回覆列表
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1 # 綠色駕駛
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2 # 售後服務技術總監
你說的這個說法確實有，這都是一些磚家叫獸意淫出來的，怎麼會有便宜車不能用全合成機油的狗屁理論，只要機油粘度符合發動機的要求就可以用，再就是你舍不捨得花錢了，五菱麵包車用全合成機油的大有人在，只要你想用就可以，沒有任何問題。
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3 # 汽車風雲榜
其實對於我來說人類是沒有高低貴賤之分，那麼在我們修理工的眼裡汽車也是一樣，即使一百多萬的車，我一樣讓他使用過100.元4升的礦物質機油！只是讓他縮短了換油週期而已，那麼對於發動機也是毫無影響的
那麼到這裡可能有人就會覺得我亂說了，那麼其實當我們瞭解了汽車發動機的構造以後，就發現其實所有的發動機都差不多，我們把發動機分為柴油發動機和汽油發動機，那麼之後發動機都是兩大機構，五大系統所組成
而且所有的發動機都是一樣的金屬零配件，只是不同價格的汽車發動機，加工精度會有不同而已！
所以即使我們再便宜的汽車，也是可以去新增全合成機油的，我們再貴的汽車發動機也可以加礦物質機油的，當然我們也要在汽車發動機的效能引數和自己的使用條件，使用情況下來，對機油進行選擇
覺得便宜的汽車就只能用便宜的機油，貴的汽車就必須用貴的機油的，這種說法其實是不正確的
舉個栗子：雷克薩斯一輛，價值約40多萬人民幣的悅轎車，使用的是價值三十萬左右的豐田HIGHLANDER的動力總成系統
雷諾一輛三十萬左右的與轎車，使用的是十多萬的日產越野車的發動機
這樣的事情在汽車廠商中比比皆是，所以大家是不用糾結汽車選用機油的問題了
其實我們選擇機油，更多的是按照汽車發動機的型別和我們的使用地區和我們的駕駛習慣來對機油進行選擇才是最正確的
沒有絕對的說便宜的汽車不能使用最貴的全合成機油較貴的高檔汽車，不能夠使用礦物質機油的說法
這種觀點肯定是不對的，不管車的價格如何發動機的結構大都一樣的，對於潤滑的需求也是基本一樣的。
全合成機油相對於半合成機油或者礦物油好處一是機油潤滑保護效果更好二是效能衰減慢，一般的礦物油5000公里一次保養，全合成機油可以10000公里保養一次，綜合算下來其實用全合成並不比用礦物油貴多少。
當然前提是真正的全合成，現在市場上什麼機油都可以號稱全合成，從這個角度看如果不能保證買到的是真正全合成，所以便宜車用便宜的礦物油也是一種思路。