這麼跟你說吧，學校食堂獲利大不大，大。那一個城市的汽車專利市場大不大，大。（計程車公司，共享汽車，公交公司，政府用車）。

那麼問題來了，這麼多利潤，企業如何打進去？別費勁了。你見過哪家學校食堂不是校長親戚。

所以當然會有市場保護，本地政府當然不想讓外地車企來承包這種利潤，他當然要先可著自己本土的車企進行合作進行發展，以此來提升自己城市的收入。

你見過北京的計程車是傳祺或者吉利麼。你見過上海的計程車是北汽或者比亞迪麼。有發展機會當然要先想著自家孩子。

工程車的出現使得建築工程的進度倍增，也大大減少了苦力勞動。大家印象最深的工程車是哪一種？散裝水泥車？攪拌車？工程車用於工程的運載，挖掘，搶修，甚至作戰等。安全事故率也一直居高不下，和操作人員有關係的同時，也與車輛本身結構和安全措施有關。

中國的工程機械行業將工程機械的工程車輛分為了十八大類：挖掘機械、剷土運輸機械、工程起重機械、工業車輛、電梯與扶梯、壓實機械、樁工機械、鑿岩機械、氣動工具、混凝土機械、鋼筋及予應力機械、裝修機械、市政工程與環衛機械、路面機械、線路機械、軍用工程機械、工程機械專用零部件以及其他工程機械等。嚯！是不是比想象中多很多~跟大家分享的話就說最為常見的吧~

混凝土攪拌車是用來運送建築用混凝土的專用卡車，由於它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合後的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土後，通常都會用水沖洗攪拌筒內部，防止硬化的混凝土佔用空間，使攪拌筒的容積越來越少。華菱星馬工程車代表——混凝土攪拌運輸車，今年以來也是交車不斷，交車數量更是頻頻重新整理紀錄，彰顯品質力量。

需要注意的是，由於混凝土會在短時間內凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐後，洗淨粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。其中包括：

1.每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持溼潤；

2.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；

3.裝料後沖洗進料口，洗淨進料口附近殘留的混凝土；

4.到工地卸料後，沖洗出料槽，然後向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 L；在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動；

5.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的汙水；

6.每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結塊。

散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統、自動卸貨裝置等部分組成。適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒鹼等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒乾燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建築工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。

駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓執行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機；不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，衝壓力會損壞空壓機；不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器；不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞；開機前需檢查油標。油位不得低於油標下限；需經常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。

按期更換潤滑油。新機使用30小時後，排出曲軸箱裡的油，清潔曲軸箱內部及濾油網，然後換油。以後每年照上述換油一次；檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次；每工作30小時要保養、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小於0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養五次後，請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。

無論是開私家車、大卡車，還是工程專用車，都需要日常保養與維護才能最大程度的延長車輛的使用壽命。你開得什麼車呢？有沒有車輛日常維護的小技巧分享給我~