如果車鑰匙鎖在車裡打不開車門，到了必須砸玻璃的地步到底該選擇那一塊玻璃呢？

最貴的玻璃，作為迎風面最大的前風擋，起著防護作用，想一下那麼大面積，還起了防護作用，直接就是最貴的，隨便一塊原廠前風擋都要幾千元。

最麻煩的玻璃後風擋，雖然價格沒有前風擋那麼大，但是糟心啊，安不好漏雨透風，能不碰就不碰。

三角小玻璃，不要以為他小就會便宜，你想多了，這一塊玻璃也是非常貴的，後車窗AC柱的三角玻璃備貨很少，雖然用處不大，但價格真心不便宜。

非要咋的就是側面大玻璃吧，這一塊玻璃修理廠和4s店備貨稍多，雖然大但好配，價格是最便宜的。

哦還有天窗玻璃，不用想了，爬上去也怪累的，砸壞了也不好安裝，價格也不便宜。

通常情況下，越是不起眼的玻璃越貴，如果要砸玻璃的話，選擇前門玻璃比較合適，因為最常損壞的就是前門玻璃，而其他玻璃的價格都比較貴，特別是角窗的玻璃出奇的貴，因為一般不壞，所以價格更高，有的車比前後擋風玻璃還要貴，還沒有現貨，所以千萬不要砸小玻璃。

汽車鑰匙鎖在車裡真是一個悲劇，萬般無奈之下只好砸玻璃開門了。那麼到底砸哪一塊玻璃最合適呢？

首先肯定不能砸前後的風擋玻璃。這兩塊玻璃面積大，製作要求高，安裝不易，價格也最高。並且玻璃也特別的結實，很不容易砸碎的。

還有很多人會想到後風窗的小三角玻璃，認為這塊玻璃面積最小，當然就最便宜了。這種想法是非常錯誤的。這塊玻璃不但很貴，而且安裝非常困難，需要拆很多零部件的。並且這塊玻璃砸壞了，開車門仍然很困難。所以它不是最佳的選擇。

剩下的四塊玻璃應該砸哪一個呢？這個基本就可以任意選擇了。這幾塊玻璃價格都差不多，安裝程式基本一致，所以無所謂哪一個更貴。不過老侯還是要告訴你一個“絕招”：汽車玻璃曲面越大越貴，曲面玻璃價格是平板玻璃價格的好幾倍。所以，最好選擇曲面小的玻璃下手，這樣才可以話花最少的錢，辦最大的事。

首先我認為首選肯定是不常用的玻璃，比如前後三角窗，說到這肯定很多人不認可，因為大家都被之前的帖子洗腦了，很早就有帖子說砸玻璃不能砸三角窗，因為雖然小，但是一般不容易壞，沒現貨不說，越是少價格反而越貴。真的是這樣嗎？未必！

1、三角窗玻璃一般都是固定死的，我只要裝上密封好就行，而車窗大玻璃都是帶升降的，拆裝更麻煩，而且對技術要求更高，裝不好的話效果肯定不如以前。而且要拆內門板，各種線束。

2、價格，現在的市場不再是以前的市場了，汽車玻璃不是技術含量高的東西，沒有漫天要價的資本，淘寶上都不貴而且尺寸更小更方便運輸。

3、三角窗玻璃幾乎用不到，所以沒必要非要原廠的，我只需要這個位置有一塊玻璃密封起來就行了。

因此我認為砸掉最不常用的玻璃是個更好的辦法。但是砸玻璃之前要考慮這樣的問題：你是否可以看到車鑰匙，如果可以看到的話你要確認你砸掉玻璃以後你可以夠得到。如果看不到車鑰匙，而且你的車門把手上沒有機械解鎖開關的話那你只能砸掉足夠你鑽進去找鑰匙的那塊玻璃了。因為車輛上鎖後是無法透過開鎖按鈕解鎖的，只能靠機械開關或者遙控鑰匙。（現在很多車裡都有行車落鎖和解鎖按鈕，對於車鑰匙鎖在車裡這種情況解鎖按鈕是無效的，我親自試過很多車型，大眾，豐田，本田都不行，大家可以自己試試）

所以在只能砸玻璃的情況下如果砸開三角窗玻璃可以拿到鑰匙或者用機械開鎖開關（如上圖所示）開啟車門的話我會首選砸三角窗玻璃。

下面說一下更好的辦法，首選就是開鎖公司，上個月我剛剛經歷過這個事，打個電話，市區內20分鐘趕到，無損開鎖，10秒鐘開啟，收費100元，輕輕鬆鬆解決問題。

再就是更有意思的操作了，上圖是一個車門鎖，上鎖和解鎖都是電機控制它上面的鎖止推杆來實現的，所以說理論上我們可以利用一些木棍之類的東西移動這個推杆來解鎖，這需要對門鎖有一定的瞭解，技術含量頗高，具體做法就是拆掉車窗玻璃的密封條，然後用手電筒照射找到這個解鎖推杆，然後利用木棍之類的工具將它推開就行了。但是有些車型可能不太好弄，我自己用這個方法開啟過五菱麵包車的中門車窗，也就是一分鐘的事兒。

側面最後一塊（第三排座椅旁邊的）

理由：

1、它小，更換便宜

2、比其他位置玻璃薄，容易敲碎而不傷到車的其他地方。

3、把它敲碎再開車對風阻的增加不大，省油。