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1 # 太極寄暢
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2 # 千百萬年
現實生活中能做到垂直施力的除了人的因素後,還有吊機和槓桿,再就是自然界中的龍捲風。垂直是一句上下方向的詞,依照這個邏輯推理的話,人能想到的施力的作用也就是一個是提上去,另一個是掉下來,提上去的方法有這三種辦法,人可以提,吊機和槓桿可以吊,龍捲風可以拔。掉下來的方法沒什麼,除了引力外,再沒其它辦法,純脆的一個道法自然的現象。人類透過向上的邏輯來探討向下的可能,遇到的阻力是很難想像的,這與人的生命有生有死的事密切相關,關係到天堂和地獄的事,所以,不得不去研究一番,為了安撫其心,佛教以東西方向的教義來指點迷津,道教則以“山不在高,有仙則名”的方式化人,而儒家的孟子則以“苦其心智”的態度來感人。我們知道,力的作用無處不在,無力了何來的光呢?人的力量必定有限,但人可以借力發力,所謂四兩撥千斤的事就在於此,將力換髮成光的事,是人類要做的一件大事,因光可以普照大地的滋養萬物,偉人,科學家們各個如是,是真正意義上的“心之力”的代表人物,力不能煥發出光來,有沒有都無所為,此時的力不是壓力,便是蠻力,控制不住有可能會成為阻力的。
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3 # 應家老大697
為什麼當施力方向和位移方向垂直時此力不做功?不是不作做功?要講清楚解主要的力能量跡自然道的存在,是一個複雜的跡自然道的存在。1,首先,人拿什麼去作概念基點?是用小道的作用力一項去作概念基點的不分或有分,就有問題了的存在於自然道跡不全的存在於單但一項。都是釆用作用力一項課心說全的統一於所謂的唯物皆有觀存在,而不是用層唯世分物態運動的隔離有傳尋的結合力所存在或找分裂力的存在於物信質息得這樣於唯息有分類的存在,這是對跡自然總律則的存在於這個作用力的存在邏輯的存在於純思維出邏輯實際的存在,單一項技能用於運動是對的。全項固有問題出項障絕對了的存在。2,作功的思維模式出邏輯實的存在,都是要按這個時間支點在多少作概念基點理學的存在,是主道這那於時間作概念基點理學的存在。同吋,還要是作一個時間間時間得所存在,其因過程的存在於要素這個在同一個圈圓層與了的存在或去分不但是分裂力的存在,還要結合在一起於相對平衡度的對這個時空方程組的主體存知描述,如只選用一項固過程的存在於採用單一項作用力的聽做一項引數於作功的力能量轉換時,這是人去觀時態事的開啟於所謂語動詞。3,作功與做功,都是人作概念基點理學據理的思維模式出邏輯問題得模式,當人觀一個物態跡與別一物態依附在一起的道時,是叫合速作用力的渦流量所組合態體的存在為一體出同一個速度點理學的存在;如分層態介面析出一個點,還是一個線或一個面的分裂力的存在。這樣,又回到了人在作概念基點理學用什麼依據上來,對這作用力的存在而作描述其過程的存在,是否這事依據平衡度的存多少或於層介面的相吸有結合力非有多少的知含義意所存在。所在,只能從邏輯上講事一個整體的存在,就是圈圓層與了的存在出一體而繫於強弱磁力或引重力的層界作眾物態所存在,也是使兩物態明鬆散地組合在一起的要物態量子力學態得所施力能量能組合在一起的要有全過程的存與在介入存在而觀。3,作功與做功只有一項作用力的存在而否組合在一起的結合力度層有隔離世的知存知在的存在去作概念基點理學據理學的存在於跡自然道的存在,這事是不完整的有智慧效能辦的存所在。所以,半瘋說解惑這個有力能量相的,就是叫作功過程的存在與做功過程的存在是有要素的講解主要的,卻都是就被相對平衡了的基礎粒子作負功而冷卻了的存在。4,本人,厭如舉例,光運動的直線知飛機的拋物線為什麼都是這作一樣的存在而要參照?而無整體觀識作概念基點理學的存在,是用不同的時空與時間支點作不同的作概念基點理學出不同的思維於模式這個邏輯學上得一項課心說全的存,是用宇宙的存在與在記與不記於自存在這項全入的存在於腦功能的開發全作概念基點理學有己純思維出科學發展觀的存知。所以,項人總拿一項作概念基點理學於一項課心說全的存在於乏味另一項的得障,總念:隔項如隔山的出項障理邏輯學的而在,而不是項固學據智得過程去獲要素境符圖字的存在……。二,做功與不做功是一個概念基點理學的要素於過程的問題所在於自我心識心結節升技能要得存在事,是我們現代所學的一項運動在邏輯學上得思維這個項模式出這個項邏輯中的存在有問題,都是依作用力來講作為於基點而獲總束縛的存在,而不是依加上結合力與分裂力為基點要素全來對物態帶力能量相的存在去作概念基點理學的作同時事去分析或分解於系附一體的存在所在以得存在。1,半瘋說解惑這個物態所帶力能量相與力能量過程的存在要素過程的存在,是一個複雜的腦功能的開發問問題?人解知這個作用力或其他作用力只是小範圍內的區別,都是依速度點入與圈圓層與了的存在為產不同的認知與分析去不同的報告所在因,是一種叫層隔過渡於結合力與分裂力的作概念基點理學有區別得所存在,也是人要知多少的這那事時物態去作大小量子力學態物去作概念基點理學的存在是什麼?是若果不能作單一釆用一項用作用力來固來一切力能量相的存多少不同後,是作用力還是結果力或分裂力力能量相的存多少不同。2,作用力,只是單一項距離速度的關係而頁面境觀而歡是速度!只是A點到B點的長度而言去乘上物態的質量或在這個時空間時間裡得存在因,只觀夾縫是一個線思維規律去心說的存在,而不觀支點事時而全面的統一項於這個單一項課心說全的存在。如舉例,電力工程與工況理學的存在是足夠看不到而非用儀器儀表觀察觀名字刻意而言,當發電機工作發電輸出時,這時導線充滿電能問發電機在做功否定或在?電能不用時系統其作做功能嗎?所以,答案顯示作做功於一個輪迴之境的存在。而無作功於實際負載上的在知;但當負載沒有滿用了電能的所存多少時?電能那裡去了的存與在所在去作概念基點理學的存在於跡自然的存在知靈事時,是人主道現電能對錶自魂魄跑那裡去了的存在。以上有釋出的講解主要,如寫作業清楚作用靠幾千字寫明理學事是不可能作全邏輯文句概念基點的存在。人你如需要或好奇請你代……697輸入查詢!3,電能不用導線留在導線裡的電能力能量相在運動的這個量子態,就被這個時空間時間的冷卻濟和同時被導線這個圈圓層與了的最外層得存在於冷迴圈中的這個射底波的存在而瓦解了的存在,是這個電能用作用力的組合在一起的態速度的存在,也是因元素主體家最外層這種那些相對平衡度的物態與這些相對平衡的基礎粒子,在按這個時空間時間的射底波這種廣幅的存在比存在於守層恆溫換速差比差的冷度與冷卻迴圈於去瓦解所存了這個其鬆散的量子力能量的電能所存在。所以,電能不用發電機在做功對負載不作功而無閉環於迴路出迴圈往復式的存在於自然的存在。這樣,人觀電錶讀數為零功時來作概念基點理學的存在事,就叫輸出輸入等於零。4,什麼叫零功這問題,是電能的速度差於儀器的為什麼電錶無讀數?這又是一個概念基點理學理學不相同的感測器問問題?答這個事,是萬有物信質息知物態的動與或在靜非是否與觀存傳導時境態,其必須得按第二條自然總律則的存在。否則,就是增大雙眼還是瞎的肓人,而無感測器去作概念基點理學有得據理學的要素獲智規所存在於純思維出邏輯實作概念基點理學的存在。有人叫繞口今開發吆喝腦功能的一項於純思維出邏輯實的存在於沒問題不出思維毒素得修為獲存在。所以,項思維出邏輯實壟斷於純思維作概念基點理學出項固於絕對是項障,而項固事有一個過程有要素的存在,是字識心說規律去心說的存在……。5,如人只用一個單要素的作用力於過程的存在,就無能力全知去解一項總力能量主三要素太作概念基點出理學的存在。這樣,而是有據理學不用出思維模式出邏輯於虛擬方程組大腦的遠算出了的存在,就容易出主觀模式於項事作項邏輯的存在,會更容易出虛方程組大腦運算的存在於純思維出邏輯實對比差的存在於自然的存在。所以,人如只釆用一項課心說全去統一物態去作叫做功是不科學地得不適全運用什麼叫跡自然總律則的存在,也是隻見文句於模式認邏輯上的那個存多少於實際,這是對不上自然客觀作存多少於人腦思維規律中的存在去用心說規律去心說的存在,只是自而否一項固模式邏輯上的存在於自樂希望獲得友善敬業的開啟有福清話說的存活著的存在。祝人類腦功能得開發成熟為純思維出純社會學的發展是古匠人族的教育傳使人人都有美好生活差不多的生活存在作一生無疾病有永福諾:有道造福人類子與萬物共存版的存在有言於修為出行為而繫於負責和使命必須得有過程的存在作自理知!祝有緣人早得四道理學據理學早出成就而不出邏輯思維毒素的存在而萬福!
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4 # 力學Nerd王小胖
這個問題看起來似乎很簡單,但是如果是初學者,也常常會困惑一陣,更有甚者,如果鑽進了牛角尖,那麼十頭牛都拉不回來了。很多人大概會覺得此題過於簡單,甚至沒有意義,但是作為一個力學老師,此題不答,心中過不去。言歸正傳,當力與位移垂直時不做功原因在於功的定義。下面,我就從功的定義開始,為大家解答一下這個問題。同時,討論不做功的情況下,是否存在能量的消耗。
1、功的定義我們從初高中接觸到物理以後,就學過了什麼是功,功的概念也是非常基礎的一個概念。通俗地講,功是物體受力後運動過程中這個力需要耗費的能量。在力學上,功是力與位移兩個向量的點乘,所以功是個標量。根據點乘的運算規則,功的大小就是力在位移方向的投影與位移的乘積。
2、垂直力不做功的解釋根據這樣的定義,當力與位移垂直時,力在位移方向沒有分量,所以不存在作功。到這,其實已經解答了你的問題。但是我想,你肯定也明白上面講的內容,就是如何理解?實際上,物體受力的目的,是讓物體發生運動,產生動能。但是,如果力與位移垂直,那麼這個力就實際上是無用的,不產生能量。
實際上,一個物體如果只有一個力,那麼它的運動軌跡必定不是與這個力垂直的。所以,存在力與位移垂直的情況,必定是有額外的與位移一致的力存在,如上圖。所以,這個物體運動的動能是這個水平力T產生的,而不是垂直力F。
3、垂直力不做功就沒有能量消耗嗎?高中物理老師說,我們走路的時候,提著水桶,雖然手很累,但是卻沒有作功。這就覺得很奇怪了,既然累了,為何沒有作功呢?
原因在於我們前面講的作功,都是針對的剛體。對於剛體來講,物體是永遠都不可能發生變形的。但是實際生活中,剛體是不存在的,任何物體受力後都會發生變形。如上圖,葫蘆娃拎著2個水桶,即使它是大娃金剛不壞,也會被水桶的重力壓出一點點的位移,這個位移是重力方向的,所以產生了一點點的功。此其一,如下圖。
其二,我們正常人走路,都不可能上下沒有顛簸。水桶隨著步伐一起上下顛簸,我們的手上的力就會忽大忽小(下圖),這種已經脫離了靜載荷的範疇。動載荷的作用下,雖然水桶重力做功依然較小,但是動載荷作功是個持續的過程,累加起來做的功是相當可觀的。
再次,涉及到物體的損傷理論。任何物體在力的作用下都會發生變形,物體內部物質重新佈局。在這個過程中,某些地方原來有微小缺陷的(下圖),就會由於應力集中而發生損傷,表現為缺陷變大,直至斷裂。這個損傷破壞的過程也是一個能量的消耗過程。人體肌肉骨骼同樣類似。
第四,動載荷下,物體更加易疲勞。雖然應力沒有達到其靜載荷的極限,但是內部由於交替載荷已經被破壞了。實際上,動載荷將物體損傷的時間縮短了,基本原理同第三點。
4、總結垂直力不做功的根本原因在於這個垂直力對這個物體運動沒有“貢獻”,不會讓物體在原始方向速度增加。但是,實際中由於物體不是剛體,總會產生些許變形,從而在力的方向發生了位移,於是作功了。更進一步,由於材料的損傷會消耗掉一部分能量,這部分能量也是由這個垂直力作功來提供的。
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5 # 科學歷史走廊
物體做功是在作用在力的方向上,如果作用力與物體運動方向垂直,
物體沒有在力的方向做功,在物理學意義上就為:
W=FScos(π/2)=0
故:力沒有做功。
請採納。
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6 # 龍一歐
圓周運動就是施加的力與物體運動(移動)方向垂直的力,這個力就是做功的力,所以題目表達不準確。另外一種情況,汽車自身有重量,這個重力如果能夠對汽車作功,汽車自己就會跑了,汽車下坡就是這種情況。汽車在平面地面的時候,由於地面對汽車同樣有一個與重力方向相反的支援力,地面支援力與汽車重力的合力為零,由於合力為零,所以汽車的重力沒有對汽車作功。
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7 # 咱誰的都不欠
施加的外力對於物體來說都是作工的。前移,後移,左移,右移,提升,下沉雖然有託力,抵消了部份下沉力,但是必竟施加的力,超過託力會下沉的。如打樁。鑽地深層炸彈能鑽入上百米深的山內。物理運動力應該不會存在克服不了的力。
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8 # 鄧飛79
垂直於運動方向的力不改變運動快慢(速度大小),改變的是速度方向,從動能的角度來說,並不改變1/2mv²。做功的定義是從動能定理角度出發的:對速度大小改變的力,就對物體做功(正功和負功),只改變速度方向的力,對物體的動能沒有影響,就對物體不做功。
回覆列表
因為這個力沒有為物體運動帶來功效,所以我們可以理解為此力沒有做功。如作水平運動中物體的重力沒有做功,但當物體做自由落體運動時,重力就開始做功了。所以,在我們拉板車上坡的時候,可以透過作S形軌跡上坡,就可以減小摩擦力(減小物體上坡斜率),從而達到省力的目的。但由於增加了板車的執行距離,所以其總的上坡功量沒有變化,這就是“省力不省功”的原理。