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1 # 使用者3026537758649
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2 # 使用者2458114238191884
你只注意控制器的防水問題,沒有注意控制器和線總成的接外掛防水,你這種情況應該是你的轉把線和控制器上的霍爾訊號線由於雨水有感應電,你把這些接頭要麼全部封閉起來,要麼換一下位置就可以解決了,我們公司原來碰到過這種問題,還是我去解決的。轉把霍爾地方進水也會出現這種情況
你只注意控制器的防水問題,沒有注意控制器和線總成的接外掛防水,你這種情況應該是你的轉把線和控制器上的霍爾訊號線由於雨水有感應電,你把這些接頭要麼全部封閉起來,要麼換一下位置就可以解決了,我們公司原來碰到過這種問題,還是我去解決的。轉把霍爾地方進水也會出現這種情況
首先,從你僅有的條件我大膽推測,行人沒有過錯行為,一輛車是電動車(應該是汽車,新能源車吧),然後車輛失控導致的。
這裡的關鍵在於,車輛失控是什麼原因導致。如果行人沒過錯,車輛也正常行駛雙方是不會發生碰撞的。失控是操作不當導致的失控還是機械故障?如果是操作不當,如天雨路滑,一下子打方向,結果打急了,車輛失控,那麼這種失控屬於你自身操作不當導致,依然是駕駛員自己全責的一起事故。
但,如果屬於機械故障,如行駛過程中車軸突然斷裂,導致車輛失控,因為車軸斷裂屬於不可抗力因素,駕駛員在行駛過程中無法避免,而且在行車前也無法檢查到,這種情況屬於駕駛員也沒有過錯,行人駕駛員都沒有過錯的情況下,就屬於交通意外,意外也屬於交通事故認定的一種。對於意外,保險公司賠償時也會根據實際情況具體分析,如經鑑定屬於車輛質量問題,那麼應當走消費者保護這個線路賠償。當然,只是簡單舉個例子,因為機械故障失控有很多情況,有些是駕駛原因導致,如嚴重超重,導致剎車失效這時候就不應該認定為意外。有些是車輛質量問題,有些就真的屬於意外。