太早了,不久之前以色列突然通知那些F-16戰機不賣了。原來以色列低價轉手的戰機,還是當初美國以軍事援助的白菜價,幾乎白送給以色列的。現在卻被以色列拿來砸場子,要知道現在另一個東歐國家從美國買走14架F-16V,共計總價18億美元。如此一來以色列5億美元12架F-16的交易,可不就是對美國主導的F-16二手市場十分不利。而且在美華人的眼中,“要一切以美國優先”。意思就是我對克羅埃西亞軍事援助可以,之前就贈送其至少20架武直。但是你以色列想越過我,對克羅埃西亞出售二手戰機進行援助就不行,面對美國的施壓和不滿,以色列作為多年小弟只能就範了。幸好中國已經強大起來,不用受大國擺佈。
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4 # 聯合防務
以色列已經開始換裝F-35I了,使用多年的F-16自然要考慮淘汰,淘汰最好的辦法就是出售,這很正常,以色列是小而精的武裝力量,不需要保持太大規模,也不需要保持多種戰機,有F-35I,F-15足夠了。
不過,現在看這筆交易黃了,美華人不同意,倒不是因為克羅埃西亞原先屬於南斯拉夫,屬於東方集團,而是因為以色列的F-16來自美國軍事援助,也就是美國送以色列的戰機,以色列用了又拿去換錢,美華人不爽,要賣,也得是美華人賣,二手F-16美國多得是,克羅埃西亞該找對賣家。
克羅埃西亞需要更新戰機,老舊的分家遺產米格-21完全不堪用了,跟西方淘些便宜二手貨也能實現花錢不多,換上還算先進戰機的目的,以色列的F-16都是精品,美華人給以色列的貨從來都不一般,再加上以色列自己的改進,比美軍自用的可能都好,效能上有保證,以色列又是世界上最好的空軍之一,他們的戰機是時刻準備打仗的,保養不會差,開價5億美元12架,算下來4100多萬美元一架,不算貴。
現在看來,克羅埃西亞得重新選了,其實它還可以跟波蘭一樣,租戰機,波蘭就租了16架JAS-39,捷克也租了14架,對於小國來說,租戰機挺好,租二手的還能更便宜,自己買不一定是最好的選擇。
而以色列就得反思一下了,這巴掌是怎麼扇來的?N
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5 # 西涼宣撫使
最近以色列向中歐國家克羅埃西亞出口二手F16戰機的事情居然被老大哥美國出手阻攔了,聽起來頗讓人覺得匪夷所思。以色列既然已經完成了F35戰機成建制的戰鬥力培養,為何不讓其出口二手的三代機給一個非敵對國家?
●首先美國還是在敲打以色列,老大哥可以給飯給你吃,但你不要從老大哥碗裡搶飯吃。
現在美國的四代機已經逐漸開始成批次服役,美國從上世紀七十年代到四代機服役之前這期間生產的大量的以F16為代表的三代機正面臨退役封存或者轉售他國的選擇,美國甚至已經和印度洽談將F16生產線轉移至印度,而一票弱國的巴爾幹半島正是美國目前傾銷F16戰機的好地方。美國的F16戰機對於這裡的國家來說都還是比較先進的裝備,一般美國傾銷二手戰機的價格也還算實惠(當年贈送印尼的F16C/D只要3000萬美元一架的改裝費用)。所以美國此舉就是在敲打以色列這個小弟,老大哥雖然有錢,但是老大哥的飯碗不要搶。
●美國此舉也是在驅逐域外勢力不要插足巴爾幹,也是藉此機會來鞏固自身在巴爾幹半島的影響力和地位。
第二點,則是自南斯拉夫解體之後,美國就不斷深入巴爾幹半島這一地區,現在美國、歐盟、土耳其、俄羅斯四大勢力在西巴爾幹地區長期博弈,俄羅斯現在和塞爾維亞等國家打得火熱,美國自奧巴馬政府推行亞太再平衡戰略之後就逐漸收縮了在巴爾幹地區的滲透,而將主導權移交給了北約。現在俄羅斯在巴爾幹地區搞動作,科索沃地區又現安全隱患,美國不想讓以色列因為一點軍火利益而引發俄羅斯對以色列的不滿,加劇周邊局勢升級,趁此機會美國也有可能重新操盤迴歸做巴爾幹地區的局勢主導者。
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6 # aircraftone
這是根本不可能的事情。美國賣給北約國家的高階戰鬥機,那是有規定的。未經美國的同意,絕不允許轉賣給其它國家的。這是關係到美國軍工核心技術問題。一旦洩露出去沒有任何秘密可言。這就是,為什麼那麼多美國的F16等退役的戰鬥機和航母。寧願當做靶機試驗去砸碎它們,也不出口的真正原因。
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7 # 蝸牛沒腹肌
作為地處"巴爾幹火藥桶"衝突核心區的國家,克羅埃西亞空軍的主力卻一直都是12架蘇聯時期的米格-21比斯戰鬥機,而這些飛機還是從南斯拉夫"分家"時候得到的家產,其後僅在烏克蘭接受過小規模的改造和翻新,現在可用飛機數量可能已經下滑到個位數。
換句話說,在前南解體的這近20年間,克羅埃西亞就一直沒有更新其空軍核心戰鬥力,這使得在面對塞爾維亞從俄羅斯新獲得的2箇中隊(23架)米格-29戰機時幾乎毫無還手之力。巴爾幹半島原南斯拉夫地區的空中優勢天平就開始出現失衡的跡象,而為了平衡這一威脅,囊中羞澀的克羅埃西亞和很快和以色列接頭並一拍即合,談妥了價值僅5億美元的戰鬥機轉讓合同,以“地板價”購入以色列空軍退役的12架F-16C/D戰鬥機。
圖為塞爾維亞空軍的米格-29機群,對於和塞爾維亞不睦的克羅埃西亞來說,這些飛機的威脅不言而喻
對於克羅埃西亞來說,這比交易既便宜實惠而且這批F-16又是該國夢寐以求的絕對主力,用該國女總統柯琳達(Kolinda Grabar-Kitarovic)的原話說是“毫無疑問地,這項決定是符合中國當前的財務狀況與國防需求”。
對於以色列來說,現在正值引進強悍的四代機F-35I,同時還可從以軍援為由從美國獲取更多的二手免費F-15D的時期,其退役的F-16C/D正好可以轉手發點小財,何樂而不為呢?
圖為和以色列F-16齊飛的克羅埃西亞MIG-21
這看起來是個兩全其美、皆大歡喜的交易,可整個過程卻一波三折最後功敗垂成。
從最初開始,就不斷有各種風聲表示華盛頓會否決這項交易,克羅埃西亞政府則不斷否認這種說法,該國國防部長克斯堤希維克(Damir Krsticevic)更發表宣告駁斥,“我們手中有正式檔案,可證明美方已對此案開綠燈。以色列會如期交付F-16戰機給我們,也會帶給我們更多共同防禦。”
可近日,以色列方面卻又正式告知克羅埃西亞,稱這些F-16無法交付給克羅埃西亞。至於原因,以色列人倒也實誠:在美國的強力反對下,此交易只能告吹。
對於這些已經服役30多年的老傢伙,為什麼美國還糾纏不放呢?原因無非以下幾點:
一、由於對克羅埃西亞來說,這些戰機經以色列升級後,比美製F-16戰鬥機更富吸引力,這些升級裝置正是克羅埃西亞決定向以色列,而不是美國採購F-16的關鍵。而正是這些以色列加裝或更換為自行研發生產的系統,對於這批F-16未來相關後勤補給、系統維護和更新升級作業等一系列後續工作將均被以色列獨佔,美國企業只能在一邊看以色列賺錢。這是美國非常不樂意的。所以有熟悉該訂單的以色列官員透露,“美國向耶路撒冷當局要求,以色列不該在尚未取得許可前、將F-16戰機出售給第三國使用,更不該直接和美國搶生意。華盛頓希望,所有歐洲國家若想要該款戰機,應該直接向美國購買”。
二、美國對以色列以如此之低的價格出售F-16表示極端不滿。當然,美國的反對理由也不無道理:以色列空軍現在新到手的F-15D和F-35I也好,想要轉手的F-16C/D也罷,其從美國採購的報價都是含有軍事援助性質的優惠價,有時幾乎是白送,而以色列卻拿著優惠價來對美國主導的F-16二手市場來砸場子,也難怪美華人會大呼以色列人不厚道了。
那麼,這個5億美元12架二手戰機的開價到底有多低?同為東歐國家的斯洛伐克從美國購置14架F-16V,包括同樣的後勤服務總價超過18億美元,單從數字上看相差超3倍。
雖說單純少了這幾億美元的單子,家大業大的美國軍機出口業也不會掉塊肉,但在美國政界眼中,眼下這種"美國不優先"的例子一個都不能要,這不僅是利益問題,更事關美國的國內政治原則……
所以,外界就不免看到美國在對克羅埃西亞軍事援助上的前後矛盾:近兩年來美國已經向克羅埃西亞贈送了超過20架直升機,但在以色列出售二手軍機問題上就是死活不鬆口。
美國提供給克羅埃西亞的OH-58D
對接納克羅埃西亞加入歐盟的歐洲國家來說,他們也很樂見以色列吃癟:若克羅埃西亞真掏不起錢來購置戰鬥機,那麼德法等國家就有在克羅埃西亞境內輪番部署空軍部隊的合理藉口,繼而讓克羅埃西亞更加"歐盟一體化",更深入地依賴歐盟核心。
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近日有媒體訊息稱,以色列空軍向中歐國家克羅埃西亞出口了12架F16戰機,這些戰機都是一些二手戰機,相對於參與競標的瑞典JAS39E戰機來說,F16的效能並不突出,但足夠使用,特別在執行軍事任務的時候,F16的大載彈量和遠航程都超過了瑞典戰機,而且在價格上二手F16要比瑞典JAS39E戰機便宜的多。
另外以色列空軍使用的F16跟其他國家有巨大區別,他們的F16制空能力雖然一般,但加裝了打擊系統和保形郵箱,超過了普通的F16,保形油箱可以保證F16的續航能力,在正常飛行狀態下至少能保證1200千米以上的作戰半徑,這些功能對於克羅埃西亞來說足夠使用了。以色列出口F16戰機主要考慮到換裝從美國進口的50架F35戰機,所以F16的作用就顯得小了,再耗費大量資金去保養F16根本不划算,出口了就算達到“廢物利用”的目的,這樣能賺一筆錢何樂而不為呢。