這款車動力總成採用的是宗申的一款350cc單缸油冷發動機,這款發動機有五個前進檔和一個倒擋,與之配套都是電噴供油系統，並且它符合國四排放要求。第二款車型就是吉利的“龐巴迪”這款車外觀同樣拉風，並且比較耐看如果多看幾眼說不定你就會喜歡上它。這款車搭載一款200cc發動機與之配套的是化油器供油系統,自動離合手動變速箱，這款車有兩個前進檔，一個倒擋。如何理解自動離合手動變速箱呢？其實就是在踏板車的發動機上額外加裝了一個手動變速箱。這款車的前輪胎顯然沒有那麼誇張，但後輪胎依然不小完全可以和汽車輪胎一決高下，這種設計主要是為了行車安全所考慮的，因為倒三輪車如果設計不合理，行駛過程中是很容易翻車的，而寬軸距大尺寸輪胎就可以很好的規避掉這種風險。以上就是這個價位內兩款還算不錯的倒三輪摩托車，選擇時可以根據車輛效能進行選擇。但後期的使用中駕駛這兩款車型需要 D照如果駕照達不到級別還是應該提前做一下打算。

這款車明顯是吉利試水國家出臺倒三輪摩托車可以上牌政策的產品，意在試探市場反映如何，既然是試探，就別指望能怎麼好，拼湊的痕跡很明顯，做工也差，質量如何也不知道，因為沒有人用過，你願意當小白鼠嗎？

所以有兩條路，第一是選擇邊三輪，部分功能與倒三輪重合，國內目前有很多，你可以網上搜索一下。

第二，加點預算，看看義大利ADIVA品牌的倒三輪摩托車，現在由國內金城負責代理，正規進口大貿車型，可以上牌。目前有兩款車型可以選擇，AD1價格49800，AD3價格79800，發動機排量分別為200CC和400CC，都是水冷發動機。

頂棚是活動的，可以擋風遮雨，天氣好的時候，也可以方便的拆除收在尾箱裡面，整個過程不超過15秒鐘，很方便。

行駛過程中可以像兩輪摩托車那樣在彎道中傾斜，懸掛系統能夠獨立執行，兩者間並無剛性連線。

也比較實用，尾箱可以放置很多行李，並且配備前擋風玻璃雨刮和USB充電介面，既能居家通勤又能摩旅。

這是正規進口大貿貨，義大利品牌，ADIVA是世界範圍內小有名氣的倒三輪摩托車生產商，實力毋庸置疑，價格雖然貴了點，但是品質有保證，感興趣的話可以網上多瞭解下。

中國產的吉銘倒三輪，不到2萬，義大利的Ad1是不到五萬，Ad2是不到八萬，中意合資後會中國產了，估計不到3萬，拿下望江牌的Ad1倒三輪。還有金城牌的Ad1系列，等等再看吧，

謝謝您的邀請。3萬以內有什麼倒三輪可以推薦的嗎？這個得看您的需求。您是想長途旅行？還是想在城市代步。這兩點非常主要。要是長途旅行的話。你就選一個經久耐用的。國家允許上牌照的車型。在城市代步的話，你就可以選一個小一點的。所以說這個一定一定要看您的需求。還有一點最主要一定要買。符合國家上道的倒三輪。這是我的一點忠告。

哈哈三輪車，看看這款，可油可電，可倒可加速，可遮風擋雨，非要說三輪車就非順豐的快遞車首選了，一車在手，快遞到手。除了那啥 速度慢了點，其他都可以，還能當個小貨車玩玩。大家覺得是不是。

3萬以內的倒三輪說實話，我不推薦。國內的吉利等品牌有的，其他朋友已經回答過了。我買過義大利的ADIVA，開了一段時間感覺並不好，就轉手賣掉了。龐巴迪的倒三輪漂亮舒適，缺點就是太貴了。

倒三輪摩托車在國內可以正常上牌後，各式各樣的倒三輪進入車友的視線，只不過國內摩企這這個領域還處於摸索階段，定位還比較模糊。到底是主打穩定性的工具，還是酷炫吸睛的玩具，似乎是每個廠家也有自己不同的理念。作為和本田合資多年的老廠五羊摩托，也不甘落後，追隨潮流順勢推出了自己品牌的倒三輪摩托車五羊超級星superstar。

外觀上在看多了倒三輪摩托車之後或許失去了一些新鮮感，正面也和四輪沙灘車非常接近，沒有過多的設計感，可以看得出來五羊走的路線是“玩具”。要作為代步工具使用感覺還是欠缺了什麼。動力系統並不是五羊或者本田自家的，而是一臺宗申349cc風油冷發動機，5個前進檔，1個倒擋。功率12.8kw，推動225kg的車重。最高設計時速100km/h，當然具體表現如何老凱就評價了，不能在意效能，當玩具來看待。輪胎尺寸到是不小，前輪尺寸175/60-13，後輪尺寸為195/60-14，達到了汽車級別啦。

廠商宣稱的雙A字的前懸掛如果名副其實，那麼這臺車的抓地性和側傾能力表現還是可以的，後半部分還是摩托車結構，鋼管後搖臂，單缸雙出尾排，530H鏈條，子午線輪胎，競技剎車系統。國四電噴當然是少不了的，也是現在選擇可以正規上牌的重要元素之一。

雙人乘載後尺寸還是比較緊湊的，但是老凱注意到一個細節，這款車的申報目錄上核定乘坐人數是1人，不知道是五羊申報失誤還就是出於設計考量，如果真的像宣傳片上的兩人乘坐那是要被找麻煩的哦，關於這款中國產倒三輪其他方面沒有特別的亮點，更像是一臺三個輪子的沙灘車或者卡丁車。

售價嘛由於有了吉利吉銘倒三輪的先例，估計也將會在1.5-2W這個區間，做工、設計和配置相比動輒數萬數十萬的進口倒三輪相比肯定差距不小，什麼ABS、TCS、自動剎車預警、電動風擋、行車電腦、OBD診斷、智慧鑰匙、無匙啟動、胎壓監測、日間行車燈、智慧整合儀表、擱腳可調、腰靠可調、儲物箱蓋/油箱蓋自動開啟、廣角後視鏡等汽車級的配置，放心一個都沒有，所以還是別騎太快太遠哦。車友們你怎麼看這臺中國產倒三輪摩托車呢？關注老凱留言一起聊摩托吧

倒三輪我不推薦，因為三萬以內合法上路的倒三輪都很醜，又不遮風擋雨的。我迷你邊三輪摩托車行駛證都可以準坐3人，倒三輪我沒記錯是準坐2人。我推薦客三輪摩托車，行駛證準坐三個人。遮風擋雨，勉強算鐵包肉。有的客三輪還帶空調。來我們重慶工廠定做

不燒油，無限續航，絕對環保，還能鍛鍊身體，1000以內。

買一臺長江750不錯，或者是冒河牌！

這麼貴不如去買輛小車開了即穩當又真遮風擋雨

道三農都是小作坊做的，沒有技術含量，不建議購買

邊三輪，側三輪，沒聽說過倒三輪？

倒三輪比順三輪好，不容易翻車。

我感覺這一款非常不做，復古感很強！！！

自己做一個倒三輪電動助力車，還不用掛牌，上路也不會有問題。

這是個別人玩車的，對於大眾化的三輪車一兩千元也就足夠了。

不瞭解，無法回答。這推薦問答的機制有問題。