很多人說,COROLLA的優點就是沒有缺點。這句話也成為了被充值的車評人的順口溜。
什麼中庸啊。什麼tnga啊,又是這個又是那個的。一個10萬塊錢出頭的車。我就不信它能好哪去。難道還能5秒破百?10年不用修?保養全免費?小妹看了就腿軟?同學見了你以為事業有成?
我對COROLLA的評價很簡單。這是一輛廉價車的代表之作。只因為它便宜。所以才有人買。
與COROLLA一個等級的,是大眾Sagitar,現代伊蘭特,馬自達3。在加拿大賣得都挺好,因為便宜嘛。稍等。大眾Jetta除外,大眾和奧迪。賣得困難。
COROLLA在中國,同價位,其實不算一輛好車。中國產品牌車。不論外表還是效能。都看起來比COROLLA強不少。
COROLLA贏在了全球市場,而不是中國市場。
在很多國家,是沒有『中國產車』的。如果不買qq這個級別的車。那麼COROLLA 伊蘭特 馬自達3就是起步車型了。哦。對了,還有CIVIC。
比如加拿大,COROLLA為了拉低雙擎的價格,甚至還有鋰離子電池的活動。可笑吧?先想想加拿大的氣溫,鋰離子受得了不?
總結一下。COROLLA不論配置還是大小,在中國也就那麼回事。
只不過中國產品牌不爭氣,質量和油耗比不過COROLLA這類車型。
如果在北美,COROLLA沒有什麼特點。就是廉價!
這邊CIVIC2.0自吸的落地價是28000CAD,比COROLLA混合動力便宜,效能更猛?
北美這邊紅綠燈起步是地板油,老外樂意買自吸大排量,原因很簡單,就是可靠不愛壞,並且起步快。老外不怕費油。因為真的便宜。一般。一頓飯的費用。就能加滿一箱油。而且。最重要的是。限速60的車道,地板油以後。加速到60就巡航了。其實不咋費油。不像國內很多大哈幣,60的路開30。這邊Accord,很多人買v6的。雷克薩斯es350「3.5 v6」和es300h混動的,一個價格,都是50000CAD左右。但。。。。大家都買3.5的。
更新:
有老鐵說。COROLLA不愛壞,說機率小哈。
是這樣,北美買車很多人是lease的。交3年的錢。相當於汽車的一半價格。3年內,你就是撞了,我也就交一半的錢。車愛咋咋地。我不管了。
頭3年,啥車都不愛壞。要不然克萊斯勒 福特就別賣了。
Lease車的人,買COROLLA不就因為窮麼。。。真要實際允許。買個兩門跑車也沒多少錢,只是保險貴一些罷了。
車這東西,就跟買檯燈似的。你還真打算讓它百年不壞啊。
很多人說,COROLLA的優點就是沒有缺點。這句話也成為了被充值的車評人的順口溜。
什麼中庸啊。什麼tnga啊,又是這個又是那個的。一個10萬塊錢出頭的車。我就不信它能好哪去。難道還能5秒破百?10年不用修?保養全免費?小妹看了就腿軟?同學見了你以為事業有成?
我對COROLLA的評價很簡單。這是一輛廉價車的代表之作。只因為它便宜。所以才有人買。
與COROLLA一個等級的,是大眾Sagitar,現代伊蘭特,馬自達3。在加拿大賣得都挺好,因為便宜嘛。稍等。大眾Jetta除外,大眾和奧迪。賣得困難。
COROLLA在中國,同價位,其實不算一輛好車。中國產品牌車。不論外表還是效能。都看起來比COROLLA強不少。
COROLLA贏在了全球市場,而不是中國市場。
在很多國家,是沒有『中國產車』的。如果不買qq這個級別的車。那麼COROLLA 伊蘭特 馬自達3就是起步車型了。哦。對了,還有CIVIC。
比如加拿大,COROLLA為了拉低雙擎的價格,甚至還有鋰離子電池的活動。可笑吧?先想想加拿大的氣溫,鋰離子受得了不?
總結一下。COROLLA不論配置還是大小,在中國也就那麼回事。
只不過中國產品牌不爭氣,質量和油耗比不過COROLLA這類車型。
如果在北美,COROLLA沒有什麼特點。就是廉價!
這邊CIVIC2.0自吸的落地價是28000CAD,比COROLLA混合動力便宜,效能更猛?
北美這邊紅綠燈起步是地板油,老外樂意買自吸大排量,原因很簡單,就是可靠不愛壞,並且起步快。老外不怕費油。因為真的便宜。一般。一頓飯的費用。就能加滿一箱油。而且。最重要的是。限速60的車道,地板油以後。加速到60就巡航了。其實不咋費油。不像國內很多大哈幣,60的路開30。這邊Accord,很多人買v6的。雷克薩斯es350「3.5 v6」和es300h混動的,一個價格,都是50000CAD左右。但。。。。大家都買3.5的。
更新:
有老鐵說。COROLLA不愛壞,說機率小哈。
是這樣,北美買車很多人是lease的。交3年的錢。相當於汽車的一半價格。3年內,你就是撞了,我也就交一半的錢。車愛咋咋地。我不管了。
頭3年,啥車都不愛壞。要不然克萊斯勒 福特就別賣了。
Lease車的人,買COROLLA不就因為窮麼。。。真要實際允許。買個兩門跑車也沒多少錢,只是保險貴一些罷了。
車這東西,就跟買檯燈似的。你還真打算讓它百年不壞啊。