前輪驅動指汽車設計中,發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。現在,大部分轎車都採用前輪驅動的配置。而在汽車發展的早期,後輪驅動的設計則更為普遍。 前輪驅動的汽車上,發動機一般是橫向安裝的,即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直,但是也有少數車型的發動機採用縱向安裝。前輪驅動的車輛通常發動機和變速箱也都在汽車前部。
前輪驅動
前輪驅動的設計最早出現在1928年英中國產的阿爾維斯牌〔Alvis〕汽車上。第一批較為成功的前輪驅動車包括1931年德中國產DKW F1,1934年法國雪鐵龍的Traction Avant 和英國BSA的三輪汽車。這些車都採用中置引擎、前輪驅動佈局,即變速箱位於發動機的前方。外文名翻譯為:Front wheel drive,簡稱FWD。
橫置發動機的設計是1959年隨著迷你的推出而開始普及的。它將變速箱整合到發動機下方的機油盤中,並採用了很簡單的齒輪結構。標緻和雪鐵龍隨後也推出了類似的車輛。
自1980年代起,美國汽車廠商生產的轎車開始逐漸轉向採用前輪驅動。最早的車型包括雪佛蘭的citation和福特的Taurus。日本廠商在1980年代也採取了同樣的轉變。因此,1990年代以後的美國汽車市場上,美日廠商的車型大部分都是前輪驅動,橫置引擎的佈局方式。
前輪驅動指汽車設計中,發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。現在,大部分轎車都採用前輪驅動的配置。而在汽車發展的早期,後輪驅動的設計則更為普遍。 前輪驅動的汽車上,發動機一般是橫向安裝的,即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直,但是也有少數車型的發動機採用縱向安裝。前輪驅動的車輛通常發動機和變速箱也都在汽車前部。
前輪驅動
前輪驅動的設計最早出現在1928年英中國產的阿爾維斯牌〔Alvis〕汽車上。第一批較為成功的前輪驅動車包括1931年德中國產DKW F1,1934年法國雪鐵龍的Traction Avant 和英國BSA的三輪汽車。這些車都採用中置引擎、前輪驅動佈局,即變速箱位於發動機的前方。外文名翻譯為:Front wheel drive,簡稱FWD。
橫置發動機的設計是1959年隨著迷你的推出而開始普及的。它將變速箱整合到發動機下方的機油盤中,並採用了很簡單的齒輪結構。標緻和雪鐵龍隨後也推出了類似的車輛。
自1980年代起,美國汽車廠商生產的轎車開始逐漸轉向採用前輪驅動。最早的車型包括雪佛蘭的citation和福特的Taurus。日本廠商在1980年代也採取了同樣的轉變。因此,1990年代以後的美國汽車市場上,美日廠商的車型大部分都是前輪驅動,橫置引擎的佈局方式。