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1 # 騎士分享
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2 # 特靠譜
雅馬哈摩托躁動浮誇是虛假的繁華， 歐美摩托車精於其表敗絮其中是一朵殘花，
鈴木摩托是履見奇葩不見精華成了笑話，
光陽三陽似得真傳實有代差，
中國產摩托已無藥可救在作垂死的掙扎，
天下摩托唯本田褪盡鉛華實現了昇華
雅馬哈摩托躁動浮誇是虛假的繁華， 歐美摩托車精於其表敗絮其中是一朵殘花，
鈴木摩托是履見奇葩不見精華成了笑話，
光陽三陽似得真傳實有代差，
中國產摩托已無藥可救在作垂死的掙扎，
天下摩托唯本田褪盡鉛華實現了昇華
先要糾正一下題主濟南鈴木現階段只有UY125沒有UY128，出現這種誤差可能只是手一滑5變成了8，因為輸入法上5和8離得還是比較近的，所以請摩友們海涵。
真是人紅是非多UY125這兩天可以說是忙得不亦樂乎，和踏板界的名流們基本上都比了個遍,那麼這款車何德何能會被車友們這樣追捧呢？其實最主要的一點這款車抓住了消費者的心理需求。想要大氣漂亮的外觀可以給你，想要比較靠譜的發動機完全沒問題也可以給你，而想要高階踏板車沒問題，也可以將車型定位提高，但為了控制成本必須保留要原有配置，這就是這款車之所以大紅大紫的主要原因。那麼走同樣路線的雅馬哈賽鷹為什麼就沒有大紅大紫，火的一塌糊塗呢?這主要還是和車型的前期鋪墊有直接關係，所以這兩款車型雖然它們走了相同的路，但卻有了不同的結果，那麼這兩款車型應該如何選擇呢？其實細心的車友已經發現，上述內容已經給了答案，但還是需要簡要的對兩款車型做一下對比。從發動機表現來說，這兩款車型效能基本上非常接近，並且它們的穩定性也比較高，但實際的使用中根據車友的反饋資訊來看，UY125所搭載的鈴木超級芯發動機綜合表現還是會略好於，建設雅馬哈的創核科技發動機，所以發動機表現上UY125佔有一定的優勢。配置方便，雖然這兩款車型的定位都強調是高階踏板車，但這只是停留在了口號上，並沒實際意義上的配置變化，所以在配置上兩款車型完全可以打個平手。