第一點：冷靜觀察理性應對
在乘車途中，如遇車輛突然起火的情況，乘客首先應冷靜觀察火勢大小，這有利於及時採取下一步應急手段。一般情況下，公交車起火有兩種情況：一是車輛自身問題引發的自燃；二是外界因素。如果是車輛自燃起火，在兩分鐘之內，火勢一般較小。這個時候，只要乘客採取合理措施撤離，一般不會危及生命。如果公交車起火是因為爆炸或人為原因，乘客則應隨機應變，迅速撤離現場。
乘客在逃生時，首選路線應該是前後車門。若車門線路被火燒壞，不能開門，乘客應立即砸開就近的車窗跳下車，下車後應遠離起火地點。火災中，如果乘車人員衣服被燒著，不要驚慌，應當冷靜採取以下措施：如果來得及脫下衣服，應迅速脫下衣服，用腳將火踩滅。如來不及脫下衣服，可以就地打滾，將火滾滅。如果發現他人身上的衣服著火，可以脫下自己的衣服或其他布物，將他人身上的火捂滅。切忌著火人亂跑，或用滅火器向著火人身上噴射。
有相關實驗：車廂乘客在50人左右的情況下，透過車門撤離等方式，一般情況下，25秒內乘客就能撤離到安全區域。
第二點：車輛四大應急設施
絕大多數公交車均裝有應急逃生開關，可在第一時間將車門處於隨意開啟狀態，讓乘客順利逃生。這是公交車第一道應急措施，也是最重要的一道措施。應急逃生開關設定在車長儀表處附近，旋轉鈕為紅色，即使是在電源被燒壞的情況下，也能在第一時間透過旋轉按鈕將前後門開啟。
第二道是安全錘。公交車行駛途中，車輛內必須配備四至六把安全錘。乘客逃生時，可敲碎前後左右四側玻璃跳窗，最好是在車輛翻倒、車門無法開啟的情況下使用，一般情況下不建議破窗逃生。
第三道為天窗。當火勢兇猛，乘客一窩蜂擠在車門處時，還可透過車廂頂部的天窗逃生。
第四道則是滅火器。車輛上路前必須嚴格檢查滅火設施，保證可以使用。因此，每輛公交車上都放置有至少兩臺滅火器。
另外新型公交都在發動機處安裝有“滅火彈”，即當車身某位置冒煙或當溫度達到170℃時，滅火彈就會自動開啟，噴射滅火物質，迅速滅火。
第三點：配合車長指揮
應對車輛突發火情，車長的應急反應尤為重要，乘客若能積極配合車長，那麼逃生就成功了一半。
公交車自燃前總會有些前兆，比如煙味、焦味等，如果車長沒有意識到，乘客要及時提醒車長；如果車長知道了，則車長鬚保持鎮定，千萬不要慌，要先穩定乘客情緒，並就近停車，第一時間疏散乘客。待乘客到達安全區域後，若有條件，車長應將車輛儘量駛往人煙稀少的位置，及時報警。同時，因為車上配備有滅火器、安全錘等裝置，車長應積極進行自救。
第四點：乘客要學會使用車廂內配置的應急裝置
1、使用救生錘在玻璃上劃“十”字後再砸。公交車起火時，市民可把安全錘從架上拿下來，利用其尖銳部位在玻璃上劃個“十”字再砸，可以提高破窗效率。
2、車頂天窗也可緊急逃生。公交車起火後，乘客的本能反應是從車門逃生，但事故發生後車門很可能無法正常開啟，即使車門能正常開啟，慌亂的乘客也可能會在門口擠成一團，出現人為擁堵。乘客可透過車頂天窗緊急逃生。
3、學會利用車載滅火器。公交車內配有滅火器，位置一般在駕駛座後部和車身中間。當公交車起火時，要先看火情大小。如果起火程度很低，車長應立即使用車載滅火器將火撲滅。如果火勢較大，車長人員不能解決時，請立即撥打119求救。
第一點：冷靜觀察理性應對
在乘車途中，如遇車輛突然起火的情況，乘客首先應冷靜觀察火勢大小，這有利於及時採取下一步應急手段。一般情況下，公交車起火有兩種情況：一是車輛自身問題引發的自燃；二是外界因素。如果是車輛自燃起火，在兩分鐘之內，火勢一般較小。這個時候，只要乘客採取合理措施撤離，一般不會危及生命。如果公交車起火是因為爆炸或人為原因，乘客則應隨機應變，迅速撤離現場。
乘客在逃生時，首選路線應該是前後車門。若車門線路被火燒壞，不能開門，乘客應立即砸開就近的車窗跳下車，下車後應遠離起火地點。火災中，如果乘車人員衣服被燒著，不要驚慌，應當冷靜採取以下措施：如果來得及脫下衣服，應迅速脫下衣服，用腳將火踩滅。如來不及脫下衣服，可以就地打滾，將火滾滅。如果發現他人身上的衣服著火，可以脫下自己的衣服或其他布物，將他人身上的火捂滅。切忌著火人亂跑，或用滅火器向著火人身上噴射。
有相關實驗：車廂乘客在50人左右的情況下，透過車門撤離等方式，一般情況下，25秒內乘客就能撤離到安全區域。
第二點：車輛四大應急設施
絕大多數公交車均裝有應急逃生開關，可在第一時間將車門處於隨意開啟狀態，讓乘客順利逃生。這是公交車第一道應急措施，也是最重要的一道措施。應急逃生開關設定在車長儀表處附近，旋轉鈕為紅色，即使是在電源被燒壞的情況下，也能在第一時間透過旋轉按鈕將前後門開啟。
第二道是安全錘。公交車行駛途中，車輛內必須配備四至六把安全錘。乘客逃生時，可敲碎前後左右四側玻璃跳窗，最好是在車輛翻倒、車門無法開啟的情況下使用，一般情況下不建議破窗逃生。
第三道為天窗。當火勢兇猛，乘客一窩蜂擠在車門處時，還可透過車廂頂部的天窗逃生。
第四道則是滅火器。車輛上路前必須嚴格檢查滅火設施，保證可以使用。因此，每輛公交車上都放置有至少兩臺滅火器。
另外新型公交都在發動機處安裝有“滅火彈”，即當車身某位置冒煙或當溫度達到170℃時，滅火彈就會自動開啟，噴射滅火物質，迅速滅火。
第三點：配合車長指揮
應對車輛突發火情，車長的應急反應尤為重要，乘客若能積極配合車長，那麼逃生就成功了一半。
公交車自燃前總會有些前兆，比如煙味、焦味等，如果車長沒有意識到，乘客要及時提醒車長；如果車長知道了，則車長鬚保持鎮定，千萬不要慌，要先穩定乘客情緒，並就近停車，第一時間疏散乘客。待乘客到達安全區域後，若有條件，車長應將車輛儘量駛往人煙稀少的位置，及時報警。同時，因為車上配備有滅火器、安全錘等裝置，車長應積極進行自救。
第四點：乘客要學會使用車廂內配置的應急裝置
1、使用救生錘在玻璃上劃“十”字後再砸。公交車起火時，市民可把安全錘從架上拿下來，利用其尖銳部位在玻璃上劃個“十”字再砸，可以提高破窗效率。
2、車頂天窗也可緊急逃生。公交車起火後，乘客的本能反應是從車門逃生，但事故發生後車門很可能無法正常開啟，即使車門能正常開啟，慌亂的乘客也可能會在門口擠成一團，出現人為擁堵。乘客可透過車頂天窗緊急逃生。
3、學會利用車載滅火器。公交車內配有滅火器，位置一般在駕駛座後部和車身中間。當公交車起火時，要先看火情大小。如果起火程度很低，車長應立即使用車載滅火器將火撲滅。如果火勢較大，車長人員不能解決時，請立即撥打119求救。