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1 # qzuser207018238
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2 # 曾經的核心10號
正好我前段時間剛看了,首先GL6是三槓的,低配的很多實用的功能都沒有,內飾不是很好看,坐在裡面感覺有點矮,價格也不是很便宜,這是新款車,具體怎麼樣還要看開後的感覺,如果考慮就想買個6座的,可以考慮考慮,我個人覺得還是途安好點,畢竟只是改版的,好壞心裡都有數。
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3 # 白希文
我只能說他們沒啥可比性,GL6無論哪方面都不是Touran L的對手。
20萬元以內的合資品牌MPV首先想到的就是大眾Touran L,也是許多奶爸的首選。不過大眾現在推出的Touran L的Corss車型——Touran L拓界版則顯得有些與眾不同,新車更為年輕、時尚且剛毅,定位消費人群不單單是城市家庭,同時也瞄準了年輕消費者。
大眾Touran L拓界版屬於今年8月份剛剛上市的新款車型,售價區間是18.18萬元至19.98萬元,經銷商最低價是12.96萬元,能有如此大的優惠力度實在是誘惑力巨大。
一、 外觀設計Touran L拓界版在Touran L基礎上加入了不少跨界風格設計,穩重大氣但又不失年輕時尚。前臉進氣格柵與前大燈相連增強了視覺橫向拉伸感覺,下格柵處網裝飾進氣格柵突出運動氣質,銀色飾條的應用也讓該車不失精緻。
二、 動力引數Touran L拓界版採用的是EA211 1.4 TSI渦輪增壓發動機匹配DSG七速雙離合變速箱的動力系統,這套動力系統成熟可靠,最大輸出功率150匹馬力與最大輸出扭矩250N·m。這樣的動力表現,完全可以滿足車主的日常行車需求。同時匹配的Start/Stop起停裝置與能量回收系統,很好地提高了燃油經濟性。
三、 車身尺寸Touran L拓界版分為6座版和7座版,6座版的車身尺寸是長*寬*高分別4537*1834*1682mm,7座版的車身尺寸是長*寬*高分別4527*1829*1659mm,軸距都為2791mm,而且底盤高度也提升了23mm,整車透過性有所增加。
四、 內飾配置Touran L拓界版的內飾設計依舊延續了大眾經典式設計,模組化設計讓車主感受到了便捷操作性。車內8英寸中控屏反應速度快,同時螢幕解析度好,第二代MIB系統、導航與手機對映等功能配置一應俱全。安全配置上,Touran L拓界版全系標配電子手剎、車身穩定系統、胎壓監測、自動駐車以及防碰撞預警系統,全方位為車主出行保駕護航。
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4 # 使用者3617921304432
我Touran L 提車一個多月,公里數3600km,,高速油耗6個左右,市區11個左右。
遇到最大的煩心是:發動機艙和中控“滋滋異響” ,像電流聲一樣,低速行駛非常明顯,聽的非常鬧心,4S店說正常!!!TMD無語!
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5 # 啟名星
題主應該是想買車吧,在別克GL6和Touran L之間難以抉擇對吧?!
我們從幾個方面來對比一下,然後題主就知道該怎麼選了。
為了公平起見,我們都以兩車的6座為例
Touran L 1.4T 自動6座拓界型和GL6 1.3T 自動6座尊貴型
先說外觀,別克GL6採用了最新的家族式設計,時尚氣息濃厚,車頭和新款Excelle差不多,由於車身設計修長低矮,從前面看更像一款旅行版轎車,但是看車尾的話,又是一個MPV,而Touran L較為方正的造型,說不上亮眼,但也很耐看,加上車頂行李架,看起來更像MPV。相對來說,可能GL6的外形設計更符合年輕人的口味。
說完外形,再來說一下內飾,嗯,Touran L一股濃郁的大眾家族風,中規中矩,車內以黑色調為主,略顯沉悶,GL6雖說也採用了家族式的中控設計,有Excelle的影子,但是又區別於Excelle,不過整體感覺要比大眾時尚豪華,也是挺招年輕人待見的。
同樣都是6座車,所以後排佈局基本一樣,不過是GL6的頭枕設計更符合人體工程學,坐起來相對會舒服一點。
裝載空間的話,兩車的二排三排座椅都能獨立放倒,提升了裝載的靈活性和便利性,同時,二排三排座椅放倒之後,基本都很平整,對於搬運較大物品,還是很實用的。
接下來我們具體對比一下兩車的配置:
指導價的話,Touran L要高一些,不過要是加上終端優惠的話,可能還是Touran L要貴一些,不過估計不會超過一萬元。
尺寸上,GL6佔據優勢,空間相對更充裕,配置上,兩車都採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛,這一點在MPV裡還是比較少見的,同時像ESP和胎壓監測,前後倒車雷達,這些實用的安全配置都沒有缺席,另外全景天窗,定速巡航,無鑰匙啟動,LED日行燈等這些提升車輛逼格的配置也都一一在列。說完相同的,再說一下不同的,GL6比Touran L多了車道保持,碰撞報警,併線輔助等一些駕駛輔助功能,還有遠端遙控功能,Touran L比GL6多了後排自動空調,座椅調節方式更豐富等一些能夠提升乘坐體驗的功能。整體上來講,兩款車配置差別不算太大,確實會讓人糾結。
Touran L的最大槽點可能就是自身搭載的7速乾式雙離合變速箱了,雖然油耗表現不錯,但可靠性和穩定性不如6AT,GL6的最大槽點估計就是那臺三缸發動機,有多少消費者本來打算購買GL6,缺因那臺三缸發動機對它望而卻步,今年以來,Touran L的整體銷量都要高於GL6,說明消費者對於7速乾式雙離合的接受程度要明顯高於三缸發動機。可以毫不客氣的說,如果GL6搭載一臺四缸發動機的話,配上現有的6AT,銷量趕超Touran L是沒有一點問題的。可是就目前來說,想要別克換髮動機不太可能,所以題主可以多考慮一下Touran L~~
希望可以幫到你~~
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謝邀:美系車和德系車有明顯區別,個人認為,家庭用車綜合考量,德系車優先選擇,別克GL6和途安L價位相近,途安L可選空間多,配置豐富,生產技術成熟穩定,車輛經濟性、舒適性、安全性均佳,維護費用中等,實用性強,上乘之選,GL6大廠名牌,新產品,有待市場檢驗!個人意見,僅供參考!