題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。CS75這臺車被問到的次數也是比較多,大多數朋友的想法都是看好但是不敢買,因為CS75的直噴發動機確實有點讓人有些不放心,畢竟十多萬買個車誰也不想天天維權不是,所以說新款CS75個人建議現在先別買,至於是否值得入手,我倒覺得如果機油增多得以控制那就值得入手,下邊我們一起來分析一下。首先說亮點。其實很多朋友看上這臺車無非就是三點比較吸引人。第一外形內飾設計更加有檔次,確實CS75老款的設計已經很多年了,外型很難評判但是內飾改動還是非常大的,新款車型最起碼內飾的佈局比較有檔次感,買來還是感覺比較合適的。第二點配置全面,長安CS75自上市以來配置一直是比較全面的,新款車型擁有最佳化程度比較高的智慧系統,先進的主動安全系統以及實用配置,這一點也是很有吸引力的。第三點變速箱的優勢,同價位同級別車型大多數以雙離合為主,CS75延續了長安一貫的變速箱優勢,同樣的價格可以買到愛信六速手自一體變速箱,質量穩定效能可靠吸引力同樣是比較大。優點不少再來說說不足。至於大家擔心的就是機油增多的問題了。新款車型官方給出的說法是採用了德爾福高壓共軌直噴系統,發動機也是進行了重新調校,機油增多將會被明顯控制,但是因為沒有冬季的檢測現在說什麼都太早,只有等過了年才知道有沒有徹底解決,所以現在並不值得入手,如果實在想買那就最好買1.8T版本,那個是老技術,非常穩定了。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。CS75這臺車被問到的次數也是比較多,大多數朋友的想法都是看好但是不敢買,因為CS75的直噴發動機確實有點讓人有些不放心,畢竟十多萬買個車誰也不想天天維權不是,所以說新款CS75個人建議現在先別買,至於是否值得入手,我倒覺得如果機油增多得以控制那就值得入手,下邊我們一起來分析一下。首先說亮點。其實很多朋友看上這臺車無非就是三點比較吸引人。第一外形內飾設計更加有檔次,確實CS75老款的設計已經很多年了,外型很難評判但是內飾改動還是非常大的,新款車型最起碼內飾的佈局比較有檔次感,買來還是感覺比較合適的。第二點配置全面,長安CS75自上市以來配置一直是比較全面的,新款車型擁有最佳化程度比較高的智慧系統,先進的主動安全系統以及實用配置,這一點也是很有吸引力的。第三點變速箱的優勢,同價位同級別車型大多數以雙離合為主,CS75延續了長安一貫的變速箱優勢,同樣的價格可以買到愛信六速手自一體變速箱,質量穩定效能可靠吸引力同樣是比較大。優點不少再來說說不足。至於大家擔心的就是機油增多的問題了。新款車型官方給出的說法是採用了德爾福高壓共軌直噴系統,發動機也是進行了重新調校,機油增多將會被明顯控制,但是因為沒有冬季的檢測現在說什麼都太早,只有等過了年才知道有沒有徹底解決,所以現在並不值得入手,如果實在想買那就最好買1.8T版本,那個是老技術,非常穩定了。