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  • 1 # 美麗星空843

    獵鷹僅僅是飛箭,而SN飛船則是末來的載人飛船,其技術要求比獵鷹高太多,也複雜的多,難度不可同日而語。這是一個全新的,顛覆性的創舉,在科學探索中,失敗幾次,甚至幾十上百次都是很正常的事。666至所以叫666,就是因為成功之前曾失敗過665次。我認為,無論如何,我們都沒有資格理由,去嘲笑,抹黑那些有理想,並努力為理想而奮鬥的人,不計代價,不畏犧牲,不怕失敗為人類進步而拼搏的人,他們才是人類的希望,才是能改變世界,改變人類命運,值得尊敬和欽佩之人,

  • 2 # henhenbull

    一個是成熟技術轉讓,一個主要自研,另外馬斯克喜歡快速迭代,這個有優點也有缺點,優點是研製速度快,缺點是一旦底層技術有缺陷就得推倒重來。

  • 3 # 事與實

    用的最新的設計,最新的發動機,肯定所有資料都得重新試驗一遍,

    獵鷹9號當初可炸了幾十次才有了現在穩定的效能。

    航空界以前都是用的一次性的火箭不需要考慮回收,只要上天就算成功。

    獵鷹9號用的液氧煤油可以重複使用10次不用大修,現在星艦液氧甲烷可是奔著1000次去的試驗安全性穩定性所需要的資料可是成倍增長,未來如果成功了,將大大降低發射成本,未來上天就跟你坐一次飛機一樣的費用。

  • 4 # 老祖宗還沒起床

    獵鷹9號是創新的可回收一級火箭頂著常規的不回收二級,其衍生體重型獵鷹基本算是三枚獵鷹9號的組合。已經相當成熟,110次發射僅有1次失敗,1次靜點事故,74次成功回收(回收失敗了10來次,早期版本不回收發射約30次)

    星艦則是一級二級都回收。正在製造中的BN系列相當於獵鷹9號一級的放大,對老馬來說相對容易些。

    前幾天炸的SN系列是二級飛船,是星艦最難的部分,全新的建造方式、材料、降落(用腹部氣動減速、甩尾、垂直降落)。其體量更是史無前例的大,人類歷史上最重的載人飛船是阿波羅31噸(加上登月艙48噸),聯盟號7噸,神舟8噸,龍飛船12噸,而星艦二級飛船光乾重就達到120~130噸,裝滿燃料1200噸,另加100噸載荷。也就是它單是二級飛船的部分就比地球上現役最重的其他重型火箭還要重4、50%

    一級火箭的目標推力更達到7500噸,當年的土星5號也只有3500噸。造土星五號級別的火箭就夠難的,還要回收、全回收,其難度可想而知,後面還有的炸。

  • 5 # 蘇無將

    我來簡單說一下,獵鷹9和星艦完全是兩個概念。獵鷹9起飛重量549噸,星艦單運載能力就要超過100噸,所以星艦也被稱作為超重運載火箭。

    另外星艦自身就是一個大火箭,是沒有獵鷹9那種多級設計的。星艦是科幻電影裡的飛船和燃料一體的飛行器,而獵鷹9只是一個加上整流罩做小型運輸的多用途單發火箭而已。差別巨大。

    另外獵鷹採用的是屌絲梅林發動機和猛禽發動機差異巨大,這麼說吧,猛禽發動機的功率是梅林的4倍之多。

    由於獵鷹回收的是一級火箭助推器,重量很輕,回收只需要一臺發動機工作就可以獲得所需要的反向推力。因此和星艦比就要簡單得多。重量差別是數量級的。

    星艦兩次的回收失敗,SN8是燃料箱的壓力不夠,SN9是其中一臺發動機重新點火失敗。要知道猛禽火箭發動機採用的是全流量分級燃燒迴圈,這個發動機的設計複雜程度遠超梅林發動機。這個可以說是當今世界最複雜的火箭發動機技術了。然而這個發動機的一個最大的難點就是關閉之後的重新點火還有燃料箱的控制問題。所以控制系統就顯得尤為重要。

    其實問題裡面提到的總是炸,這很正常。馬斯克自己也說過,在SN20之前的系列,都是實驗階段的產物,本身就是用來炸的,就和SN7.1 SN7.2的壓力箱一樣,就是用來測試的。不炸怎麼知道問題所在,只有在不斷的測試當中,知道為什麼炸,如何避免,才是王道。

    就像現在的獵鷹火箭一樣,還不是在經歷了多次回收失敗的經驗之下才成功的,要知道獵鷹回收的失敗差點讓馬斯克破產。現在的獵鷹怎麼樣,全都是自動化控制,零失誤,也讓航空愛好者失去了追逐的樂趣。

  • 6 # 哲學和科學

    SpaceX獵鷹火箭回收成熟了,為啥他的星艦總是炸?SpaceX從獵鷹1火箭開始嘗試火箭的回收和重複使用,獵鷹9經過數十次的試驗失敗最終成功掌握了火箭回收。經過幾年的經驗積累,獵鷹9的火箭回收重複使用已經非常成熟,深度優化了發射成本,以至於其他火箭發射平臺在商業火箭方面喪失了競爭力。前段時間,獵鷹9一箭143星,雖然總載荷只有5噸,軌道高度在SSO,但是這一箭的商業利潤非常可觀。

    星艦完全不同於原來的獵鷹火箭,星艦是星際飛船的一部分,星船各方面引數遠遠高於獵鷹9,發動機從液氧煤油的“梅林”變成了液氧甲烷的“猛禽”,推力有了質的改變。星船由“星艦”和“超重鷹”組成,近兩次炸了的SN8、SN9屬於星艦。之所以,SN8飛行高度12.5km,最終落地時爆炸,SN9飛行高度10km,落地時也爆炸了,而且SN9情況比SN8還要糟糕。SN8失利時,有網友表示SpaceX獲得了全部需要的資料,是一次成功的失敗,SN9失利時,SN9也獲得了大量需要的資料,希望SN10可以成功。

    星艦原型機的失敗很正常,畢竟還處試驗階段,飛行資料掌握不夠,對發動機的工作的瞭解還不夠深入。

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