好多朋友一聽連環追尾，可能就覺得複雜，但是實際交警在鑑定的時候，責任的認定也和一般追尾事故差別不大。下面我就具體來談談。我假設A車是最前面的，D車是最後面的：

第一種情況：A車在正常行駛，被B車追尾的，B車負全部責任。這個時候假如有C車又撞上B車的，C車又對B車碰撞到的部位負全部責任。但是假如，B車本來已經停下來了，具備足夠時間但是未開啟危險報警燈和設定警示標誌的，B車也要對C車負次要責任，此時，C車負主要責任。

第二種情況：ABCD四車連環相撞，前車都沒有過錯的，而且是在同一時間連環撞上的，D車負責賠付ABC三車，但是假如是在夜間，C車沒有尾燈，造成事故的，D車主要責任，C車次要責任。

第三種情況：A車超長，但是沒有按規定設定明顯的警示標誌的，造成BCD連環追尾上來的，A車負次要責任，D車負主要責任。

第四中情況 ：A車倒車，或者A車溜車造成行駛中的BCD追尾事故的，A車負全部責任。假如A車是行駛中爆胎或者變道的，A車負主要責任。

其他類似，我就不一一說了，一般我們在路上發生追尾事故後應當立即停車，馬上開啟危險報警閃光燈，在來車方向設定警示三角牌，若未沒有人員傷亡，車主可協商處理損害賠償事宜，達成一致的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯絡方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，並共同簽名後，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事成因有爭議的，應當迅速報警。若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

連環追尾分兩種：

第一種情況行駛過程中2追1，3追2，4追3……那除了第一輛車，後面車依次賠償前車。

另一種情況，第一輛車停了，第2，第3，第4輛都緊急剎停，沒有追尾，但是第五輛車追尾第四輛，並且由於慣性造成4追3，3追2，2追1，這種情況，所有賠償責任都由第五輛車承擔。

如是一起事故的話，責任在最後的車。多起事故的話，每一起事故責任均在最後車。

以上所說，必須是純追尾事故，即同車道內的前後車，事故起因為後車未與前車保持安全車距，如前車存在明顯違法行為，比如高速公路無理由停車，或其他禁止停車的地方，比如路口，鐵道口等，前車是否有責任就要具體分析。