最坑？來，我給你上圖

看到了吧，一條小劃痕，車主要求賠3000 4兒子要價1200！！！沒錯，就是成都郫縣那邊的4兒子店！ 車型是納智捷U6 哎，，服了 後來我跟我朋友說，最多給200 我這裡調貨價才180 還是直接給他換了。媽蛋。太坑了！

4S店，絕大部分都是一個字錢，他們為了錢什麼昧良心的事都做，只要你車開到那，沒毛病能給你整出毛病來，例如你把你愛車開去，本來那零件是新的原裝正品，他們講你那零件要換，不能用，把你正品換掉裝一個非正品。照正品收你錢，然後把你換下的正品加價再賣給其他車掙雙份錢，還有換機油，你車開去，叫你下車，把你車開到你看不到的地方，還不讓你跟車，找一個人把們帶到會客室，去給你倒茶，陪你佩大山，甜言蜜語，反正不讓你到工作區，而修理工啥機油都不給你換，在那裝模作樣搗鼓一番，最後講機油換好，讓你付錢走車。越是新手新車你不懂的坑你沒商量。

我朋友的長城哈弗H6在今年4月份的時候把前大燈撞壞了，到4s店更換， 給了更換的錢，但是4s店只是做了簡單的修補再把破損的裝上去。

買車時候被坑，維修保養時候被坑都是小事。怕就怕交完定金車門沒有提到，4s店倒閉了，老闆跑路了。那就真是上天無路下地無門了。

見過最坑的4S店還沒有經歷過最坑的4S店更真實，下面我來說說我所經歷過的最坑的4S店是啥樣，也許全國來說算不上最坑的，但絕對是很坑的。

這家公司是一個汽車經銷集團公司，旗下有十幾家店，不要分佈在鄭州，另外在省內地市還有少數幾家。最坑的三件事比較有代表性，羅列一下：

1.員工工資後拖3個月，在多放壓力下才發了最早的一個月的工資，就九月底才發了六月份的工資，全集團近千號人都是這樣拖著，加之夏天燥熱，人人無心工作，跟混日子一樣等發工資，你說業務能好的了麼，這就是拖欠拖發工資的後果，好幾個店裡成批成批的走人又招人，但幾乎招不來人，偌大一個展廳，只有三兩個銷售顧問，三五個維修工，你說這是開公司的麼！原因當然是他沒錢！但你不能拖欠員工工資！沒錢是因為他看著汽車板塊不好做，把家底投到房地產上去了，結果後來房地產也沒搞明白，新手是誰都得交學費。

2.由於集團資金緊張，店裡進車都是合格證抵押貸款，那樣錢也不夠，於是有的店只賣著進著，一次進那麼十臺八臺。連廠家任務也不管不顧了，獎金也不拿了。客戶買車，承諾兩個月內給合格證，兩個月了合格證還壓在銀行出不來，於是給客戶臨牌免費換了一次再一次，最後客戶不買賬了，說幾個月了老是換臨牌怎麼成！最後臨牌次數用完了，這臺車連臨牌也辦不出來了，客戶只好買了臺車放家裡看著！整個集團都是這樣操作，這樣的客戶情況不是十個八個，是每個店每個月都新增幾十個上百個，這不玩客戶買主的嗎！員工拖著工資不發氣不過，也有很多給客戶說合格證得等好久，你自己做決定，但還是每個月每個店都有不少客戶進來。

3.售後維修想辦法多讓客戶消費提升營業額，集團考核壓著所有人多掙錢，但很多問題集團卻不解決。有這麼一個客戶，買了臺新車，不到兩週就開始進店維修了，說車輛機艙異響，間斷性質的，不明顯，不容易聽出來，可客戶自己能聽出來，這就是患者和醫生的錯位感，修了三個月也沒修好，每天幾乎都來店，就啥事不幹了，專跑修車，槓上了。店裡修，廠家修，三方鑑定，集團就是不出面解決調停。最後廠家把車給換了，然後終止了品牌授權經銷合作。這就是集團不作為，好歹看著辦吧，反正我要搞房地產！

後來很多人發了一個月工資就都辭職了，不對後邊兩三個月工資包期望，好在最後一個月工資在時隔半年後扣了扣又發了，最厭惡到極致透頂了還亮了那麼一下，這也是今天沒有把這個集團名字曝光的唯一原因。

4S店現在的名聲真不怎麼好！如果不是車輛質保期內需要到4S店保養，估計都不會去那裡！主要坑的地方有哪裡呢？我就隨便說說：

一.新車登記證抵押銀行，很多車主買車後根本上不了牌，有的甚至臨牌開一年的都有！

二.賣車各種捆綁消費，加價提車、保險捆綁、裝修等等、明目舉不勝舉！

三.指定金融服務公司，良心點的是銀行，吭哧一點的就是外面不正規的平臺了，按揭後，製造各種障礙讓你還款逾期造成違約，拖你車，收高額違約金和拖車費等！

四.後期維護保養就更是坑，收費稍微貴點就算比較有良心的了，黑一點的能修不修，能換就換，誇大故障原因，沒故障的還給你製造故障等等各種手段！

說不完，就說這些吧

我汽車八萬公里內一直在4S做保養，後來該店搬遷，我嫌遠就在其它店裡保養，價格減半不說，怠速時車速加快，還以為是車行給調了怠速，車行恢復說怠速固定，是4S店的機油粘稠，後來換了其它店保養，結果都是怠速時比4S店效果好。所以除了免保養其它時候選一個靠得住打店保養！