官方給名爵HS定義為“荷爾蒙”SUV，很明顯，這是一款針對年輕消費人群所打造的時尚運動SUV。但本期買車君採訪的這位車主，可以說是一位“老同志”了，具體年齡買車君就不公佈了，這位東哥年輕時酷愛運動，曾是滑雪愛好者，也在不少比賽中獲得過不錯的成績。最重要的是，東哥依然有著一顆年輕的心。
為什麼會選擇名爵HS？
我的購車需求其實很簡單，首先就是想買一輛SUV車型，空間大，家人坐著也痛快。其次，運動和時尚也是不能少的，這樣才和我的風格相匹配。
當時買車的時候預算是20萬元左右，看了看大眾、本田、日產等品牌，牌子確實大，但它們的車型我不太喜歡，太正經，和運動、時尚沒什麼關係，不是我的菜。
後來我也是從網上看到名爵HS這款車的，覺得外觀看上去不錯，就去店裡看了看。後來聽銷售給我講了講，就有點動心了。最終，我當天就在店裡提了一輛2.0T頂配的自動四驅Trophy荷爾蒙超燃版，而且選擇了曜石黑外觀，其他顏色感覺不適合我，黑色既低調，又大氣。
名爵HS有沒有給您什麼驚喜？
驚喜當然有了，主要就是它的外觀。我本人就非常喜歡這種大格柵的設計，看上去非常霸氣。而且名爵HS的整體線條很有力量感，雖然沒有什麼稜角，但十分飽滿。有幾次我去加油站加油，好幾個工作人員問我這是什麼車，當時心裡那個滿足啊。
而且名爵HS的內飾也深得我意，基本上平時能碰到的地方都是軟的，而且都用了真皮材料包裹，手感一級棒，我身邊的朋友有的不太懂車的，都說這個內飾夠豪華，有檔次。
尤其是名爵HS的這個運動座椅，我非常滿意，有很強的運動氣息，包裹性和承託性非常到位，而且柔軟度也不錯。但就有一個問題，就是長時間開車頸椎不舒服，但名爵HS是一體式座椅，所以網上賣的那些頸枕都用不了，不知道有沒有別的方法能夠解決。
名爵HS的車機系統也挺好用的，功能十分全面，而且還能聯網，基本上像導航、搜尋美食、聽歌等都能在中控屏裡完成，根本用不著手機。而且語音識別也挺人性化的，用正常方式跟它溝通就行了，識別度非常高，用起來很方便。
這車開起來怎麼樣？
之所以選擇2.0T的車型，也是因為我個人對運動感還是有點追求的，怕1.5T的不夠用。這臺2.0T的機子我看了看資料，在引數上還是挺有優勢的，而且又帶四驅系統，所以當時很期待它的動態表現。
開了有5000多公里了，基本上都是在市區行駛，偶爾會有一段高速路段。在市區裡，車輛整體的濾振和隔音都很不錯，在過減速帶的時候趕緊利落，減震沒有過多的餘震。而且底盤非常紮實，運動中帶著點韌勁兒，開起來非常舒服。
別看名爵HS這麼運動，但油耗表現還是不錯的。像我基本都在市區跑，平時路況也比較堵，油耗基本在11個左右，有時候上高速跑跑能降到8.3個油，我完全能接受。
您買完名爵HS後悔過麼？
我說實話，名爵HS真沒有讓我後悔的地方，造型時尚運動，內飾豪華顯檔次，動力也完全符合我的預期，而且空間還大，一家人出行在加上行李綽綽有餘，既兼顧了我個人的喜好，又能滿足家庭的需求，對於我來說，名爵HS絕對是個正確的選擇。
官方給名爵HS定義為“荷爾蒙”SUV，很明顯，這是一款針對年輕消費人群所打造的時尚運動SUV。但本期買車君採訪的這位車主，可以說是一位“老同志”了，具體年齡買車君就不公佈了，這位東哥年輕時酷愛運動，曾是滑雪愛好者，也在不少比賽中獲得過不錯的成績。最重要的是，東哥依然有著一顆年輕的心。
為什麼會選擇名爵HS？
我的購車需求其實很簡單，首先就是想買一輛SUV車型，空間大，家人坐著也痛快。其次，運動和時尚也是不能少的，這樣才和我的風格相匹配。
當時買車的時候預算是20萬元左右，看了看大眾、本田、日產等品牌，牌子確實大，但它們的車型我不太喜歡，太正經，和運動、時尚沒什麼關係，不是我的菜。
後來我也是從網上看到名爵HS這款車的，覺得外觀看上去不錯，就去店裡看了看。後來聽銷售給我講了講，就有點動心了。最終，我當天就在店裡提了一輛2.0T頂配的自動四驅Trophy荷爾蒙超燃版，而且選擇了曜石黑外觀，其他顏色感覺不適合我，黑色既低調，又大氣。
名爵HS有沒有給您什麼驚喜？
驚喜當然有了，主要就是它的外觀。我本人就非常喜歡這種大格柵的設計，看上去非常霸氣。而且名爵HS的整體線條很有力量感，雖然沒有什麼稜角，但十分飽滿。有幾次我去加油站加油，好幾個工作人員問我這是什麼車，當時心裡那個滿足啊。
而且名爵HS的內飾也深得我意，基本上平時能碰到的地方都是軟的，而且都用了真皮材料包裹，手感一級棒，我身邊的朋友有的不太懂車的，都說這個內飾夠豪華，有檔次。
尤其是名爵HS的這個運動座椅，我非常滿意，有很強的運動氣息，包裹性和承託性非常到位，而且柔軟度也不錯。但就有一個問題，就是長時間開車頸椎不舒服，但名爵HS是一體式座椅，所以網上賣的那些頸枕都用不了，不知道有沒有別的方法能夠解決。
名爵HS的車機系統也挺好用的，功能十分全面，而且還能聯網，基本上像導航、搜尋美食、聽歌等都能在中控屏裡完成，根本用不著手機。而且語音識別也挺人性化的，用正常方式跟它溝通就行了，識別度非常高，用起來很方便。
這車開起來怎麼樣？
之所以選擇2.0T的車型，也是因為我個人對運動感還是有點追求的，怕1.5T的不夠用。這臺2.0T的機子我看了看資料，在引數上還是挺有優勢的，而且又帶四驅系統，所以當時很期待它的動態表現。
開了有5000多公里了，基本上都是在市區行駛，偶爾會有一段高速路段。在市區裡，車輛整體的濾振和隔音都很不錯，在過減速帶的時候趕緊利落，減震沒有過多的餘震。而且底盤非常紮實，運動中帶著點韌勁兒，開起來非常舒服。
別看名爵HS這麼運動，但油耗表現還是不錯的。像我基本都在市區跑，平時路況也比較堵，油耗基本在11個左右，有時候上高速跑跑能降到8.3個油，我完全能接受。
您買完名爵HS後悔過麼？
我說實話，名爵HS真沒有讓我後悔的地方，造型時尚運動，內飾豪華顯檔次，動力也完全符合我的預期，而且空間還大，一家人出行在加上行李綽綽有餘，既兼顧了我個人的喜好，又能滿足家庭的需求，對於我來說，名爵HS絕對是個正確的選擇。