作為一個稍有研究的準電動車車主，我想我能回答這個問題！上週我剛預訂了一臺新車，SERES SF5。

近幾年新能源絕對是熱門車型，相較於燃油車而言，動力和效能上都穩定很多。有了新能源車型那就意味著你可以免受限行、限號等政策限制，不用擔心哪天忘記限行而扣分，而且的使用成本就是燃油車的零頭。

當然，電動汽車也有弊端，最大的問題，就是續航里程短，不適合長圖、自駕遊，如果自己小區允許安裝充電樁，充電還稍微方便點，不然只能和大家去排長隊，等好幾小時充電。

雖然電動汽車好處很多，但續航里程短卻是致命問題，所以在這之前我基本上不考慮電動汽車，但SF5改變了我的認知。SF5有兩種車型，一種是純電動，一種是增程式，而我預訂的就是增程式。

這裡簡單介紹一下，增程式其實就是在電動車裡搭載一臺發電機，既能充電，又能加油靠自身發電，而且全時電驅。即保留了純電車型的強勁動力與穩定效能，又完美解決了里程困擾。在我看來，增程車型在充電裝置完全普及之前，是純電動汽車最好的過渡車型。而且，根據近期SF5西藏路測的資料來看，其實際續航里程可以到700公里左右，基本上趕超了燃油車。

值得一提的是，SF5百公里加速只需要4.8s秒綜合功率510kw，綜合扭矩1040N·m，在動力水平和效能的穩定性上都很不錯。而同價位的中國產Model 3，其最大功率175kw，最大扭矩375N·m，百公里加速為5.6s。

當然，選擇預訂SF5也是經過我長時間研究後的綜合決定，透過價效比要多方對比，動力、技術、售後等等對多方研究、對比後的絕對，我個人是非常看好這款車的。

考慮里程：新能源普遍續航350到600公里，上下班或者短途優選新能源。如果跑長途，你懂的。

考慮充電是否方便：小區有固定停車位，能申請充電樁，那自然極好的，不然，充個電可夠你煩的。

考慮換電池的成本：不要買車幾萬塊，換個電池都要幾萬。能終身免費換電池的最好了，不過也要找一個靠譜的哦。