大燈裡面有霧氣，是由於大燈內外溫差較大造成的，是很正常的現象。

不管是普通的鹵素燈、氙氣燈、LED燈，在大燈工作時都會產生大量的熱，為了保持大燈的正常工作溫度以及壓力的平衡，在大燈後蓋位置上都有一個通氣口，兼顧透氣和密封的效能。在大燈工作時向外排氣，在大燈關閉時向內進氣，以保持大燈內外的壓力平衡。

在洗車或多雨季節，空氣中的水分較多，由通氣口進入大燈內部，由於溫差原因，凝結在燈罩上，出現起霧狀況。如果霧氣較大的話，建議提前開啟車燈，加熱排氣，以免影響行車安全。

當我們在空氣潮溼的時候洗車，有些時候會發現在沖洗完以後車燈在有水漬的地方會有一些霧氣，一開始的時候以為是外面的水霧後來用抹布擦過去以後才發現是內部的水漬。當時一下子以為是車燈進水了，後來在開啟大燈行駛了一段距離以後就發現大燈燈罩裡面的水汽就不見了，虛驚一場，後來分析了一下好像是正常的現象，因為我發現好像不止一輛車會有這樣的現象。

我們的空氣中都有一定的水分含量，水分含量的多少和空氣的溫度有一定的關係，當我們拿出一瓶冰可樂的時候，就會發現可樂罐上面會有一顆一顆的小水珠，這當然不是可樂罐洩露了，而是我們常溫的空氣在遇到可樂罐的冰冷以後被降溫，降溫以後空氣的水汽含量就會減少，而多出來的這部分水汽就會析出並且殘留在可樂罐上面。

而我們的大燈也是這樣的原理，汽車的車燈由於安裝在汽車引擎艙的前面，引擎在運轉的時候會有一定的溫度，大燈安裝在這個位置，隨著引擎的運轉會被加熱，加熱到溫度比常溫的要高一些，如果是在剛剛開完車以後停下來的話溫度還會更高。如果是晚上的話開啟大燈也有加熱的效果，所以大燈內部的溫度是會比外面要高。

當我們用水槍沖水的時候，外面常溫的水就會比大燈內部空氣的溫度要低一些，再加上水的比熱容比較大，所以當水附著在大燈外面的時候，就會冷卻燈罩的區域性地區，那麼大燈內部的水汽在碰到這一塊冷卻的燈罩的時候，就會因為被降溫而沒有辦法容納那麼多的水分，所以就會以液態水的形式呈水珠掛在燈罩內側。

一般由於大燈內側的空氣含量比較少，所以水汽也不會太多，因此哪怕是看到有凝結的一點霧氣，在燈罩被重新加熱的時候這些霧氣就會被蒸發掉，大燈又可以恢復透亮，對大燈是沒有什麼影響的。

而為什麼很多車都會有這種情況呢？這是因為我們的汽車大燈雖然外面的燈罩有防水的作用，但是大燈內部安裝燈珠還有大燈結構的位置並不是完全密封的，雖然說水不容易進去但是對於空氣還是輕鬆就能進去，所以說會和外面的空氣有一定的交換。哪怕是幾乎完全密封的大燈在拆過一次更換燈泡或者維修的話也會有空氣進到裡面，這些空氣在碰到外面的冷水的時候照樣會凝結成水霧。

總而言之，對於大燈內部的水霧，只要是沒有積水在大燈下面的，就不是什麼問題，正常凝結在大燈燈罩裡面的水霧在外面的冷水被擦乾以後不久就會消散掉，並不會影響到大燈的使用，所以不需要擔心。

車子大燈有霧氣是什麼情況？說到這個問題，我想每個有車一族都會碰到的問題，那麼對於這樣的問題來說，新車大燈有霧氣，過段時間就沒有是怎麼回事？這個需要從大燈的密封性上面說起，首先大燈的結構上面來說，是有燈罩和燈腕等相關的部件所組成的。

其次來說燈罩與燈罩之間有一層密封膠，而對於這一層密封膠來說是非常嚴密的，所以當車輛的大燈遇到水以後會從大燈的透氣孔裡面進去，從而導致其進入水分形成一種水霧，從大燈的結構上面來說，是一種正常的情況 ，當然如果是大燈在結構上沒有透氣孔，出現這樣的一種情況那麼就是一種非正常的表現情況。

這種基本上來說就是大燈的周圍或者是密封的位置，密封膠有著破裂的情況，對於這樣的情況來說，是一種不正常的情況或者是表現，這種大燈那麼只能夠進行更換了，從題主說的這種話來說，有這種情況那麼也是正常的情況。

畢竟進水後有霧氣，過幾天沒有，因為大燈會出現發熱的情況，那麼這種熱量就會把霧氣散發掉了，就可以解決這樣的問題，要是長時間這樣就需要更換了。